ハッシュタグ バイク×ペルソナクロスオーバーのカスタム・ツーリング情報159件

真（右）＆冴（左）:そこの赤いバイク止まりなさい！

:な、何だ？まさか検問に引っ掛かたのか！？💦といより君らはどこかで見た覚えがあるぞ？💦

真:あら？桐条さんじゃない？

:新島真君だ。それに君は警察官だったのか？

真:そうよ。となりにいるのが私のお姉ちゃんの冴よ。

冴:真の姉である冴です。

真:お姉ちゃんと婦人警官をやってて、2人はNinjaと婦人警官！格好いいでしょ？お姉ちゃん！

冴:中々いいわね。素晴らしいわね。…桐条さんとやら、少しいいかしら？何で貴方は頭だけで饅頭頭なの？どうやって運転してるの？さあ教えて！どうなの？

:それは秘密だ…💦

冴:教えてくれないのね？そう…貴方にはタイキックをさせる必要があるわね。（公式設定ではキックボクシングが特技）

真:（デデーン！）桐条タイキック！

:タ？タイキックだと！？なんだ？それは？💦タイの魚にキック？（天然）💦

冴:違うわよ！さあ桐条さん覚悟しなさい！🦵🟰👩

:や、やめろ！そんなことしたら饅頭頭が潰されてしまう。💦😖
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Ninja150RR

:こんばんはごゆりの美鶴である。

真:こんばんは新島真です。

:今夜はごゆり美鶴のバイク解説をしよう。では今夜のバイクは何か？新島君？

真:今夜は漢のKawasakiの中型バイクのNinjaの派生モデルでかつフルカウルの2stバイクである。Ninja150RRにしましょう。では今夜もごゆりとしてってくださいね。

149cc
水冷2サイクル単気筒エンジン
ボア×ストローク　59mm 54.4mm
最高出力　28.5ps 11000rpm
最大トルク　20N.M 9000rpm
車両重量134kg
シート高　不明
ガソリン　レギュラー？
燃料容量10.8L
フロントフォーク　正立
クラッチ　湿式多板
最高速度　150km/h

真:です。2010年から登場して2015年迄生産されたバイクであり、特徴なのは2010年代としては珍しい目玉の2st水冷エンジンを搭載されてるのが特徴ね。Kawasakiのフルカウル2stバイクで唯一のバイクね。80年代ではNSR Γ　TZRの3社のフルカウル2stバイクはあったのに対し、Kawasakiだけは250cc2stフルカウルバイクは無かったんだよね。話は逸れたけど、デザインは同社のNinja250RとSL250に近いデザインだね。凄くデザインはいいけど、個人的にはタイヤの前後サイズが細すぎるんだよね。💦前は90サイズでリアは110サイズで中型としては細すぎるね。💦現行の125ccの4stフルカウルバイクの（前90後130）タイヤより細いのよ。基本的にはタイヤが太い方が安定性に優れるし見た目も格好いいからね。なんだけど、このバイク乗ってみたいね。2stバイクに乗りたいのよ。バリバリ回して、マフラーからの白煙を吹いてやるわ！

:流石漢の新島君だ。正直にこのバイクに興味があるのだな。貴重な2stバイクであり乗ってみたいぞ。増車とかで欲しいな。

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エ:皆様ごきげんよう。エリザベスでございます。今夜はごゆり美鶴のバイクあるあるをやろうかと思います。さてそのあるあるは走ってる時に上から落ちてくるあれでございます。ではご覧ください。😏

:大きい橋だ…うむ、持ちよくてブリリアント！な、何だ？（ビチャ！鳥の糞）頭と車体に何かが当たったぞ！？こ、これは？と、鳥の糞だ！？🕊️💩何でこんな所に当たるのだ！？

エ:ごゆり美鶴バイクあるある…バイクで走行中に上から鳥の糞が落ちてきて、頭や車体に当たるとの事です。何とお見事な糞の命中なんでしょう。因みに余談ですが、鳥の糞に当たると幸運の縁起があるそうで、後は運転の注意喚起的なスピリチュアル的な意味でもあるそうです。ヘルメットや車体に当たると汚れて嫌ですけど、裏を返せば幸運をキャッチした証でもあります。覚えといて下さいね。…ふふ、せっかくなので、鳥糞を美鶴さんの頭に追撃アタックをさせましょう。鳥の糞でございます！😏🫱💩

