ハッシュタグ浜松に関するカスタム/ツーリング情報[1-90件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2024年03月17日

132グー！

浜松あたりツーリング🏍️💨その①
みんな大好き天狗様のアレ👺😍

橋の欄干の天狗様も可愛らしい。

#バイクのある風景 #バイク写真部 #春野町 #日本一の大天狗面 #浜松 #静岡 #ツーリングスポット #宮川橋 #yamahamt03

2024年03月10日

97グー！

フロントフォーク変更。
何用かわからないジャンクのフォークを500円で入手。
自由長500ミリ、アクスルシャフト10ミリ、26パイ。

今の4Lモンキーのフォークは中華製27パイ、シートパイプの作りもしょぼい減衰機能もないフォーク。
フォーク径1ミリの違いだからステムを締め込めば何とかなるだろと安易な考えでオーバーホールも兼ねて
シートパイプ加工。
伸び、縮みの両穴を溶接で塞いで新たに縮み側2ミリ、伸び側1.5ミリで開け直し。
アクスルシャフトの穴を12ミリに拡大。

かなりの強化になるはず。
早速付け替えだけど27パイステムで26パイのフォークでもガッチリ固定できた。👍

これでスプリングだけのぴょんぴょん跳ねるフロントから卒業できる。
かなりしなやかで粘るフォークになってくれた。
今日のツーリングに間に合って良かった。

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2024年03月09日

113グー！

たまたまアップガレージ行ったら
DAX用シートが…
衝動買いしてしまた💦
だいぶスリムでローダウンシートなので
奥様でもかなり足つき良くなった👍

昨日少し乗ったけどフロント下げてるので底付きしちゃうので
油面を上げた。
ばっちり
奥様、来月から教習所行き始めるからDAXはいつでも乗れるよにカスタム完了。
まだ細かいとこあるけどね
ブレーキレバーが遠いとか、お買い物用にカゴが欲しいとか

ま、追々

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Lightning XB12Ss

2024年03月07日

15グー！

YouTube動画UP！ドラゴンクエストのコンサートにバイクで行ってみた的な動画です。

一年も前のお話ですが🫣YouTube内で「ナハトRX-81」と検索してみてください！

バイクと素晴らしきドラクエミュージックは #心にベホマズンですね♪

#ドラゴンクエストコンサート
#浜松 #浜松ツーリング
#Buell #ビューエル #XB12Ss
#MotoVlog #モトブログ #ナハトRX
#YouTube モトブログch→《ナハトRX-81》
https://www.youtube.com/c/NachtRX-81

2024年03月04日

112グー！

時間空いたのでファルコンさんに部品取り行ってきた。
オヤジさんも親切で人の良さそな人。
値引きしてもらった。

フロントローダウンキット
これで5cm下がるらしい
底付きの心配あるけど奥様軽いから。最悪油面で調整しましょ
何とも簡単に取り付け完了。
ハンドルポストも嵩上げパーツ付いてるのでとても親切。
これで奥様でも足届くだろ

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2024年03月03日

77グー！

DAX125ローダウンに伴いスタンドが長すぎるので
中華の安いショートスタンドに
もちろんスタンドのセンサーなんて付くようになってないので
センサー使えるよに加工
まだリアサスしか変えてないけど、フロントはファルコンさんのローダウンキットの予定。
暇がなくてまだ取りいけてないけど近所にファルコンがあったとは…

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2024年02月29日

103グー！

本日のミッション

奥様のDAX125にシフトインジケーター取付け。
初心者だと何速に入ってるかわからないからね。

カプラーオンの高い奴売ってるみたいだけど、そんなの買わない。
元々シフトポジションの信号線があると言う情報を入手したのでAmazonで1番安いインジケーター買った
配線にカプラー作って、電源はライト内の増設用カプラーから。

あっけなく付いた。
まだ教習所にも行ってないけど免許取れるまでに乗りやすくしといてやらなきゃ。

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2024年02月28日

84グー！

今日は4Lモンキー。
もちろん6vエンジン
電装系しょぼいしLEDライト付けたかったので
12vのレギュレーターと配線加工で半波直流してた。

半波じゃ勿体ないのでコイルの配線加工
灯火コイルと充電コイルを直列に繋ぎなおし、全波のレギュレーターに変えて全波直流にした。

これで発電量の不安はないだろ
と、思う
理論上は発電量アップしてるはず
　
また暇見て試運転とチェックだね

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2024年02月26日

98グー！

中華の軽量アウターローター、エンジンかかってしまえばレスポンス良いし調子いいのだが、
何と言ってもかかりが悪い！
点火時期早すぎなのでケッチンくらうし、真冬でも汗かくからいキックしてもなかなかかからない。
せっかくクラッチまわりリニューアルしたので極力ケッチンはくらいたくない。

