15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
クラッチが滑って繋がらないヤマハXJR400はクラッチ板交換のためカバーを外すと、とてもひどい状態なのでパーツの総取り換となります
総額:132,000円
ヤマハ車のクラッチ周りはトラブルが比較的多いです。特にドラッグスター250はクラッチの張り付きや滑りが出やすいかなと思います。今回はクラッチ板の交換作業です。
総額:19,822円
CRF250Lのクラッチが滑るとの事で交換のご依頼です!
総額:0円
今回クラッチ滑りで入庫しました。 ①まずは試走による現象の再現から入ります! ②確認後、エンジンオイルを抜き、クラッチカバーを外し現状確認! 先に写真で見ていただいた通り装着されていたフリクションプレートの摩耗!!! 久しぶりに見た輝き☆ 写真を見てわかるように新品パーツと比較するとその違いは歴然でした。
クラッチ板交換
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:78.2万円
支払総額:54.28万円
支払総額:35.79万円
支払総額:255万円
支払総額:83.9万円
支払総額:99.7万円
支払総額:354.7万円
支払総額:29.9万円
支払総額:29.38万円
支払総額:192.1万円
支払総額:19.6万円
支払総額:45.5万円
支払総額:219.4万円
支払総額:46.5万円
支払総額:36.12万円
支払総額:67.74万円
支払総額:115.46万円
支払総額:38.2万円
支払総額:48.87万円
支払総額:60.44万円
支払総額:26.43万円
支払総額:57.9万円
支払総額:9万円
支払総額:206.7万円
支払総額:191.8万円
支払総額:30万円
支払総額:38.33万円
支払総額:24.1万円
支払総額:60.82万円