:や、やめろエリザベス！？（💩ビチャ！）
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R nineT Racer

:こんにちはごゆりの美鶴である。5月はもう終わってしまうな。来月の6月も宜しく頼む。

真: こんにちは。来月も宜しくお願いします。さて今日のごゆり美鶴のバイクは…BMWのRNINETにロケットカウルを付けた、カフェレーサータイプのレーサーにしましょう。

:では今日もごゆりとしてってくれ！

1169cc
空油冷4stDOHC水平対向2気筒ボクサー4バルブ
ボア×ストローク　101mm 73mm
最高出力　110ps 7750rpm
最大トルク　116N.M 6000rpm
車両重量　218kg
シート高805mm
ガソリン　ハイオク
燃料容量17L
フロントフォーク　正立
クラッチ　乾式単板
最高速　220km/h

真:です。ネイキッドのネオレトロバイクのRNINETをロケットカウルを付けたカフェレーサータイプのレーサーよ。かなりの前傾姿勢にシングルシートを装着されてて、懐かしいレーサーをそのまま再現されてるのよ。因みにカフェレーサーの由来は、ロッカーズと呼ばれる若者ライダーがレーサーを模倣して改造をしてカフェ周辺でレースをしたことでの由来だそうよ。BMWの独特な水平対向2気筒エンジンは素晴らしいね。乾式クラッチであのクラッチを繋げる時のジャリジャリ音がいいよね。…あら？（奥村）春じゃない？どうしたの？

春:あっ、まこちゃん？まこちゃんのバイクに憧れて、私も実はバイクに興味があるの？…あれ？このバイクはカフェレーサータイプのBMWのRNINET Racerのバイクね。このバイク私に似合いそう。カフェレーサーバイクに乗ってカフェ巡りとかしてみたいよ。カフェバイクにカフェ巡りなんちゃってね…（笑）

真:春らしいねw

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V7 Stone Corsa

:こんばんはごゆ（っく）りの美鶴である。いつもごゆり美鶴のバイクコーナーやバイクで私（主）自身のコスプレライダーやお出掛け投稿を見てくれたり、沢山のいいねをしてくれてに感謝する。本当にありがとう。

真:バイク乗りの皆さんこんばんは。いつも見てくれて、沢山いいねをしてくれてありがとうございます。これからも桐条さんのお出掛けバイクとごゆり美鶴のバイクコーナーを宜しくお願いします。

:では本題だ。今夜のバイクは？新島君？

真:今夜はクラシックバイクのモトグッチのV7 STONE　CORSAにしましょう。では今夜もごゆりとしてって下さいね。

853cc
空冷4stOHV縦置きV型2気筒２バルブエンジン
ボア×ストローク　84mm 77mm
最高出力　65ps 6800rpm
最大トルク　73N.M 5000rpm
車両重量218kg
シート高　780mm
ガソリン　ハイオク
燃料容量　21L
クラッチ　乾式単板
フロントフォーク　正立
最高速度　175km/h

:です。特徴なのはV型2気筒にモトグッチの独自のエンジンを縦置きにレイアウトされててバーチカルツインみたいなのが特徴ね。まるでBMWの水平対向ボクサーエンジンみたいに左右にはみ出すV型だね。今じゃ貴重な空冷エンジンなのも特徴よ。因みにCORSAはイタリア語でレースを意味するのよ。DUCATIもCORSAの文字やデカールもあるわね。ハーフカウルのスクリーンも装着されてて高速走行での風圧対策もバッチリよ。ハーフカウルが付いてて姿勢はCB400SBや1300SBとかで楽な姿勢乗れるよ。誰？…あれ？丸喜先生！？どうしたのですか？

:丸喜先生？

（丸喜）拓（人）:新島さんこんにちは。そこの饅頭みたいなキャラは新島さんのお友達かな？饅頭というとなんか食べたくなるね。あれ？そのバイクは僕のバイクなのかな？

真:え？丸喜先生ってバイクに乗るのですか！？

拓:新島さんはバイクが好きなんでしょ？新島さんのペルソナのヨハンナやリアルに乗るバイクは格好いいね。僕もバイクに乗ってみようかなって思ってね。このバイクね…あっ！（🏍️転倒ガシャン！）や、やっちまったよ…ごめんね新島さん…💦後でお詫びはするから…💦