と言う事で安心安定の純正DENSOジェネに戻す事にした。
ただ戻すのでは私のポリシーに反するのでちょい加工
うちのお客さんに工場勤務の人がいるので頼みこんで
旋盤で削ってもらった。
削る場所とどの位削るか細かく指定して何とか完成。
通常、ピックアップ部は残して削るのだろうけど好みの点火タイミングにしたいので全削り　笑笑
だいぶ軽くなるだろ。
コイルも1.0ミリで全波に巻き直し
全円分度器なんて持ってないので外径から計算して角度を出した。
外径小さくなった分ピックアップコイルも内側にずらしてクリアランスもOK
ピックアップのプレートも吟味に吟味を重ねて長さと貼り付ける位置を決めた

いざエンジンスタート！
え？　軽くキック1発始動！
タイミングライトで点火時期チェックで
ちょっと早すぎるのでピックアップコイルをずらして微調整。
最終的にアイドリング1500回転で15°、最大進角で38°位に落ち着いた。
始動性も良くなったしアイドリングも安定してるしレスポンスも良いし発電量も良し
思いつきで加工したけどとりあえず成功かな。

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2024年02月24日

72グー！

1p60エンジンの弱点でもあるクラッチハウジング。
ケッチン食らったりしてるとアルミのハウジングにギアが噛み合ってるだけなのでガタガタになってクラッチの切れが悪くなる。

アリエクで探してたら何と対策品があるじゃないか！
一体式なのでガタが出る事はないね。
交換ついでにキックギアとかチェックしたけどダメージはなかった。
値段的にノーマルの倍くらいしたけど、実物見ればこのしっかりした作りなら納得だね。
1週間で届いたから意外と早く届いた。

まだまだしばらくこのエンジンには頑張ってもらわないと。
腰上もオーバーホールしたいけど、アリエクと言えども結構お高いので今回はクラッチのみ

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MONKEY

2024年02月14日

96グー！

天気良いのでチョロツー。
AV50とエイプ100

いろいろいじって試運転してなかったので
だいぶ不具合出た。
ジェネレーターコイル巻き直しはバッチリ👌
クラッチ油圧化によるレリーズのとこからオイルダダ漏れ　笑笑
やっぱ液ガスじゃ止めきれないね
マフラーショート化は抜けが良くなったのでキャブセッティングだいぶズレた。
途中でメインジェット上げて引っかかりがなくなった。
薄かったみたい

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2024年02月12日

93グー！

チェーンがバックステップのステーに当たって大分削れてた💦
リアスプロケ小さくしてリアサスも少しプリロードかけたから少しはクリアランス取れるけど、下側がせってきちゃうな。
構造上仕方ないのか…
念の為切り飛ばして穴開けてタップ切ってガイドローラー装着。

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2024年02月12日

86グー！

妻につかまるとこがない！
って言われたのでタンデムバー加工取り付け。

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2024年02月10日

79グー！

NSR50用のカウル付けてるので腹下がスカスカなのが気になる…
そもそもNSR50は2ストだからチャンバーのモッコリの分があるからそりゃスカスカになるわな。

なので隙間埋めた　笑笑

アンダーマウントマフラー
ホントは管長稼ぐ為にトグロにしたかったけど、とりあえずはショートで。
また暇な時にトグロ製作しよ。

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2024年02月03日

91グー！

構想3年、作業2日。
このフルカウルモンキー軽二輪登録する時に乗車定員2名で登録してあったので、
タンデムシートとタンデムステップ付けてやった。
これで合法的に2人乗りできる　笑笑

