原付バイクのナンバープレートの取得方法とは？ナンバーの色や種類、取り付けルールを解説！｜グーバイクマガジン -公式サイト-

1.原付1種

排気量が50cc以下のバイクは「原付1種」に分類されます。基本的に白地のナンバープレートが交付されます。

原付1種は「原付バイク」と呼ばれ、乗車には原付免許もしくは普通自動車第一種免許、普通二輪免許、大型二輪免許が必要です。原付バイク特有の交通ルールである、最高速度30km/h以下、二段階右折などの制限はあるものの、車両価格も控え目で、手軽な移動手段として人気です。

2.原付2種（乙）

原付2種（乙）は、排気量51cc~90ccのバイクのことを指します。ナンバープレートは黄色地が一般的です。

乗車には、普通自動二輪免許の小型限定以上が必要です。原付1種とは異なり、2人乗りが可能になります。最高速度は自動車と同様となり、二段階右折の制限もなくなりますが、高速道路は走れないため、注意しましょう。

3.原付2種（甲）

原付2種（甲）は、排気量91cc~125ccのバイクのことです。基本的にナンバープレートはピンク地が交付されます。乗車条件は、原付2種（乙）と同様ですが、排気量が増えるため、原付2種（乙）よりも納める税金額が多少高くなっています。

2023年時点で、国内で新車販売される原付2種は、すべて原付2種（甲）となっています。

4.二輪の軽自動車（軽二輪）

排気量が126cc~250ccのバイクは、二輪の軽自動車（軽二輪）に分類され、白地のナンバープレートが交付されます。乗車には普通自動二輪免許以上が必要です。

高速道路の走行が可能であり、自動車と変わらないルールで乗車可能です。また、250ccまでの排気量であれば車検も必要がありません。維持費が抑えられるため、人気の車体です。

近年は、アジア地域を中心に販売される排気量150cc前後のバイクが日本でも販売されることがありますが、150ccも軽二輪に分類されます。

5.二輪の小型自動車（小型二輪）

二輪の小型自動車（小型二輪）は、排気量250ccを超えるバイクであり、ナンバープレートは白地に緑枠があります。排気量400ccまでは、普通二輪免許で運転可能、400ccを超えた場合は、大型自動二輪免許が必要です。欧米では400ccを境にした免許区分はありませんので、海外メーカーの中には、400ccをわずかに超えるバイクをラインナップすることがあります。その場合でも、日本では大型二輪免許が必要です。

1.必要書類を準備する

まずは、ナンバープレートを取得するための準備をしましょう。

申請に必要なものは、新規登録・名義変更によって異なります。持ち物は、下表を参考にしてください。自治体によっては必要書類が追加になるケースもあるため、申請に行く前に住所地の自治体に問い合わせをしておくと安心です。

また、購入や譲渡以外に、ご自身が転居した場合も、ナンバープレートを交換（新しい住所で交付）しなければなりません。とはいえ、多くの自治体では、転居先の役所に、元住所でのナンバープレートを返納することができますので、返納と新しいナンバープレートの交付は、同時に行うことができます。なお、同じ市区町村内での転居の場合は、ナンバープレート交換手続きの必要はありません。

お店で購入した場合（新規登録）

• 軽自動車税（種別割）申告（報告）書兼標識交付申請書
• 販売証明書
• 本人確認書類（運転免許証、健康保険証など）

譲渡を受けた場合（名義変更）

• 軽自動車税（種別割）申告（報告）書兼標識交付申請書
• 譲渡証明書
• 廃車証明書　※廃車済の場合
• ナンバープレートと標識交付証明書　※未廃車の場合
• 本人確認書類（運転免許証、健康保険証など）

転居した場合

• 標識交付証明書と、前住所のナンバープレート
• 認印
• 本人確認書類（運転免許証、健康保険証など）

軽自動車税（種別割）申告（報告）書兼標識交付申請書は、各自治体のホームページからダウンロード可能です。当日役所で記入することもできるため、事前に用意しなくても問題ありません。

2.お住まいの市役所に申請をする

必要書類をそろえたあとに、住所地の市民税課の窓口にて申請を行ないましょう。

申請後、早ければ10分~30分で、ナンバープレートと原動機付自動車標識交付証明書の交付が受けられます。

原動機付自動車標識交付証明書とは、原付バイクの車検証の役割を担うものです。ナンバープレートや車台番号・車名（メーカー名）・型式・排気量・納税義務者の住所・氏名・電話番号が記載されています。

盗難時や譲渡のときにも必要となるため、大切に保管しておいてください。

ナンバープレートを自分で申請する場合、交付料金は発生しません。ただし、購入店に代理申請の依頼をする場合は、別途料金が発生することがあるため、購入店に費用が発生するか確認しておくと安心です。

ナンバープレートの角度

2016年に定められた従来の基準では、ナンバープレートの回転や折り返しが禁止されていますが、新基準ではさらに「取り付け角度」が次のように明確に定められました。

新基準（2021年10月1日~）

• 上下の角度：上向き40度~下向き15度で固定すること
• 左右の角度：左右向き0度（傾きや回転・折り返しはNG）

ナンバープレートのフレーム

バイクのナンバープレートが隠れてしまうため、フレームやカバープレート、シール貼付は、禁じられています。

ナンバープレートのボルトカバー

ボルトカバーは、サビの防止やゆるみ止め、接触や衝突時のケガ防止などに有効なアイテムです。さまざまなデザインのものが販売されていますが、以下のように法律で定められた基準があるため、慎重に選んでください。

新基準（2021年10月1日~）

• 直径28mm以下で番号に被覆しないもの
• 厚さが9mm以下
• 脱落するおそれのないもの

ルールを違反した場合はどうなる？

新基準を逸脱したものは、道路交通法の「番号表示義務違反」に該当します。

新基準においては、違反点数2点、125ccまでの二輪車は6,000円、原動機付自転車は5,000円の違反金が科せられます。

125ccを超える二輪車は、普通自動車と同じ扱いであり、違反した場合、刑事罰となります。最大で3年以下の懲役または100万円以下の罰金が科せられる可能性があるため、十分注意してください。

＜必要なもの＞

• ナンバープレート
• 取り付け用のネジ（ナンバープレートと一緒に交付される）
• プラスドライバー

＜手順＞

1. 取り付け用のネジをゆるめ、ワッシャーとナットを取り外す
2. 原付バイクのテールランプ下にあるステーとナンバーの穴を合わせ、左右2ヵ所にネジを差し込む
3. ステーの裏側からワッシャーとナットを取り付け、手で回し固定する
4. 裏側のナットを抑えながら、プラスドライバーでしっかりと締める

ネジとネジ穴の位置が曲がっている場合、ネジ破損やナンバープレートが外れやすくなる可能性もあります。ネジが垂直であるか確認したうえで、固定しましょう。