真:😦…丸喜先生…。💦

:丸喜先生は抜けた所があるけど、憎めない彼であるな。ブリリアント！

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990 SM T

:こんばんはごゆりの美鶴である。明日で私のバイクが納車されてから2年目になるのだ。もう2年が経つのか。

真:桐条さんのバイクの美鶴の（supersport950）Sは明日で2年目ね。時は早いもんだね。今夜のごゆりバイクは…KTMの990SMTにしましょう。

:では今夜もごゆりとしてってくれ！

真:性能です。

999cc
水冷4stDOHCV型2気筒4バルブエンジン
ボア×ストローク　101mm 62.4mm
最高出力　116ps 9000rpm
最大トルク　97N.M 7000rpm
乾燥重量　197kg
シート高　855mm
ガソリン　ハイオク
燃料容量　19L
クラッチ　湿式多板
フロントフォーク　倒立
最高速度220km/h前後

真:です。特徴なのは2013年に発売されたバイクで、モタードにスクリーンを装備されてて、999ccのS（スーパー）M（モト）T（ツーリング）のV型2気筒エンジンを搭載しており、戦闘的なモタードをベースにしたリッターバイクよ。モタードとしてはスクリーンウインドが標準装備されてるのは嬉しいね。特に高速道路とかで長時間の走行は恩恵されるね。だけどこのバイクは現在は作られてないの。VツインのモタードといえばDUCATIのハイパーモタード950もあったわね。…あら？明智君…？

（明智）吾（朗）:これは僕のバイクかな？なんだか格好いいね。まるで仮◯ライダーが乗るバイクみたいだねw。あれ？桐条さん？どこかで会ったような？ラクスだったかな？うーん…何となく僕がキラという人だったらしい？（中の人繋がり）共鳴するね。…それは置いといて乗ってみよう…！？ハハハッ！（種割れ豹変）この俺に勝てると思ってるのか？クソが！行くぜ！

:やばい明智く…いやキラがバイクに乗ったら種割れ豹変をしてしまったそうだ。新島君…に、逃げろ！

真:血祭りにされる前にトンズラよ！
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:ごゆ（っく）りの美鶴である。ペルソナのキャラクター達が様々なバイクに乗せて選んだのだ。

エ:私はイギリスの女王の名なので、トライアンフの悪魔のD（湾◯ミッドナイト風）の事、ベルベットカラーのデイトナ675でございます。

真:私は漢勝りの性格と体力を持つので、漢のKawasakiのNinja1000sxやZX6Rに乗るよ。ダンジョンで忍者の様な行動をするから相応しいね。Ninja1000sxは通称ヨハンナよ。ZX6Rも乗るけど、元々はお姉（冴）ちゃんのバイクだけどね。

冴:真の姉の冴よ。実は私も真と同じく漢勝りで体力はあるのよ。特にキックボクシングが特技なの。バイクに（ゲーム設定では）乗るのも好きなのよ。私に相応しい漢のKawasakiのZX6R…どうなの？真

真:2人はNinja姉妹！どうよお姉ちゃん。

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真:バイク乗りの皆さん、こんばんは。ごゆり美鶴のバイクあるあるをやります。今日のネタはバイク乗りの皆さんは一度はあったのではないのでしょうか？

エ:皆様ごきげんよう。ではご覧ください。

:（走行中）…ん？ビルのガラスに私とバイクの姿が見えるぞ。うむ、格好良くてブリリアント！

真:ごゆり美鶴のバイクあるある、走ってる時にビルのガラスに映し出す自分とバイクの姿が格好良く見える事。それは分かるよ。私もNinjaに乗って走ってる姿を見るとワクワクするよね。

エ:走行中に建物のガラスに映し出す自分とバイク…まるでもう一人の分身みたいなもんでございますね。まさかその分身がシャドウではないでしょうね？😏それはさておき…私も悪魔のD（青デイトナ675）でビルのガラスに映し出す姿の流し撮りをしたいですね。😏
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CB1000 HORNET / SP