モンキーで2名乗車なんて普通の人じゃやらないよね。
たまに突拍子もない事をやりたくなる。

完成イメージから使えそうなパーツをピックアップ。
ネット画像などチェックして合いそうなパーツを見つけた。
YZFのタンデムシートとGSXR125のタンデムステップ。
ちとシートはデカかったけど機能的には問題ないので⭕️でしょ。
シートカウル下をフレーム補強、ステップのマフラーステーを有効活用できるようにマフラーの角度も変えて溶接し直した。
ステップは元のショックのマウントのとこに背負わせてガッチリ溶接したので大丈夫でしょう。

ますますモンキーじゃなくなったな。

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2024年01月28日

84グー！

リアフローティングキャリパーのトルクロッド作成。
今までエイプ用のフローティングキット付けてたので
ロッドがフレームまで届かずステーで延長してたが、
カッコ悪いのと強度的に不安なので一本もので作成。
手頃な自作エクステンションバーがあったのでぶった切ってピロを溶接。
見た目はいかにも自作だけど機能すれば良しかな。
ちなみにG craftで補修用のトルクロッド買おうかとも思ったけど送料もバカにならないので辞めた。
作れるものは作りましょうがポリシーなので。

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2024年01月26日

50グー！

そうです、浜松います(^^)少しの時間では見きれない。もっと時間欲しいー。

#ysp筑紫 #浜松 #磐田 #ヤマハコミュニケーションプラザ #展示 #xsr900gp

2024年01月25日

100グー！

モンスターモンキーは中華の全波軽量アウターローターを付けているけど通常では発電量は全然足りる。
だがこのモンキーはヘッドライトHID、マルチメーター、空燃比計、油温計、ドラレコにスマホ充電器まで付けてる。
いくら全波とは言えバッテリーからの持ち出しになってしまうので長時間の夜間走行ではヘッドライト消えてしまう…
なかなか軽量アウターローターで発電量強化なんて考える人はいないと思うけどコイル巻き直し。
元々は0.8ミリ線を96巻×4極、これを1ミリ線を使い可能な限り巻く　笑笑
1ミリにすることで電流が4Aから6Aに上がる。
巻ける極には限りがあるので当然線径が太くなれば巻き数は減るけど最大電力は稼げるだろう。
いざ巻いてみると0.2ミリの差は大きい…
隣の極との間隔を考えると70巻が限界
だいぶ巻き数減るな。
点火コイルの極が少し余裕あるので被せて巻いて極力巻き数を稼ぐ事にした。
やっぱ小径のジェネレーターでは線径太くするのは厳しいね。
電圧12Vは切る訳にはいかないので一か八かの賭けだったけどアイドリングで13v以上出てる。
ライト点けると12V切っちゃうけど5000回転以上回せば13V位にに上がるので夜間走行でバッテリー切れになる事はないでしょう。
劇的な強化にはならなかったけど、初めての巻き直しにしては良かったでしょう。

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2024年01月14日

54グー！

今日は相方さんの実家のお墓参りに浜松へ💨
帰りは伊良湖から鳥羽までフェリー移動🛳️

最終便だったのでうちらの貸切状態😅
初フェリーやったんやけど、こういうのもなかなか良いもんですな😃
次はもっと長旅で使いたいもんですな🏍️

#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング
#浜松
#伊良湖フェリー
#HONDA
#アフリカツイン

2024年01月11日

90グー！

エンジン周りをスッキリさせるべくキャッチタンク配管、キャブ角度、オイルクーラーの位置を変更。
だいぶスッキリした。
少し試運転したけど油圧クラッチの具合もOK。

#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#4miniカスタム#1p60fmk#バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中#浜松#フルカウルモンキー #オイルキャッチタンク #オイルクーラー

2024年01月08日

87グー！

クラッチ強化の為、エイプ100用の強化スプリングを入れてるのだが、クラッチが非常に重い。
なのでセミ油圧にしていたけど、CBR1000のクラッチレリーズが400円で手に入ったので加工取り付け。
VT250用が定番のようだけど意外と高い。
元々油圧ラインは来てるのでレリーズの取り付けだけだったけどクラッチカバーの穴あけが結構大変だった。
レリーズレバーの穴はオイル注入口にした。

取り付けた感想はピストン径がデカくなるから軽くなるかと思ってたけどあまり変わらんかった　笑笑
ま、ダイレクト感があるのといかにも付けました感があって良いかな。

#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#4miniカスタム#1p60fmk#バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中#浜松#油圧クラッチ化 #クラッチレリーズ

