ハッシュタグ NC42 に関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2022年12月09日

101グー！

因島大橋の袂。

早くも夏の思い出にふけってしまう🏖

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2022年12月08日

118グー！

これよくやる❓
加工アプリでバイクの塗り替え🛵🎨
今日はフロントフォークのゴールド化を考察🧐　

交換の手間を考えると、、、ナシかな😅

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CB400 SUPER FOUR

2022年11月12日

55グー！

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インスタの方で、音楽つけてるので、良かったら、見てみてください♪
Instagramアカウント：d_4_gram

2022年11月12日

27グー！

音楽付きスライドショー
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素人ながら頑張り！
もし良ければ、インスタの方で、音楽付きスライドショー見てください♪
↓
d_4_gram

CB400 SUPER FOUR

2022年11月10日

52グー！

トータル1000km
999km時点、湾岸道路トンネル走行中のため停まれずにいたら、 1001kmになる前に停車ポイント出現してくれたおかげで撮影
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2022年11月07日

56グー！

倉敷美観地区

陽が沈んでもたくさんの人で賑わってました✨🥰

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CB400 SUPER FOUR

2022年10月24日

91グー！

山より海に向かう方が圧倒的に多い🏝

中でも尾道水道は月2で来てしまう🥳🥰✨👍🌟

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2022年10月13日

67グー！

SCチックのスリップオン💥📣

中華だけど高かった❗️

音質や見た目は👍🌟

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2022年10月13日

44グー！

またレギュレーターがパンク💥
1年持ちませんでした。
高価な純正レギュレーターも前回壊れたし、ひとまず、また中華製を設置。予備も購入。

電圧計と温度センサーがあるので走行不能まで陥ることはないのだけど、。

そもそも電灯類を全部LEDにしてたり電装系のバランスがメタメタだからレギュレーターの負荷が大きいのは確か。

だけどどうすれば良いのかハッキリ分からない。。

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2022年10月12日

111グー！

ビキニカウル塗装中🪄

今だけ限定、ネイキッドスタイル🌟🥰

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2022年10月11日

53グー！

ヤフオクで新品が安かったので、
リアブレーキディスク交換👍✨🌟

派手すぎず、いい具合です😄✨
CB400SF NC31

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2022年10月08日

73グー！

三連休の尾道はヒトが多いので、向島からまったり眺める😌✨🌟🏝

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CB400 SUPER FOUR

2022年10月05日

77グー！

かな号(APE)と、かなこ号(CB400SF)はじめてのツーショット🌟✨👍🥳

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CB400 SUPER FOUR

2022年08月25日

108グー！

8/22
1人でのんびり4時間105キロの旅
道の駅の🍞はオススメ！
マイナスイオーンの宝庫
トトロがいそうな雰囲気
でも1人はやっぱり寂しい😞

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

宇都宮市（自宅）
↓
塩谷町（東古屋湖、写真1枚目）
↓
矢板市（寺山ダム&りんりんロード経由で道の駅やいた）
↓
大谷町（国道293号経由で素通り）

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#宇都宮市
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#バイクのある風景

CB400 SUPER FOUR

2022年07月08日

111グー！

#ホンダ #CB400SF #nc42

CB400 SUPER FOUR

2022年06月11日

50グー！

1マン以下で買えるカーボン調リアフェンダー👍👍
新しいシュッとしたデザインのタイプ、いいね😆✌️✨✨✨

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CB400 SUPER FOUR

2022年05月12日

108グー！

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2022年04月05日

65グー！

夜桜

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2022年04月05日

58グー！

菜の花×桜

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2022年04月05日

61グー！

桜×菜の花
贅沢🤤

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2022年04月05日

54グー！

夜桜

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CB400 SUPER FOUR

2022年03月29日

81グー！

納車しました！
ツーリング等誘っていただけると嬉しいです！
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2022年03月27日

33グー！

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雨降りそうだから急いで！

2022年03月18日

85グー！

また少し寒さが戻りますね☀️☃️。天気のいい間に、しまなみまでフラッと行ってきました🏝🏝🏍

フロントフェンダーをエアロタイプにするか悩み中🤔

#NC31を盛り上げたい！
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2022年03月10日

191グー！

久しぶりのツーリング🏍

バイクはこんなにも自由な気持ちになれると改めて実感した一日でした😌✨
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CB400 SUPER FOUR

2022年02月24日

35グー！

レギュレーターに冷却用ダクトを取付け💨💨
電灯類を全てLEDにしているNC31号。先日、たまたま寿命なのかパンクなのかレギュレータが故障😣　LED化で消費電力が下がったで、レギュレータの負荷増加によるパンクも疑われたので、温度センサーを付けて温度の観察と合わせての冷却対策です⚡️🙆‍♂️
気温7℃でアイドリング時の温度は約50℃で安定。冷却ファンが回っているので、これがない状態では60℃を超えているかもしれません。
試しにハイビームとフォグランプも点灯させて消費電力を+50w程度アップさせた場合の温度も確認したら35℃前後に下がった☃️
やっぱり消費電力が少ない状態ではレギュレータ温度は上昇することが分かりました。
そして走行時の温度も確認。
ハイビームは消して回転数は4000〜5000rpm。諸々のLED化でノーマルより消費電力は-50wほど下がっています。レギュレータ温度は70〜75℃まで上がりました。
あくまでレギュレータの表面温度なので内部は100℃近くにはなっていると思われます🥵
レギュレータ(IC回路)の耐熱温度は150℃付近らしいのでまだ余裕あるのかもしれません。でも真夏は気温だけで今より+25℃は上がるので、比例してレギュレータの内部温度は125℃付近まで上がるかもしれません。
レギュレータの安全回路（電流を遮断）が働くする温度が大体それくらいだそうです⚡️
以前、エイプのレギュレータをパンク（安全回路が作動）した時は触れないほど加熱して、基盤が焦げたような匂いもしました。
それからすると、このNC31もあと+30〜50Wは消費電力を上げてやらないと、真夏に安全回路が作動する可能性があり、そうならなくてもレギュレータに負荷がかかり続けることには違いない。
再びハロゲンに戻すのも冴えないし、かと言って、電飾キラキラ仕様にするのも有り得ない🎄💡😣いっそ発電コイルを一個減らすとか🤔❓
このままヒヤヒヤしながら予備のレギュレータを持ち歩くのも落ち着かないので、何か根本的な対策を考えます☺️👍✨✨

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