:こんにちはごゆりの美鶴である。5月の中旬になり徐々に夏日の暑さや湿度が増してきたぞ。くれぐれも熱中症には気をつけて。対策にミネラル麦茶や塩飴を用意しとこう。さて今日のバイクは何か新島君？

真:こんにちは。今日は暑いですね。さて今日のバイクはHONDAのスズメバチといわれるホーネット1000 にしましょう。今日もごゆりしてって下さいね。

999cc
水冷4st直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク76mm 55.1mm
最高出力158ps 11000rpm
最大トルク 107N.M 10.9kgf
車両重量212kg
シート高809mm
ガソリン　ハイオク
燃料容量17L
フロントフォーク　倒立
クラッチ　湿式多板
最高速度　不明　少なくても250km/

真:です。特徴なのはエンジンがCBR1000RRの最終型エンジンを載せてるのが特徴よ。RRRの旧型であるRRのエンジンを載せ、ストリートファイター仕様になったことよ。更に特徴なのはリッターネイキッドバイクとしては比較的に（130万位で）安価で豪華なのも素晴らしいね。スロットルバルワイヤーやトラクションコントロールに3種のライディングモードも搭載よ。因みにsp仕様はサスペンションがオーリンズ製でブレーキがブレンボ製ね。

竜:世紀末覇者先輩チーッス！あ！？これ俺のバイクか！？このバイクの色と俺の怪盗服の色合いがスゲーマッチしてんじゃねえか！これで俺も世紀末覇者先輩のお仲間って事だな。ついでに、こんな風に世紀末覇者同士のアイアイ傘もして描いたり、他にも…！？😦

真:竜司…お仕置きされたいの？それとも…っ！

竜:スンマセン…調子乗りすぎました…💦でもよ…世紀末覇者先輩とバイクコラボしてもいいんじゃねえ！？真の後ろにタンデムしてショータイムもありじゃねえか！？…😦

真:いいアイデアね。いいけど。…私の後ろで変な事をしたら分かってるね？…鉄・拳・制・裁だからね！🤛👩

:新島君と坂本君の世紀末覇者同士のバイクのコラボーレーションは見てみたいもんだ。ブリリアント！

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YZF-R7

:こんばんはごゆりの美鶴である。今夜はごゆり美鶴のバイク解説をやろう。では今夜のバイクは何か新島君？

真:こんばんは。今夜のバイクはYAMAHAは美しいのYZF-R7にしましょう。今夜もごゆりとしてってくださいね。まずは性能からです。

688cc
水冷4st直列2気筒270度クランクDOHC4バルブ
ボア×ストローク80mm 68.6mm
最高出力73ps 8750rpm
最大トルク67N.m 6.8kgf 6500rpm
車両重量188kg
シート高835mm
ガソリン　レギュラー
燃料容量13L
フロントフォーク　倒立
クラッチ　湿式多板
最高速　220km前後

真:です。YAMAHAのフルカウルスーパーバイクであるRシリーズのR7よ。特徴なのはスーパーバイクシャシーでエンジンがミドルクラスの688cc2気筒エンジンを搭載されてるのが特徴ね。ミドルクラスの排気量及び2気筒73馬力でマイルドなエンジンにも関わらず、ハンドルの姿勢は鬼の超前傾姿勢なのよ。YAMAHAの大型フルカウルは前傾特化姿勢に拘るようね。それと地味にシート高も高いのも特徴ね。ビジュアルは確かな美しさはあるわ。青色もデザインも素晴らしい。…あら？祐介じゃない？どうしたの？

祐介:真か？ふふふ…ふふ…YAMAHAは美しい！YAMAHAのバイクに跨いだら自然にこのポーズをとってしまうのだ。俺はYAMAHAのバイクを絵にしようかと思うんだな。どうだ美しいだろ？（ドヤ）

:な、何なのだ？その謎のポーズは？画家の喜多川君にはYAMAHAに相応しそうだ。ブリリアント。
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Ninja ZX-25R SE

