| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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55.19万円 |
58.98万円 |
ホンダ CL250 パールカデットグレー ノーマル
| ネイキッド/ストリート/スクランブラー |
2024年 |
ライトブルー |
501Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 何気ない道を選んで走りたくなる、そんな毎日が似合う一台です!走行501kmのCL250、ノーマルコンディションの一台です!落ち着いた色味のパールカデッドグレーは主張しすぎず、それでいて確かな存在感があり、街並みに自然と溶け込みます。アップライトなポジションと軽快な車体で、朝の通勤も休日の気ままな散策も肩の力を抜いて楽しめるモデル。ノーマル車だからこそ、エンジンフィールや車体バランスの良さを素直に味わえ、自分のスタイルをこれから作っていく楽しさもあります。ガレージで眺める時間や、何気ない道を流すひとときが少し特別になる、そんな日常が想像できるCL250です。 無料見積りはお気軽にどうぞ。気になる点やご相談も対応いたします♪ |
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55.19万円 |
58.98万円 |
ホンダ レブル250 Sエディション チタニウムメタリック
| ツアラー/アメリカン |
2023年 |
ガンM |
1696Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| 静かな存在感が魅力。素の良さを楽しむレブル250S!2023年式、走行1696kmの低走行ノーマル車です!低重心で足つきが良く、初めて跨った瞬間から安心感が伝わるモデル。Sならではの引き締まったスタイルは、派手すぎず、それでいてしっかりとした存在感があります。ノーマル車のためクセがなく、街乗りや通勤、休日の気ままなツーリングまで自然体で楽しめる一台。信号待ちでふとタンクを眺めたり、帰り道に少し遠回りしたくなったり、そんな日常が自然と浮かんできます。カスタムベースとしても、自分の一台としてじっくり付き合うのにもぴったり。気負わず、長く乗りたい方におすすめのレブル250Sです。 無料見積もりはお気軽にどうぞ♪ |
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93.97万円 |
98.99万円 |
カワサキ メグロK3 検査2年付き ETC 純正オプションメッキフェンダー&テールランプブラケット グリップヒーター
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
2022年 |
ブラック |
13781Km |
車検無し |
800cc |

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| 販売店コメント
| 傷の無いメグロK3!タイヤ残り溝問題なし!車検2年付いてます/オプションのクロムフェンダーメグロK3、2022年式・走行13,781km。クラシックな魅力を高い質感で味わえる人気モデルです。車検は購入時に2年付きとなり、安心して長くお乗りいただけます。実用装備も充実しており、高速利用に便利なETC、冬場に嬉しいグリップヒーターを搭載。さらにテール周りはメッキテールランプブラケットへ交換され、よりクラシック感の際立つ上品な仕上がりになっています。注目度の高いスタイルと扱いやすい走行性能を両立しており、街乗りからツーリングまで快適。外観・機関ともに良好な1台です。状態の良いメグロK3をお探しの方は、ぜひお早めにご検討ください。 ホームページ・ブログもぜひご覧ください! |
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75.9万円 |
78.99万円 |
カワサキ エリミネーター400プラザエディション パールサンドカーキ ドライブレコーダー USB電源 ETC
| ネイキッド/アメリカン |
2024年 |
ベージュ |
3693Km |
検2027/06 |
400cc |

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| 販売店コメント
| ドラレコUSB&ETC標準装備のプラザエディション!ボディーカラーもパステル調で特別色!走行3693kmの低走行車です!メーカー装備が充実したプラザエディションで、落ち着いたクルーザースタイルと扱いやすさを両立。2027年6月まで車検が残っており、ETC、ドライブレコーダー、USBに加え、バックレストも装備しています。長距離走行時の快適性が高く、ツーリング志向の方にもおすすめです。低回転から扱いやすいエンジン特性と安定感のある車体で、街乗りから高速道路まで幅広く対応。足つき性にも優れ、初めての大型クラスにも安心の一台。装備内容とコンディションのバランスが良く、実用性を重視する方に魅力的なエリミネーター400です!無料見積もりよりお気軽にお問い合わせください♪ |
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75.9万円 |
78.98万円 |
カワサキ エリミネーター400 ETC標準装備 フルノーマル
| ネイキッド/アメリカン |
2023年 |
ホワイト |
3173Km |
検2026/05 |
400cc |

