クラッチが滑るヤマハXJR400クラッチ板の交換依頼で入庫ですが、クラッチカバーの内側はパーツが焼けて総取り換え状態です(BURST CITYの作業実績 2022/04/26)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

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2022/04/26 17:08:21 更新クラッチが滑るヤマハXJR400クラッチ板の交換依頼で入庫ですが、クラッチカバーの内側はパーツが焼けて総取り換え状態ですヤマハ XJR400

作業実施日 2022/04/22

クラッチが滑って繋がらないヤマハXJR400はクラッチ板交換のためカバーを外すと、とてもひどい状態なのでパーツの総取り換となります

半クラッチの多用が原因、クラッチ板は炭化してボロボロ、ほかのパーツも焼けて変形してたり、破損してたり、削れてたりしてるので全ての部品を新品に交換です

炭化したクラッチ板や破損したパーツの破片をオイルパンから流し出して、エンジンオイルとオイルフュルターも交換

新品パーツに交換したクラッチですが、半クラッチの多用するとまた同じことにまります。

費用
総額(消費税込)
132,000円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
クラッチ修理1120,000120,000課税
課税-小計(①)120,000円
消費税(②)12,000円
税込み-小計(③)0円
消費税0円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)132,000円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ヤマハ
車種
XJR400
作業時間目安

2時間

作業実績タグ

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レビュー

4.7

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