:こんばんはごゆりの美鶴である。今週もブリリアントなバイクライフを。さて今日のごゆり美鶴のバイクは何か新島君？

:こんばんは。今日は現行の中型の4気筒バイクで唯一出てるKawasakiのZX25Rにしましょう。今日もごゆりとしてってくださいね。まずは性能よ。

249cc
水冷4st直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク　50mm 31.8mm
最高出力　48ps 15500rpm
最大トルク　22n.m 2.2kgf 12500rpm
車両重量　184kg
シート高785mm
ガソリン　レギュラー
燃料容量　15L
フロントフォーク　倒立
クラッチ　湿式多板
最高速度　190km/h前後

真:こんな感じよ。特徴はなんといっても現行の中型で4気筒を出してる唯一のバイクよ。最高出力15500回転迄回る超高回転型特化エンジンだよ。超高回転型4気筒エンジンの音は素晴らしいね。反面トルクはスカスカで低回転だと加速は弱めだけど、高回転のパワーバンドに突入すれば凄い加速感を得られるよ。因みにSE（スペシャルエディション）仕様はエンジンスライダーとUSBソケットと上下クイックシフター等が付いてるよ。素晴らしいオプションですね。ねえ桐条さん？あの青のカラーのバイク私に似合いそうだわ。藍色に近いし、漢の私（真）には似合ってるわ。

:漢の真と藍色に近いカラーの青のZX25Rは君にお似合いだな。

エ:美鶴さんちょっといいですか？いいものがあります。この短いマフラーはまるで楽器みたいです。では試しに早速吹いてみましょう。ヴィーーーーー！！！（15500rpm時の爆音🎵）

:！？💦エリザベスが吹いてるその楽器みたいなのは、音は尋常じゃなく音量もやばいぞ！？💦😫

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:こんばんはごゆりの美鶴である。今夜は私のバイクである美鶴の（supersport950）Sのタイヤに履かせてるのはエンジェルGT2で、タイヤ交換をしてから1500km位走ったので軽いレビューでもしようかと思う。2　3枚目は交換後に1500km走行した後の前後

選んだ理由はコスパとライフ重視で選んだ


ツーリング特化タイヤでありながらも峠でもそれなりに攻められる。

トレッド面の溝がかなり多く、雨でも排水性や安定性はブリリアント！

エンジェルGT2のタイヤはスポーツラジアル系や他社のタイヤと比べると値段が比較的に安い。

:とりあえずこんな感じかな？果たして私のタイヤは何km持つかな？少なくても15000km持てばエクセレント！

真:そうね桐条さん。このタイヤのライフが凄く優秀みたいなのよ。その割に比較的に値段が安価なのも素晴らしいね。…あ、桐条さん！？上よ！

:な、何だ？上から大きなタイヤが…うわぁぁぁ！？😫

エ:美鶴さんにとっておきのプレゼントをご用意しました。どうぞ受け取ってください。エンジェルGT2タイヤでございます！（9999ダメージ）😏✊️🟰🟰🛞

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#ピレリ
#エンジェルGT2

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SuperSport 950S・SuperSport S

:ごゆりの美鶴である。DUCATIの2026年新型モデルが続々と登場するようで。新型V2エンジン搭載のパニガーレやストリートファイターが出て、モンスターやムルティストラーダも同じ新型V2エンジンを搭載するみたいだ。それに伴いスーパークアドロ（既に終了）とテスタストレッタ11（モンスターやSS950Sの）エンジンの生産は終了のようだ。

真:情報は個人的バイクまとめサイトさんより。桐条さんが乗ってる美鶴のSの事、SS950Sは現地のイタリアのラインナップには無くなってるようで、2026年新型SS950Sは出ないみたいで、生産終了になってしまうのね。まあ新型V2パニガーレ（120馬力）とSS950S（110馬力）の性能と乗車姿勢は近いし、大分被るね。💦

:とても残念である。私にとってはこのSS950Sは名車の1台として評したい。

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GSX250R

:こんばんはごゆりの美鶴である。久しぶりのごゆり美鶴のバイク解説をやろうかと思う。さて今夜のごゆりバイクは？新島君

真:今夜のバイクはSUZUKIのGSX250Rにしましょう。まずはスペックから見ていきましょう。

248cc
水冷4stSOHC２バルブ直列２気筒エンジン
ボア×ストローク　53.5mm 55.2mm
最高出力　24ps 8000rpm
最大トルク　22N.N 2.2kgf 6500rpm
車両重量181kg（ABSブレーキ有り）178kg（ABS無し）
シート高790mm
ガソリン　レギュラー
燃料容量　15L
フロントフォーク　正立
クラッチ　湿式多板
最高速度140km/h