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| 販売店コメント
| 高年式!低走行!で状態良好文句無し!人気カラーのエリミネーター400STD2023年式、走行3173kmのエリミネーター400。低重心で足つきが良く、扱いやすさに定評のあるモデルです。トルクフルでスムーズなエンジン特性により、街乗りからツーリングまで快適に楽しめます。ETCを装備しているため高速道路の利用も◎。クセのないライディングポジションで、初めてのミドルクラスにもおすすめです。外装・機関ともに全体的にバランスの取れた状態で、日常使いから週末のツーリングまで幅広く活躍する一台です。 下の無料見積りボタンからお気軽にご相談ください。ブログでは当店の雰囲気や日常を紹介していますので、ぜひご覧ください! |
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71.9万円 |
77.58万円 |
DUCATI スクランブラーアイコン ETC
| ストリート/輸入車/スクランブラー |
2016年 |
レッドII |
2373Km |
車検無し |
803cc |

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| 販売店コメント
| 低走行で美車!スクランブラー本来の軽快さが味わえる1台。2016年式スクランブラーアイコン、走行わずか2,373kmの希少な低走行車です。空冷Lツインの鼓動感と軽やかなハンドリングが魅力で、街中からワインディングまで自在に楽しめる人気モデル。取り回しの良さと適度なパワーで、ビギナーからベテランまで幅広くおすすめできます。ETCを搭載しており、高速道路もスムーズでツーリングでも安心。外観・機関ともにコンディション良好で、年式を感じさせない綺麗な状態をキープしています。スクランブラーらしいラフさとイタリアンデザインの上質さを両立した1台。状態の良いアイコンをお探しの方は、ぜひお早めにお問い合わせください! ↓無料見積りよりお気軽にお問い合わせください↓ |
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68.2万円 |
71.29万円 |
ホンダ 400X ABS フルノーマル 新品チェーン
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
2022年 |
マットブラック |
6828Km |
検2026/04 |
400cc |

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| 販売店コメント
| 2022年モデル、走行6,828kmの上質車両です!扱いやすい並列2気筒エンジンと安定感あるハンドリングで日常からツーリングまで快適に楽しめる1台です!車検は2026年4月まで有効で、整備のタイミングを気にせずしばらく快適にお乗りいただけます。新品のチェーンへ交換済みです。走るたびに感じる走るほどに心地よさが増していく1台です。アドベンチャースタイルは、落ち着いた雰囲気の中にも存在感を放ちます。初めてのバイクにも、長く付き合えるバイクをお探しの方にもオススメです。ぜひ店頭で実車をご覧ください。遠方にお住まいのお客様には、車両のお写真やエンジン始動動画もお送りしております。ご来店が難しい方も、安心してご検討いただけます。 ↓無料見積りはお気軽に♪↓ |
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59.4万円 |
62.48万円 |
ホンダ 400X ノーマル センタースタンド
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
2021年 |
ホワイトM |
23035Km |
検2026/05 |
400cc |

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| 販売店コメント
| 扱いやすくて快適!ツーリングにも最適な400X・車検残あり!走行23035km、令和8年5月まで車検が残る400X。センタースタンド付きで、整備や駐車時にも便利な仕様です。小傷程度で全体的にコンディション良好です。軽快なハンドリングと安定感のある足回りで、街乗りからツーリングまで幅広く活躍します。燃費性能にも優れ、通勤・通学にも最適。ETCやUSB電源の追加取付も承っておりますので、ツーリング装備を整えたい方にもおすすめです。外装・機関ともに良好な状態を保っており、長く付き合える実用的なミドルクラスモデルです。 ↓無料見積りよりお気軽にお問い合わせください♪↓ |
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57.9万円 |
60.99万円 |
カワサキ Ninja 400 ノーマル車
| スポーツ/レプリカ |
2018年 |
オレンジM |
7144Km |
検2027/05 |
400cc |

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| 販売店コメント
| 扱いやすさと走りの楽しさを両立!車検付きNinja400!2018年モデル、走行7144kmのフルノーマル車。2027年5月まで車検が残っており、購入後すぐに乗り出せる安心の一台です。軽量ボディに高性能エンジンを搭載し、扱いやすさと力強さを両立。街乗りでは扱いやすく、高速道路やツーリングでも余裕のある走りを楽しめます。車体バランスの良さと安定したブレーキ性能で、ビギナーからベテランまで幅広いライダーにおすすめ。外装・機関ともに良好で、前オーナーにより大切に扱われてきた印象です。通勤・通学から週末のツーリングまで幅広く活躍できるNinja400。ノーマル派の方にもぴったりの一台です。 ↓無料見積りよりお気軽にお問い合わせください!↓ |
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55.2万円 |
58.28万円 |
カワサキ Ninja 400KRT EX400L型 令和5年 ETC USB電源2口 スマホホルダー タンクパット フェンダーレスキット
| スポーツ/レプリカ |
2023年 |
グリーンII |
17564Km |
検2026/08 |
400cc |

