ミシュランタイヤの投稿検索結果合計：1168枚
「ミシュランタイヤ」の投稿は1168枚あります。
ミシュランタイヤ、Kawasaki、ミシュラン、バイクのある風景、400X などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などミシュランタイヤに関する投稿をチェックして参考にしよう！
ミシュランタイヤの投稿写真
-
-
-
2023年07月13日
106グー！
ミシュランROAD6
いつもお世話になってるカワサキプラザのメカニックさんからオススメされて装着っ‼️
『とにかくタイヤの持ちが良い』と。
『僕は通勤のニンジャ250で2万キロ以上走りました♪』と、ロングライフをやたら強調されてたのに洗脳されたかな…(´ｰ｀)
通勤メインの25Rですが、先日一年ぶりにワインディングを堪能したところ。
雨上がりの路面状態が良くない山岳スカイラインも、スイスイ不安なく右に左にヒラリヒラリと曲がってくれますね。
膝スリや肘スリなんて怖くて出来ませんが、ツーリングタイヤでも端っこのビバンダムが削られててビックリ🫢
#ミシュランタイヤ #zx25rse #ニンジャ #Ninja #カワサキ #Kawasaki -
-
C400GT
2023年07月12日
167グー！
MICHELIN ミシュラン CITY GRIP 2
装着して2,400km
センター付近のヒゲが無くなったのと、鬼滅の伊之助の刀みたいな溝の角が取れたくらいで、あんまり変わってないですが😓
（ビブ君は、最後まで消えないだろうな...💦
乗り心地も、グリップ感も、ノイズも、純正装着のピレリに比べて全体的に良くなったかな？と思うくらいですが、これだけ溝があると、雨の日も安心感（気分的に）があります😅
あとは、長持ちしてくれて、ピレリみたいなサイドウォールのヒビ割れがないことを祈ります🙏🏻
#MICHELIN #ミシュラン #タイヤ #BMW #C400GT #フォトコンテスト
#ミシュランタイヤ -
-
Z125 PRO
2023年07月11日
63グー！
一身上の都合により、再投稿
#ミシュランタイヤ
#シティグリップ2
Fr100/90-R12 Rr120/70-R12
晴れた日も☀ 雨の日も☔
乾いた路面も☀ 濡れた路面も☔
いつでも、どこでも、パンクしても
パーフェクトでアルティメットに走れる
完璧で究極なタイヤ🥰 #CITYGRIP2 #Z125PRO
-
-
-
-
-
-
-
2023年07月10日
57グー！
北海道ツーリングに行ってきました！
乗り心地、グリップ共に最高です！
とても楽しい思い出になりました✧ \( °∀° )/ ✧
#ミシュランタイヤ -
YZF-R1
2023年07月09日
74グー！
パワーカップ2は他社と比べて低温グリップが良い気がするのでストリートでも安心して楽しくバイクに乗れます！(^^)
山道なんか最高です！＼(^o^)／
#ミシュランタイヤ
-
2023年07月09日
40グー！
ミシュランパイロットロード5
新作のパイロットロード6が楽しみです。
路面温度が30℃以上ある今は、ハイグリップタイヤのようにサイドがベロベロに溶けます。
ヨー運動で自転して滑りながらもグリップする感じがたまりません。
ライフとフィーリングのバランスが最高のタイヤです。
四輪車もミシュランにしましたが、新型のワンクラス上の車のようなフィーリングになり買い替えたく無くなりました。
#ミシュランタイヤ -
-
-
2023年07月07日
109グー！
今日は、織姫と彦星が1年に一度出会うこと
ができる七夕ですネェ〜❗️🎋✨✨✨✨
運がよければ夜空に天の川を見えることが
できる、素敵な日です♪💕⭐️⭐️⭐️
みなさんはどのような願い事をされました
でしょうか⁉️
「みなさまが事故なく楽しいバイクライフを
送れますように❗️」😘🛵💨💨💨🎋🎋🎋
最後に私事ですが、今日は、私の記念すべき
××回目のお誕生日でもありますぅ〜〜😅