真:このバイクの特徴はね…国産の250ccのフルカウルの２気筒の中ではDOHCのエンジンではないの。CBR250RRとＲ２５とニンジャ250はDOHCなのにSUZUKIのGSX250RはSOHCエンジンを採用されてるようね。SOHCはDOHCに比べ最高出力や最高速度等は劣るけど、燃費とトルクは素晴らしいようね。因みにリッターは通常なら30km前後よ。デザインは単眼のフルカウルのデザインはいいよね。え？黒板の右のバイクは桐条さんが前にかつて乗ってたGSX250R（2020年モデル）じゃない！？

:そうなのだ。現行モデルには既にABSは標準化されてるけど、因みに2020年迄の過去のモデルにはABSが付いておらずABSは無いモデルであったのだ。特にリアブレーキは急ブレーキとかで踏み過ぎるとロックしやすいので気をつけよう。アールズギアマフラー、α14ハイグリップタイヤを履かせ、フロントスプロケットをワンランク大きくして最高速度を伸ばしたりしたな。

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冴:こんな風に芸をしたり…私のバイク芸は凄いでしょ？どうなの真？

真:凄いよお姉ちゃん！格好いいよ！お姉ちゃんがこんな芸を出来るなんてお姉ちゃんに憧れるよ！流石バイクが好きなお姉ちゃんだね。

冴:動画で外人女性ライダーがやってるドリフトやウィリーをしつつシートの上に立ってサーフィンみたいな姿勢をするバイク芸よ。真もやってみる？

真:ああ！？あの動画ね。あのライダーのバイク芸は凄くて素晴らしく憧れちゃうね。お姉ちゃん私にもやらせてよ。

:わ、私も教えてくれ。あの派手なバイク芸やり方を…。
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ジ:こんな所にバイク屋があるじゃないか？バイクを見てみようか？

モ:へぇー、こんな所にバイク屋があるとはな。おいマコトがいるじゃないか！？まさかバイク屋で働いてるのか！？

真:あら蓮じゃない？どうしたの？

蓮:真がバイク屋でバイトか？似合ってるじゃないか。俺も実はバイクに乗ろうかと考えてるんだ。

真:それはありがとう。うーん…貴方にピッタリなバイクがあるわよ。さきほど入荷したフランス製のシェルコの2stオフロードはいかがかしら？モトクロス芸で鍛えれば、現実でもパレスとかで活躍が出来そうかもよ？

モ:お前ならこの癖のある2stバイクはいいかもな。パレスで疾走して暴れたりオタカラを盗んで派手にモトクロス芸をしつつ脱出をしたりとかな。

蓮:いいかもしれないな。俺に相応しそうだ。真それをくれ。

:彼ならこのじゃじゃ馬な2stオフロードを乗りこなせそうだ。果たして…気になるぞ。

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（坂本）竜（司）:俺も真みたいにバイクに乗りてえんだよな！あー！真のあの世紀末覇者（ヨハンナ）とリアルのバイクを見るとまじで乗りたくなるんだよ！…何だバイク屋じゃないかよ！？…！？俺の好みの色とバイクがあるじゃねえか！？このバイク気になるぜ。

真:ほら竜司が釣られた。竜司の好みの黄色とHONDAのバイクを用意して仕掛けといたよ。

:新島君の計画通り彼を釣る事に成功した。ブリリアント！…いかん！？💦

真:声がでかいわよ。💦

竜:あ？誰かいるのか？真かよ！？何でここにいるのだ！？あの生徒会長サンがバイク屋でバイトしてるのかよ！？それに誰だ饅頭の頭の女は！？それは置いといてよ。真…まさか俺の為にバイクを用意してくれたのか！？

真:まあ…そんなもんよ。💦ねえ桐条さん？💦

:私と新島君の2人でバイク屋をやってるのだ坂本君。💦

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（新島）冴:…検察官の仕事の多忙から落ち着いて長期休暇を取れたから、久しぶりにバイクを買って乗ろうかしら？🏍️👩どのバイクにしよう？どれどれ………。