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| 販売店コメント
| 車検受け渡し応談/高年式モデルのニンジャ400KRTカラー!オプションも付いて居てます!現行モデルのEX400L型!軽快な走りと扱いやすさを両立した人気スポーツモデルです。2026年8月まで車検付き。ETC、2ポートUSB、スマホホルダー、タンクパッドを装備し、さらにデイトナ製貼り付けタイプミラーとフェンダーレスキットも装着されています。実用性とスタイルを両立した内容で、購入後すぐにツーリングを楽しめる一台です。街乗りから高速道路、ワインディングまで幅広く対応し、初めてのスポーツバイクにもおすすめ。なお、車検を2年受けてからの納車も可能ですので、ご希望がございましたらお気軽にご相談ください。装備内容を考えると魅力的なニンジャ400です。お気軽にお問い合わせください♪ |
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53.69万円 |
57.49万円 |
ヤマハ セロー250 ツーリングセロー DG31J型 2018年モデル 大型リアキャリア スクリーン付フロントキャリア アンダーガード
| オフロード |
― |
ホワイトII |
10519Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| セロー250最終型のDG31Jモデル!しかもツーリングセローの装備一式装着済!お得な一台2018年モデルのツーリングセロー、走行10519km。大型スクリーン、リアキャリア、ナックルガードなどツーリングセロー専用装備一式を標準装備し、ロングツーリングから林道走行まで幅広く対応します。PIAA製補助ライト装着により夜間走行時の視認性と安心感も向上。社外ハンドルにより自然なライディングポジションで、扱いやすさと疲れにくさを両立しています。セローならではの軽快な走りと信頼性を活かし、日常から冒険まで楽しめる一台です。 気になる方は無料見積りからお気軽にお問い合わせください。ご質問やご相談だけでも大歓迎です。ブログではお店の雰囲気もご覧いただけます! |
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52.19万円 |
55.99万円 |
ホンダ CL250 キャンディーエナジーオレンジ デイトナUSB デイトナリアキャリア
| ネイキッド/ストリート/スクランブラー |
2024年 |
オレンジ |
6475Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 鮮やかなオレンジが映えるCL250、街も遊びも楽しいスクランブラーモデル!2023年モデルのCL250!走行6475kmです!キャンディーエナジーオレンジの鮮やかなカラーが目を引く一台です。軽快な車体と扱いやすいエンジン特性で、街乗りからツーリングまで気軽に楽しめるモデル。デイトナ製USBを装備しており、スマートフォンの充電も安心。さらにデイトナ製リアキャリア付きで、荷物の積載やボックス装着にも対応します。アップライトなポジションと素直なハンドリングで、バイク初心者の方にもおすすめ。個性的なスタイルと実用装備を兼ね備えたCL250は、日常使いから週末の気分転換まで幅広く活躍します。遊び心と使いやすさを求める方にぴったりの一台です。当店スタッフも乗ってます♪ |
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52.19万円 |
55.98万円 |
スズキ V−ストローム250 純正パニアケースフルセット エンジン&サイドガード ロードランプ 小型LEDウィンカー ハンドガード
| ツアラー/アドベンチャー |
2020年 |
ブルーM |
6539Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 旅がもっと楽しくなる!装備充実のVストローム2502020年式、走行6539km!扱いやすく安定感のある走りで、ツーリングを気軽に楽しめる人気モデルです。純正フルパニア装備で積載性は抜群♪荷物をしっかり積めるので、日帰りからロングツーリングまで幅広く活躍します。サイドカウルガードとLEDロードランプも装着され、安心感と実用性をプラス!夜間走行でも視界を確保しやすく、ツーリングの心強い味方です。外装は小傷程度で、気兼ねなく使えるのもポイント。街乗りから高速道路まで快適にこなすVストローム250で、次のツーリングを思いきり楽しんでみませんか?パニアに荷物を積んで走り出す休日。景色を楽しみながら、気ままなツーリングをしてみては♪ |
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51.99万円 |
55.78万円 |
ホンダ レブル250 Sエディション ノーマル車
| ツアラー/アメリカン |
2022年 |
ブルーM |
7276Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| 人気のレブル250SEdition、2022年式が入荷しました!走行距離は7276kmとまだまだ長くお楽しみいただけるコンディションです。ノーマル車なので安心してお乗りいただけ、自分好みにカスタムを楽しみたい方にもおすすめ。USB電源やETCなどの追加取付けも承っておりますので、ツーリングの快適性も自在にアップできます。低めのシート高で扱いやすく、初心者の方からベテランの方まで幅広くおすすめできる一台。街乗りからロングツーリングまで活躍してくれる人気モデルです。気になる方はぜひお早めにお問い合わせください!最新情報や詳細は当店のホームページやブログもぜひご覧ください! ↓無料見積りからお問い合わせいただけます♪↓ |
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49.69万円 |
53.49万円 |
ホンダ レブル250 Sエディション ノーマル
| ツアラー/アメリカン |
2022年 |
ダークブルーM |
13597Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| 人気のレブル250Sが入荷しました!2022年式・走行13,597km、扱いやすいノーマル車です。Sエディションならではのクールな装備で、街乗りからツーリングまで幅広く楽しめる一台です。外装に少し傷がありますが、走行や機関の状態は良好です。レブル250は初心者の方にも乗りやすく、スタイリッシュなデザインで幅広い層から支持を集めています。お問い合わせの多い車種につき、気になる方はぜひお早めにご相談ください!無料見積りはお気軽にどうぞ♪また、日々の入荷情報やバイクライフを綴ったブログも更新中です。ぜひチェックしてみてください! 皆さまからのご連絡をお待ちしております。 |
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48.09万円 |
51.88万円 |
スズキ V−ストローム250SXローダウン HYPERPRO製20mm低バネ前後組込済 USB電源 正規輸入車 リコールメーター交換済
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
2025年 |
オレンジII |
メーター交換車 2118Km |
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― |