2024年01月06日

11グー！

今年初乗り！娘が2日の日にイオンモール市野に財布を忘れた(おかげで)からしょーがないからホント渋々取りに行ってあげた❤しょーがないな〜❤オマケに嫁のお使いでヤタローでバームクーヘン買って2りんかん寄ってラーメン龍壽で食べてきた！時間があれば天狗のでっかい顔あるとこ行きたかったけど寄ったら暗くなりそうだったから今日は帰った

#初乗り
#浜松
#2りんかん
#ラーメン龍壽

Vstorm DL650A

2023年12月23日

88グー！

12月23日　天気☀に恵まれ、車体に合う色のヘルメットを購入し、機能性チェックのため準高速を走行。
国内トップ3にまけない風切り音が少い良い評価だと思います✨😸👍
服装も相変わらず2色系の黒地味族ですが‥😅　センスが「◯」と思うひとだけ「いいね」下さい。励みになります🤭
えっとー　Ｕチューブはやってませんよ
　　
#浜松　#玉ねぎ畑　#ヘルメットテスト
#ソロツーリング　#バイクのある風景
#風光明媚　

MONKEY

2023年12月08日

131グー！

年内最後のツーリング

#シャリー#モンキー#ゴリラ#4mini#4miniカスタム#1p60fmk#バイク好きな人と繋がりたい#ツーリング仲間募集中#浜松

2023年11月11日

27グー！

久しぶりの長距離ツーリング🏍️仲間のバイクのコンディションチェックを兼ねて浜松へ鰻を食べに行ってきました😄往復約380㎞強風だったのでジジイにはキツかった😆久しぶりの鰻美味しかった😋👍️大歳神社の御守売場のお姉さんとの会話楽しかった🎵
#浜松
#ツーリング
#炭焼鰻はじめ
#大歳神社
#YAMAHA
#VSTAR

2023年10月30日

22グー！

もう少しで着くかな。
気分はNASA

#ニンジャ
#GPZ900R
#浜松
#月#天竜川

2023年10月09日

46グー！

年に1回の友人達とのお泊まりツーリング。
今年は浜松へスズキ歴史館とエアーパークをメインにツーリング後のビールをお楽しみに。
初日は天気も良くて最高のツーリング日和で美味しくビールも頂けましたが、帰りは雨にあってろくな事がありませんでした。
まぁ、毎回雨にあたられるお泊まりツーリングなのでやむなしか…
富士山見えなかった。
お土産にてるてる坊主買って帰りました。

#浜松
#浜名湖
#お泊まりツーリング
#ビールがうまい
#スズキ歴史館
#エアーパーク
#GSX-250R
#青い紙切れ

2023年10月01日

93グー！

静岡の浜松にある愛宕神社に。

舘山寺の真横にある割とこぢんまりした神社です。

グーグルマップでみて大きい神社だと思いましたが、参拝者のほとんどはおそらくすぐ隣の舘山寺に向かってますねー

小さな神社ですがなかなか古く由緒あることがわかります。

まぁ、舘山寺とセットで参る神社ですねー

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2023年09月20日

112グー！

静岡の浜松にある弁天島海浜公園。

よく、湖に浮かぶ鳥居と一緒にバイクを写してるのはここですねー

海浜公園内は駐車場もありますが、二輪は無料です。

海浜公園なのでトイレや軽くお店とかもあり、休憩出来るスポットでもあります。

弁天島プリンとかもあるみたいですが、今回はスルーしました。

時間があるときにゆっくりしたいですねー

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2023年09月17日

105グー！

今回の目的は前回浜名湖ツーリングで食べられなかったさわやかのハンバーグ。

あと、前回は行き当たりばったりでろくにスポットを回れませんでした。

今回はルートを入念に練ったつもりでしたが…

やっぱり浜松は遠いですねー

色々思い知らされました。

本当は浜松の醤油蔵と酒蔵も回るつもりでしたが、さわやかで予想以上に待ち時間を食らってしまい、浜松にあるバイク神社、大歳神社に寄って帰宅しました。

本当は富士宮やきそばと浜松餃子も食べるつもりでしたが、浜松餃子の定食はなかなか写真で見てもボリュームあるので次は浜松餃子リベンジツーリングかな。

個人的には神社とか寺もなんとか回れたので80点かなぁ。

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