真:ねえねえ桐条さん…お姉ちゃんがバイクに再び乗るみたいよ。

:何？君の姉がバイクに乗ってたのか？

真:そうなのよ。お姉ちゃんは検察官の仕事が多忙すぎて全然乗れなかったそうなのよ。

:君の姉はエクセレントだな。いかにも彼女（冴）はバイクに乗るのもブリリアント。

冴:KAWASAKIのZX6Rか…このバイクに興味があるわね。…真、そういやニンジャ1000sxに乗ってたよね、ねえ真。

真:そうだよお姉ちゃん。お姉ちゃんセンスいいんじゃない！？しかも姉妹でニンジャ姉妹のバイクでいいかもしれないね。姉妹で漢のKawasaki…悪くないね。

:新島姉妹でニンジャ系に乗る姉妹か…ふふふ、センスはブリリアントで格好いいぞ。男勝りの姉妹…。（笑）

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真:ねえお姉（冴）ちゃん見て、私バイクに乗ってるんだよ。

冴:へえー、真がバイクに乗り始めたのね。そのバイクはKawasakiのNinja1000sx…漢のKawasakiの真に相応しいわね。

真:ありがとうお姉ちゃん。因みにこのバイクのコードネームは私のペルソナのヨハンナにしたわ。

冴:いいんじゃない？寧ろ格好いいわね。真…実は私もバイクの趣味を持ってるのよ。仕事が多忙すぎて、バイクに乗る暇が全然なくてね。暇が出来たら久しぶりに乗ろうかしら？KawasakiのZX6Rに乗りたいわ。

真:お姉ちゃんと一緒のニンジャ姉妹！？ニンジャ姉妹で漢のKawasakiはいいわね。

:新島家の姉妹で男勝りの性格と体力を持ち、姉妹は漢のKawasakiに相応しくブリリアント！

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（喜多川）祐（介）:何の絵を描こうか悩むな…そ、そうだ、真はバイクに乗ってたから俺もバイクを描いてみるか。古きを好む…人はレトロという。レトロで美しいこのYAMAHAのバイクは俺に相応しそうだ。…！？真！？💦

真:あら祐介じゃない？何をしてるの？あっ！？貴方もバイクに乗ってるのね！？そのバイクはネオレトロのYAMAHAは美しいといわれるXSR900ね。

祐:真…詳しいな。そうだ！真とバイクの絵も描いてみたくなったぞ。

真:あら？まさか私とヨハンナの絵を祐介が描くの？見てみたいわ。興味深いわね。

:あの噂の画家をやってる喜多川君か？彼はレトロの美しいYAMAHAのバイクは似合いそうだな。ブリリアント。

#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー

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真:さて着いたわ。ここが246付近の四（三）軒茶屋のルブランの喫茶店だよ。

:ほう、ここがルブランの喫茶店なのか？

真:ここは様々なコーヒーと名物のカレーもあるわよ。因みにここは蓮（P5主人公）がとある事情で住み込んでるの。

:そうなのか。食べたいな…🍛

（坂本）竜（司）:お、真じゃないか？うお！？真がリアルでもバイクに乗ってるのかよ！？

真:そうよ。桐条さんのバイクを借りて乗ってるのよ。

竜:いいなあ…なあ俺もバイクに興味があるんだけどよ。俺にも試しに試乗運転を…俺もバイクに興味があって乗りたいんだよ。

真:駄目よ竜司！貴方が乗ったら何をやらかすか。

竜:俺もバイクに乗りてえ！？せめて後ろにでも乗せてくれよ真…💦🏍️

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:高速道路に入って走ろう。‥どうだ新島君？バイクの後ろに乗るのは？

真:桐条さんの運転はいいね。風を切るのは気持ちがいいわ。‥何？車体がかなり揺れてるけど‥！？💦何？💦

:な、何だ？💦車体とハンドルが激しく揺れる‥コントロールが出来ない‥！？💦

エ:皆様お久しぶりございます。まあ‥？これはシミーやウォブル現象といわれる現象でございますね。高速走行中に突然ハンドルと車体が激しく揺れるこの現象‥更にコントロールがしにくいのも厄介であり、これは恐ろしいでございます。
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Ninja 400

:こんばんはごゆりの美鶴である。今夜は久しぶりのごゆり美鶴バイクをやろう。今夜のバイクは‥‥メジャーの人気の中型バイクであるニンジャ400を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！