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| 販売店コメント
| メーター交換前1415km、交換後703km。リコールメータ交換車/前後20mmローダウン登録は2025年、製造は2023年モデルです。扱いやすい単気筒エンジンと軽快な車体で、街乗りからツーリング、ちょっとした未舗装路まで幅広く楽しめるアドベンチャーモデル!HYPERPRO製スプリングを前後に組み込み、約20mmのローダウン仕様となっており、足つき性が向上しています♪これからSXに乗りたい方や、足つきに不安のある方にもおすすめです。USB電源付きでスマートフォンの充電も安心。なお、メーターはリコール対応にて交換済みのため、対策も完了しています。実用性と安心感を備えたかなり得なVストローム250SXで、気軽な冒険を楽しんでみませんか? ↓無料見積もりはお気軽に!↓ |
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45.79万円 |
49.59万円 |
ヤマハ セロー250 FI ZETAハンドガード USB&シガー
| オフロード |
年式不明 |
ホワイトII |
16482Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 扱いやすさと信頼性でロングセラーを誇るセロー250!こちらはFI仕様の2016年モデルで、走行距離は16,482kmです!扱いやすいトルク特性と軽快なハンドリングで街乗りから林道ツーリングまで幅広く楽しめます。装備も充実しており、ZETA製ハンドガードを装着し、転倒時も安心。さらに純正オプションのスキッドプレート付きで下回りもガード済み。USB+シガー電源も備えており、スマホの充電やナビ利用にも便利です。外観・機関ともにコンディション良好で、ツーリングやキャンプツーリングの相棒にもぴったり!信頼のヤマハ製トレールモデルをお探しの方におすすめの一台です! 無料見積りよりお気軽にお問い合わせください♪ |
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44.69万円 |
48.49万円 |
ヤマハ セロー250 FI DG17J ETC ZETAハンドル&ガード&レバー デルタフルエキ キャリア アンダーガード ディスクガード
| オフロード |
年式不明 |
ホワイトII |
2188Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 低走行&装備充実!遊びにも旅にも使えるセロー250!2008年モデル、走行2188kmのセロー250!低走行でコンディションの良さが魅力の一台です。軽量で取り回しが良く、街乗りから林道まで幅広く楽しめる定番オフロードモデル。ZETA製ハンドル・ハンドガード・ピボットレバーを装備し操作性&安心感が向上!ラリー591キャリア、純正アンダーガード、ETC付きで高速〜林道ツーリングまで対応力も十分です。XAMスプロケットとブラックチェーンに交換され、駆動系の状態も良好です。扱いやすいバイクでビギナーにもおすすめでき、ベテランのセカンドバイクとしても楽しめる一台。装備内容を考えると非常に魅力的な車両です。 無料見積もりよりお気軽にお問い合わせください! |
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42.9万円 |
46.68万円 |
スズキ V−ストローム250ABS DS12E型 2023年モデル ノーマル
| ツアラー/アドベンチャー |
2023年 |
レッドII |
10797Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 走りやすく快適!ツーリング入門にも最適なVストローム250!2023年登録、走行10797kmのVストローム250。ノーマルコンディションを保った、ツーリングベースとして最適な一台です。扱いやすいエンジン特性と安定感のある車体バランスで、街乗りからロングツーリングまで幅広く対応しています!ゆったりとしたポジションと快適な乗り心地で、長時間の走行でも疲れにくいのが特徴です。外装・機関ともに良好で、前オーナー様に丁寧に扱われてきた印象。USB電源やETCの追加取付も承っておりますので、さらに快適なツーリング仕様へ仕上げることも可能です。初めてのツーリングバイクにも、自分仕様に仕上げたい方にもおすすめの一台です。 ↓無料見積りよりお気軽にお問い合わせください♪ |
