ハッシュタグ箱根旧道に関するカスタム/ツーリング情報[1-2件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

箱根旧道の投稿検索結果合計：2枚

「箱根旧道」の投稿は2枚あります。
Kawasaki、Ninja、障害者ライダー、西湘バイパス、箱根旧道などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など箱根旧道に関する投稿をチェックして参考にしよう！

箱根旧道の投稿写真

箱根旧道の投稿一覧

2024年09月20日

133グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさんこんには。

一昨日は、時間を紡ぎ出して、二時間半一本勝負をしてきました。

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以下、長文でごめんなさい。
いつも読んでいただきありがとうございます。

今回の行き先は、大涌谷と箱根湯本。

家族からまた延命黒たまごを、母からは箱根ラスクを買ってきて欲しいと頼まれました。

今回も西湘バイパスで高回転遊び( 「法定・制限速度内」で主にパワーバンドを使いつつ、エンジンを積極的にレッドゾーン手前の回転数まで回して走る)をしつつ、箱根旧道(県道732号線)のタイトカーブを堪能して大涌谷公営駐車場へ。

なんでも、黒たまごが残り少ないとのアナウンスがされており、こんなことは初めてだなぁと思いつつ足早に売り場へ向かい買い求めました。

黒たまごを購入後、休憩も挟まずすぐに箱根湯本のグランリヴィエール箱根へ。

ここでは、店頭で各種ラスクが試食できます。

しかも、出し惜しみなく、しっかりとした塊で提供されるので、味だけではなく、口にした時の食感も存分に試すことが出来るのがお気に入りであり、オススメポイントです。

試食をいただき、今回は、その時のフィーリングに合ったキャラメル・アマンドと、ヘーゼルカフェの二つをチョイス。

箱根ラスクはホントに美味しくてオススメなので、箱根ツーリングに行かれるご予定の方は是非ご検討くださいませ。仙石原には本店があり、併設カフェもありますよ。

調子に乗ってラスクを八袋も購入したので、トップボックスに収納出来ない事態に見舞われ、なんとか納めようと四苦八苦。(ボックス内がきたない)

最終的に黒たまごとラスクにダメージを与えない確実な収納の仕方が思いつかず、カメラバッグはトップボックスから出して背負うことで解決。
バッグ類を背負って走るのが好きでは無いけど、仕方がない。

パッケージングした後は早々に店を背にし、早川ICへ。
西湘バイパスで再び高回転遊びを満喫しつつ、帰宅をしました。

先日もご報告しましたが、16時以降は、大涌谷近辺は寒いです。県道も道路脇は落ち葉が堆積しはじめており、コーナーでは気を遣います。

秋ですね。
いよいよ、一年でいちばん最良の秋シーズン到来です。

皆さん、ご安全にバイクライフをお過ごしくださいませ。

Nikon Z6II / 24-70mm F4
iPhone15 Pro MAX

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2024年09月14日

126グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、おはようございます。

昨日は、寿命を七年延ばすために、大涌谷へ黒たまごをいただきに行きました。

これで生命パワーがみなぎったので、引き続き頑張るぞー

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(以下は、やっぱりバイクは楽しいよね！というお話です。)

税務署での所用が思っていたよりかなり早く終わったので、これは時間を作り出せたぞと、Ninjaくんに飛びつきました。

うーん、やっぱりNinjaくん大好き。

今日は、山梨方面に行くまでの時間は無く、箱根行きを決定と同時に即出発。

走りながら、箱根のどこに行こうか？と考えたところ、最近HPがゴリゴリ削り取られているので、ベボイミの魔法を自分にかけてやろうと、大涌谷に決めた。

西湘バイパスに入ると、お約束の高回転遊び( "法定速度内で" 主にパワーバンドを使いつつ、エンジンを積極的にレッドゾーン手前の回転数まで回して走る)でボルテージを上げていく。

箱根湯本からは、県道732号線へ。
序盤は生活道路なので、最新の注意を払いながらパス。

次第に本格的な峠道へと移行するにつれ、峠道での高回転遊びに突入。さらにボルテージが上昇する。

車の往来が少ないのは気分が良い。そして、かなりの涼しさを感じるようになってきた。

そして、箱根旧道の七曲に至ったところで、ボルテージは最高潮に達する。

高回転遊びをしながらのタイトコーナー。まずは前後輪ブレーキを十分に効かせ車速を落とす。適宜リアブレーキを引きずりながらリア車軸に荷重を移しつつ最適なラインを確認、きっかけは車体に任せてコーナーラインをトレースしていく。

ninja250Rは、フロントサスが柔らかくて積極的に前輪に荷重をかけて曲がりに行くようなバイクではないです。あらためて初心者をもターゲットにしたバイクなのだなぁと。すぐに訪れるコーナー出口。基本パーシャルだったアクセルもここでアクセルオン。コーナーの立ち上がりが力強くクイックかつリニア。

ああ、気持ちいいー！

大涌谷に到着すると、大涌谷公営駐車場に入庫。今日はバイクは無料でいいよって受付のおじいちゃんに言われた。ふと、公営駐車場なのに、おじいちゃんの気分で料金が変わっていいのだろうかと思ったけど、ありがたく入庫させてもらうことにする。

写真撮影のあと、黒たまご館に足を向け、さっそく黒たまごをいただく。よし、これで寿命は七年伸びたぞ。ワタシは無敵だ。

あらためて、箱根に小一時ほどで来ることができる地に住んでいる幸運を噛みしめながらコーヒーを味わった。

時間に余裕がある訳ではないので、小休憩を取ったら、すぐに帰途に着くことに。

寒い。

走りはじめてすぐに感じたのはその寒気。
16時半を過ぎると、大涌谷周辺は、走るともう寒気を感じるほどです。秋だ。もう、秋なんだなぁ。

DIY冷感メッシュジャケットが涼しくてすこぶる良いと先日投稿したけど、これは裏目に出てしまった。

とにかく装備した保冷剤のせいで、寒くて凍えてくる。これはダメだと宮ノ下で停車して、DIYジャケットからサッと保冷剤を取り出す。我ながら、このDIY冷感ジャケットは使い勝手が良いなと思う(自画自賛)。

早川ICに入ると高回転遊びの後半戦がスタート。
パワーバンドに入れて走る(しつこいようですが、法定速度内)と、たとえ250cc車の控えめな出力であってもそのパワー感と車体からの振動を感じて心に高揚感が満ち溢れる。

私は、バイクで走るのが好きなんだなと実感する。

西湘バイパスを抜けると、いよいよクールダウンへ。

トップギアに入れてゆるゆると海岸線を今日の余韻に浸りながら流して走る。

夕方以降は、海風がひんやりして気持ちがいい。

往復＋休憩=約二時間半

密度が高い、とても有意義な時間でした。

バイクって本当に楽しいですね。

Nikon Z6II / 24-70mm F4

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