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新車もイイ!リーズナブルな中古車もいいけれどいま、お買い得新車がアツい!!

現代の技術がしっかり詰め込まれています!新車もイイ!リーズナブルな中古車もいいけれどいま、お買い得新車がアツい!!

プレミアム中古車と変わらない価格で買える新車が、いま人気だ。スーパースポーツやメガツアラーのようなハイパフォーマンスではないが、操る楽しさに溢れていてパワーも十分!もちろん、最新の技術も搭載されている!

YAMAHA MT-09
YAMAHA MT-09
ヤマハが提唱する“クロスプレーン・コンセプト”に基づいて開発された水冷並列3気筒エンジン。あらゆる回転域で楽しめる特性を持つ。
HONDA NC750S
YAMAHA MT-09
新車価格:84万9960円〜
中古相場価格:62.87〜97.2万円

新開発の水冷並列3気筒エンジンを搭載した、ヤマハの人気モデル。ライダーのスロットル操作に素早く反応するエンジンは、カタログスペックにはない操る楽しさを実現。エンジンだけでなく、徹底した軽量化やマスの集中化が施された車体も好評のポイントとなっている。ほかにも走行モードの切り替えやラジアルマウントのブレーキキャリパー、現代的な車体デザインなど、90万円を切る車体価格にしてこの装備!プレミアム感の高い一台である。

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同じ予算なら新車も選択肢に入るはず!

 じつはここ数年、各メーカーが力を入れているのが、リーズナブルな価格のニューモデル。もちろん、ただ安いだけでなく、最新の装備をまとい、しっかりとした走行性能を持ったもの。そうしたモデルが60万から100万円くらいの価格帯で、続々とラインナップしているのだ。かつての憧れをリーズナブルに買うのももちろん良い。しかし、ちょっと視点を変えると、最新のモデルが同じような予算で新車を買えてしまう。 お買い得プレミアム中古車か新車か・・・購入するのは、最後にじっくり悩んでからでも遅くはない。

HONDA NC750S
新車価格:66万8520円〜
中古相場価格:48.9〜62.64万円

現代的なデザインの車体にトルクフルな並列2気筒エンジンを搭載。フューエルタンク位置にラゲッジスペースを設け、クラッチのないDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)もラインナップ。新時代のネイキッドといえる一台だ。

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“憧れ”を手に入れるなら、“旧車”になる前がチャンス!

YAMAHA VMAX1200
SUZUKI GSX750S
KAWASAKI ZZR1100
DUCATI MONSTER1100S
総論

90年代以降のプレミアムモデルがいま手の届きやすい価格設定になっている最大の理由は、まだ旧車ほど希少価値が高まっておらず、タマ数も豊富という点にあるといえる。
 しかし、それは裏を返せば、今後タマ数が少なくなり、希少価値が上がれば価格も上昇する可能性があるということ。しかもタマ数が少なくなれば、いまのように豊富な在庫から車両を選ぶことは難しくなるだろう。
 だからこそ、“憧れ”を手に入れるのは、リーズナブル=タマ数豊富ないまが絶対オススメ!手が届かなくなる前に、このチャンスを活かしたい。

中古相場価格は、GooBike.com調べ。

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