“Happy birthday to me‼️”
😘🛵💨💨+🎊🎉🎂+🎋✨✨✨＝😍👍
#ミシュランタイヤ
#ツーリングスポット
-
-
Firebolt XB12R
2023年07月07日
103グー！
ミシュラン PILOT POWER 2CT
タイヤが軽く切り返しが楽しい！峠で元気よく走ってもグリップ感に不安を感じることは全くありません。超ロングセラーモデルのなせる技か！
しかもコスパ最高！←結構重要w
#ミシュランタイヤ
#PilotPower2CT -
2023年07月06日
57グー！
今回初めての2CT履いたけど、めちゃ使いやすい。
#ミシュランタイヤ
#クロネコの休日
#nitrobladz
#Kawasaki #zrx1200daeg #DAEGバカ #DAEGのある生活 #赤いお目々のDAEG
#旅するお節介フォトライダー
#シルエットの世界
#インスタライダー #バイクのある風景 #バイクのある景色 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #ジドリスト #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい #いんすたばえ #precious #RAV4adventure #iPhone131ProMax #nikon #D5200 BGMは #ドリカム #キャンツー
#真剣に遊び適当に働く #モトクル
#yoshinogariFinder- #ミシュランタイヤ
- #クロネコの休日
- #nitrobladz
- #Kawasaki
- #ZRX1200DAEG
- #DAEGバカ
- #DAEGのある生活
- #赤いお目々のDAEG
- #旅するお節介フォトライダー
- #シルエットの世界
- #インスタライダー
- #バイクのある風景
- #バイクのある景色
- #バイク乗りと繋がりたい
- #バイク好きと繋がりたい
- #ジドリスト
- #写真好きな人と繋がりたい
- #写真撮ってる人と繋がりたい
- #いんすたばえ
- #precious
- #RAV4adventure
- #iPhone131ProMax
- #nikon
- #D5200
- #ドリカム
- #キャンツー
- #真剣に遊び適当に働く
- #モトクル
- #yoshinogariFinder
-
FZS1000 FAZER（FZ-1）
2023年07月06日
57グー！
#ミシュランタイヤ
ロード6
フロントは切り込みやすく良く曲がります
リアはパワー5のようなくいついてるって感じとは違う安心感
滑る感じは感じさせないすごく乗りやすいタイヤ -
2023年07月04日
89グー！
使用中のタイヤはミシュランのアナキーワイルド。オフロード走行会でも使用しています。
ツーリング先のダートでも不安なく入ることができ、またオンロードでも安心感を持ってワインディングすることができます。
オンでもオフでも安心感を持って走れるタイヤというのはレベルの高いタイヤの証！
現在3セット目ですが、400Xでリアが1万キロ弱・フロントが1.3万キロぐらいは持ちます。
ロードタイヤと比べもちが悪いのがデメリットですが、他のブロックタイヤよりはもちが良いですね～。しかしツーリング先のダート走行を考えると外せません！
走行シーンはケゴンファンライドなどです。
#ミシュランタイヤ #400X -
2023年07月04日
125グー！
梅雨の季節、前線が西から接近し、東日本も
段々と雨☔️が降りやすくなりそうですネ😭
皆さま、いかがお過ごしですか❓🧐
そう言えば、7月から開催の#ミシュラン
タイヤ コンテストで、昨年は「敢闘賞」
を頂きました💕😁
それにしても、月日の経つのは早いですね😱
昨年同様、ミシュラン パワー3を履いており、
主にツーリングと両サイドを少し余る程度で
ワインディングを軽く楽しんでいます。
🛵💨💨😁💦💦💦
センター部とサイド部で異なるコンパウンド
の層で作られており、バンクした際の接地面