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41.31万円 |
43.39万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ HARDWORXボックス K−SPEEDエンジンガード Gクラシフトガイド オフタイヤ ゲル埋込 電源
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
2022年 |
レッド |
9984Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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| 販売店コメント
| 充実カスタムで実用性も見た目も◎!魅力満載のハンターカブ!1オーナー、走行9984kmのハンターカブ。実用性と快適性を高めるカスタムが充実した一台です。ハードワークス製リアボックスで積載性が大幅に向上し、キタコ電源やハンドルブレースバー、Gクラフト製シフトガイドで操作性も良好。ヘッドライトガードやK−SPEED製ガード類でスタイルも引き締まっています。シートはゲル埋め込み&側面加工で足つき性と乗り心地がアップ。前後タイヤはIRCGP−22に2025年4月交換済みで、ほぼ走行していないヒゲ残りの状態です。外装・機関ともに扱いの良さが感じられ、日常使いにもツーリングにも活躍する仕上がりです。 ↓無料見積りよりお気軽にお問い合わせください!↓ |
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32.09万円 |
35.88万円 |
スズキ GSX250R ETC付 チェーン新品交換済
| スポーツ/レプリカ |
年式不明 |
ブラック |
16639Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 毎日にちょうどイイ!気負わず楽しめるGSX250R穏やかなエンジン特性と安定感のある車体で、肩肘張らずに乗れるフルカウルモデルです!前傾がきつすぎないポジションは、通勤や街乗りでも扱いやすく、気づけば「今日も乗ろう」と自然にキーを握りたくなる一台。ETC付きで高速道路もスムーズに走れ、週末はそのまま少し遠くへ。チェーンは新品交換済みのため、足まわりのコンディションも安心です。ガレージに停めた姿を眺めたり、帰り道に遠回りしたくなったり、そんな日常が思い浮かぶGSX250R。特別すぎず、でもしっかりカッコいい。自分のバイクとして長く付き合いたくなる存在です。車両だけでなく、ホームページやブログでお店の雰囲気もぜひご覧ください♪ |
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29.7万円 |
31.79万円 |
ホンダ スーパーカブ50ファイナルエディション 期間限定モデル ボニーブルー
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ブルーII |
― |
自賠責保険無し |
50cc |

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| 販売店コメント
| 実用性と質感を兼ね備えた特別仕様。街乗りに最適な新車カブ。スーパーカブ50ファイナルエディション、新車で店頭在庫がございます。全国で一定数は流通しているため過度な希少モデルではありませんが、ファイナルらしい上質な仕上げと落ち着いた特別カラーは年代問わず人気のスタイルです。扱いやすい50ccならではの軽快さと、カブならではの高い耐久性・燃費性能は日常使いに最適。通勤や買い物などのライフスタイルにすっと溶け込む、実用面でも非常に優れた1台です。新車のため機関面の安心感はもちろん、長く大切に乗りたい方にもぴったり。店頭で実車もご覧いただけますので、気軽にお立ち寄りください!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |