XT200の投稿検索結果合計：6枚
「XT200」の投稿は6枚あります。
YAMAHA、HONDA、バイク誕生日、福水、清正堂 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などXT200に関する投稿をチェックして参考にしよう！
XT200の投稿写真
XT200の投稿一覧
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2023年07月21日
60グー！
三連休は色々あって関西に帰省してました。
関東のお家🏠に帰る途中、磐田市のヤマハ発動機コミュニケーションプラザへ行って来ました。
昔、FZR400、XT200？250？に乗ってたので、あるかな？ってありませんでしたけど😅
車のエンジンにも携わってたんですね。ボートやスノーモービル等沢山の展示がありました♪
跨いでも良い展示車🏍️に乗っては、ニヤけてた様で、遊園地の子供でしたね😆
高速乗り口近くに合格駅🚉がありましたので、ついでにパシャリ📷。 -
2022年08月02日
82グー！
HONDA カブプロ
HONDA PS250
YAMAHA XT200
KAWASAKI バリオス
ライダーズ和菓子屋YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCUYtS-zRN-ea0GSMjhcI4AQ
Riders Japanese sweets shop
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SEROW 225/W/WE
2022年08月01日
698グー！
8月1日の誕生日(発売日)のヤマハ #セロー225の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
セロー225（XT225)は、「マウンテントレール」を代表するモデルだった。
未舗装路を走るための車両を、ざっくりとオフロードバイクとする中で、モトクロスレーサーなど競技色の強いモデルを除いた公道用モデルを「トレールバイク」とカテゴライズ（トレール＝荒地・原野・山道）するが、中でも、道なき道を走破するために特化したモデルとして、セロー225に与えられたのが、マウンテントレールというサブカテゴリーだった。
初登場は、1985年。ヤマハXT200用の空冷単気筒を拡大して、軽くてスリムな車体に搭載し、低いシート高を設定することで、より山の奥へ、深い自然の中へ入りこめるバイクとして特徴付けられていた。
低いシート高は、やぶの中で「足こぎ」するようなことさえ考えられてのものだった。
そんな特殊な機能を持つセロー225だったが、スペック上は地味な存在で、道具としてのオフロードバイクを知っているベテランが強く支持するモデルだった。
また、軽くてシート高も低めというところから、女性人気も高かった。
セロー225は、少しづつデザイン上の変更などを受けながら、2004年まで生産されていったが、大きな仕様変更は、1993年にリアブレーキがドラム式から油圧ディスク式に変更されたこと（モデル名がセロー225Wとなる）、1997年にリアタイヤがチューブレスとなったこと（セロー225WE）の2回だけ。
2000年には、平成11年排出ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを受けた。
1985年登場のセロー225は、2005年に誕生20周年を迎えるはずだったが、同年、新モデルのセロー250へとモデルチェンジされ、セロー225としてのアニバーサリーモデルは登場しなかった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@32180 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
DT50
2022年02月20日
52グー！
すっかり隠居生活満喫してる黒子🛵✨
メーターを変えてトリップメーター付きに
してみました💡
よくセローあたりを流用するのが定番なんですが
ほんのちょっぴりこだわりでXT200のメーターに
してみました
DTは30km/hから上が赤い表示
XTは80km/hから上が赤い表示となってて
ほぼ同じデザインなんですよ
まぁリミッターカットしてはいますが
80以上回る事もないでしょうけれども(^_^;)
あとはアプガレで丸ミラーが左右で５００円だったので
取替えてみました😀
まだまだ寒いですが日当たりのよい場所にある
梅が咲きはじめてました
春の足音が聞こえてきそうですネ👣
#黒子の大冒険 -
2021年06月12日
65グー！
スカチューンやフェンダーレスとは違うこんなTWなんてどうでしょうか？
〜以下取り付けパーツ〜
・エンジン・吸排気系
214cc ボアアップ(TW225 ピストン)
Engine Head Tuning (Big Exhaust Valve組み込み)
KEHIN PE28キャブ(KAWASAKI KDX125SR)
YAMAHA YZ80/DT230 スロットルASSY YAMAHA DT125 スロットルチューブ
R.S.V コンペティションエキパイ
DG Performance V2 スリップオンマフラー
YAMAHA XT250T タコメーター
YAMAHA Y's GEAR TW200 機械式タコメーターキット
MOTOREX CROSS POWER 4T オイル
・駆動系・タイヤ
DID 428VX シルバーチェーン
ISA スプロケット（43T）
ADVANTAGE 強化クラッチスプリング
REAL EQUIP 工房きたむら製クラッチリテーナー
YAMAHA YZ80 可動式シフトペダル
MAXXCROSS DESERT IT(Fタイヤ・120/100-18)
MAXXIS M917(Rタイヤ・26x9R14バギー用)
・サスペンション
JAPAN METAL WORKS 100mm フォークジョイント
MOTOR GARAGE GOODS 80mm ワンオフロングスイングアーム
・ブレーキ
Z-WHEEL ジグラムローター
PROJECTμ ECO SPORTS Revo ブレーキパッド
DAYTONA PRO ブレーキシュー
バイク屋TANDEM NISSIN マスターシリンダー
SWAGE LINE EASYORDER ブレーキホース
YAMAHA XT200 ブレーキペダル（加工流用）
・ハンドルまわり
ZETA COMP ハンドルバー (Mini-Trail)
ARMOR HAND GUARDS Straight / XC PROTECTOR
YAMAHA XJR1300 ハンドルスイッチ(左)
YAMAHA YZF-R1 ハンドルスイッチ(右)
FACTORY FX バーパッド Yamaha
YAMAHA NMAX ミラー
・ボディまわり・電装系
Polisport HALO ヘッドライト
Polisport WR250Z レプリカフロントフェンダー
ACERBIS フェンダーブレース
YAMAHA XT250T 純正タンク流用
YAMAHA TW200 2005 北米仕様 シート
YAMAHA TW200 2007 北米仕様 リアフェンダー
DRC MOTOLED EDGE テールランプ(XR/DR-Z流用)
Moto Mule リアラック
Precision Motorcycle Racks サイドラック/ガード
IPF 600 series 2inch CUBE Driving フォグランプ
YAMAHA XSR700 前後純正ウインカー流用
PROTEC ウィンカーポジションキット
KN企画 KOSO スーパースリム 電圧計
ワンオフ 純正ステップワイド加工
#YAMAHA #TW200 #カスタムコンテスト
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