は柔らかいコンパウンドなのでグリップ力が
高く、安心して倒すことが出来ます。
逆に通常の走行（直進）時の接地面は固めの
コンパウンドになっているので短い走行距離
でのあからさまな『族減り』は無いと思います。
寿命ですが走行頻度や乗り方にもよると思い
ますが、私の場合、5,000kmは普通に持って
くれてます❗️
グリップ力と耐久性、バランスの取れたいい
タイヤだと思います‼️😁👍✨✨✨✨
#ミシュランタイヤ -
848EVO Corse Special Edition
2023年07月04日
191グー！
メッツェラーからミシユランヘ
RODE 6 GT…🤔あれ、GPじゃあ無いのね…😨
ミスってGTを買ってしまった。どうりでリアタイヤが硬いハズだ。わたしのドカティは軽量級、あちゃー😂。
あ、外気温度が高ければ大丈夫でしたね。まぁ、気温が下がってきたら乗らない。他にバイクが在るからね。
#ミシユランタイヤ
-
-
Bonneville
2023年07月03日
52グー！
#ミシュランタイヤ
キャンペーン応募用にまとめ再投稿です。
ボンネビルの今回のタイヤはミシュランのロードクラシックです。
ブリジストンのバトラックスからの交換。
フロント 110/70B17 リア 130/80B17です。
サイズは純正ですが前後ともバイアス（純正はリアがラジアル）です。
空気圧も純正指定の 2.3 / 2.8 bar
今回は、ちまたで噂のタイラップを使った組み付けです。
結論、ベリーグッドです。
リムに全く傷をつけずに簡単に入りました。
手順
１，タイヤをつぶしてタイラップをかける。（5カ所）
２，全部かけたらタイラップを増し締め。
３，リムにビニールテープを巻き養生。
４，ビードクリームをタイヤとリムに塗る。
５，タイヤを斜めから引っ掛けリムに当たっているところを足で踏んで入れていく。
６，都合５，６回踏めば入りました。
７，ビニールテープを取り除きビード上げ。
以上、１５分程度で出来ました。
この方法は、とても気に入りました。
なおフロントは新タイヤを天日干しして柔らかくしました。（6枚目）
そしてタイラップ。
柔らかくなっているので8枚目のようにほとんどつぶして縛れました。
皮むきツーリングはいつものルートで100km程度走行。
軽くインプレ。
１，新品なので当然ですがゴツゴツ感が減ってます。
２，フロントの安定感が増しました。（フラフラしにくい）
３，皮むき中ですが明らかにリヤがグリップしている感があり安心感が高い。
４，以上のことからバンク角を止めやすい。
５，無理にロックさせてみましたがいきなりブレイクせずスキール音と共に粘ってました。
総じていいタイヤです。
アクセルはパーシャルでボーと走ってコーナーがくればバンクコントロールのみで曲がることが安心して出来るイメージ。
俊敏ではないけど安心感が高いです。
スポーツ走行をしない前提の非力なボンネビルですがこのタイヤの特性だと結構コーナーでも遊べます。
なにせABSもトラコンもありませんのでタイヤの特性は重要です。
これからグリップが出てくると思うと楽しみです。 -
PS250
2023年07月03日
126グー！
ミシュランコンテスト参加します♪
①お気に入りポイント
数年前から文字が大きくなった⭕️
②グリップ性能
峠でも滑った事がないので⭕️
③注意事項
最初にペイントしたら取付時に全て剥がれた💧
ペイント好きの僕からのお願い引き継ぎ文字のサイズはこのままでお願いします🏍
#ミシュランタイヤ
#シティーグリップ2 -
S1000R
2023年07月03日
68グー！
POWER GP
純正タイヤとの比較だと、ペースを上げて走るとフロントからグイグイ曲がる旋回性を楽しめます
自分が思っている以上に良く曲がります
必要以上にバンクさせる必要が無いので、公道での安全性も高いです
グリップも公道レベルだと全く不満無し
パターンもかっこいいし、サイドウォールのMICHIELINの文字が目立ってお洒落
#ミシュランタイヤ
