以前より相談お受けしてたゼファー750のフロントブレーキディスク&チタンボルト交換☆ ビフォーアフターご覧下さいましー♪

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詳細は当店ブログをご覧ください！

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スズキ　GSX1100S　刀　オイル交換

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最終型CBR600RRにいろいろ取付カスタムしました。 まずはブレンボRCSマスター、キャリパーにサンスターのワークスエキスパンドのディスク。 もちろんホースはメッシュホースに交換です。 コアガードにリアハガー（インナーフェンダー）も取付。 リアサスはやっぱりオーリンズです。エンジンガードもGBRacingを取付しました。 ちなみに、リアホースの交換はかなり手間がかかります。

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今回のZ900RS　カスタムはブレーキ、とサスペンションです！ ↓まずはこちらのサンスターのプレミアムディスクローターへ変更です！ カラーピンが7色から選べるので、レッドをチョイス。 因みに後の写真でわかりますが、キャリパーと合わせています。

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KZ1000MK2にサンスターのブレーキディスクローターの取り付けをしました。 制動力はもちろんのこと、見た目もかっこよくなるオススメカスタムです。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄！！ お待ちしております。

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ドゥカティムルティストラーダ１０００ＳＤＳのチェーンが伸びて来たので交換、今回はサンスターのシルバーを使用です。

総額：30,800円

カワサキ　Z750four（D1）RS仕様　エンジンOH済み納車しました。

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カワサキ　Z750four（D1）　フロント、リヤスプロケット交換。チェンジドラムレバーのスプリング交換中にボルトが折れました。( ﾉД`) カワサキ最近の廃番情報：交換しているレバーのスプリング、Z1000MK2等のスロットル。

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今回消耗品交換ついでに525コンバートしました。メリット、デメリットどちらもありますので先ずはお気軽にご相談下さい。使用状況に応じてアドバイス、パーツチョイス致します。

総額：59,400円

サンスター製フローティングディスク。フローティングピン交換！ミニバイクでの耐久レースで使用していましたので 縦方向にガタが出てきました！オープンクラスなどのパワーがある車両ですとフローティングにしないと歪むんですよね。

総額：6,048円

390DUKEのブレーキディスク、パッド交換、ブレーキフルード交換です。

総額：56,976円

今回のお客様はGSX-S750のお客様！！

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GSX1100S　カタナ：サンスターφ320ディスクとブレンボキャスティングキャリパー。

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GPZ900R-A10　フロントリヤマグタンホイールに交換、φ320サンスターディスクプレートに交換。

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750RS：Z2　点検整備、オイル、前後タイヤ、ベアリング交換。

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オーリンズフロントサスペンション装着。

総額：1,080,000円

ホイールバランサーでバランス取り

総額：0円

GSX1100S:ベアリングが錆びてスイングアームの動きが悪くなったり、左右にガタが出たりするので定期的に交換です。

総額：0円

RKのレースレースチェーン、サンスターの軽量スプロケット前後の交換です。純正サイズより若干ローギヤーに振っておられます。 お客様のパーツ持ち込みによる取り付け作業です。 当店ではパーツ持ち込みによる取り付けも行っております。条件などはご相談ください。

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