398cc
水冷4st直列２気筒DOHC４バルブエンジン
ボア×ストローク　70mm 51.8mm
最高出力　48ps 10000rpm
最大トルク37N.M 3.8KGF 8000rpm
シート高 785mm
車両重量 167kg
ガソリンレギュラー
燃料容量　14L
フロントフォーク　正立
クラッチ　湿式
最高速 180km/h

:である。Kawasakiのメジャー中型バイクのニンジャ400である。なんと車両重量が167kgであり、重量は400ccのバイクとしてはかなりの軽量級である。ニンジャシリーズはスポーツツアラー寄りの乗車姿勢であり、ハンドルがアップで長距離ツーリングは疲れにくいのだ。オールラウンダー性に優れるニンジャである。因みに車体は250ccと同じ共通であるのだ。おっと漢の新島が‥。彼女は既に普通自動二輪免許を持ってたんだよな。

真:そうそう私（真）は既に普通自動二輪免許を持ってるのよ。漢の私（真）にはこのKawasakiのニンジャとかがいいわね。このニンジャ400は興味があるね。うーんどうしようかな？🤔

#ごゆり美鶴のバイク解説
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:ほう？いいポーズではないか新島君。

真(女装):桐条さんのバイクで撮影したいのよ。やっぱこのハイバック制帽もセットで。私(真)は婦人警官になるのよ。👮‍♀️

:いいぞ…ではいくぞ。📸(彼女の写真を処刑にさせる加工でもさせてやるか…😏🧊)ブリリアント！

真:…なんか企んでるような気がするの桐条さん…まさか私の写真をいじってなんかするつもり？鉄拳制裁されたいの？桐条さん？

:な、何でもないぞ…！？💦🙄

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エ:美鶴さん写真を撮りますよ。

(美鶴女装主風):いいぞエリザベス。私のバイクと撮影をしてくれ。

エ:ではいきます…ふふ…📱📸 (彼は何故これが好きなんでしょうか？🙄)…いい感じでございます。(この写真をいじってメギドラオンでございますのグラフィックを入れてでも加工させますか…ふふ。)

: な、何を企んでるのだ？エリザベス？🙄🏍️

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:天田ここのコンビニのコーヒーはいいぞ。☕️

乾:え？コンビニのコーヒーがあるのですか？これは！？ブラックコーヒーじゃないですか？そのブラックコーヒー飲みたいです。☕️やっぱりブラックコーヒーは大人感の味があっていいですね。そういや美鶴さんは紅茶党なのにコーヒーも飲むのですね。🙂

:まあ私も大人感の味を楽しんでみたかったんだよ。ブリリアント！
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:機械いじりが得意な山岸、君が私のバイクをエンジンや装備のチューニングカスタムをしてもらいたい。

風:桐条先輩のバイクのチューニングのカスタムをすればいいのですね。では…くくく…既に用意しといたぞオジョウチャン…。

:や、山岸が豹変してるぞ！？💦まさか第2の地獄のチューナーなのか！？

地獄チ風花:アクラポビッチのマフラーにスプロケットにハイグリップタイヤにECUを用意した。くくく…これでオジョウチャンの美鶴の(SS950)Sは怪物の出力エンジンに変貌するゾ。楽しみだゼ。

:や、山岸…それで頼む…！？💦

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:私(美鶴)と新島君とエリザベスのアルカナカード内にバイクを入れてみた。ん？自動車迄入ってるではないか？女帝アルカナに美鶴の(SS950)SとMH900Eである。ブリリアント！ん？湾岸の帝王の皇帝の彼もいるな。

エ:私の悪魔のDの事デイトナ675は正に悪魔のアルカナに相応しい…あら
あの青い悪魔のZが混じってますね。私の自動車の愛車でしょうか？

真:へえ？私のヨハンナとヨハンナ(ニンジャ1000)SXが入ってるね。私の女教皇アルカナと愛車のバイクよ。

黒鳥:湾岸の帝王のこの僕の皇帝のアルカナカードか？愛車のブラックバードに…？同名のブラックバードのバイクもあるのか！？😬

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:新島君のバイクはヨハンナみたいな装備をしてるな。パニアケース付けたり色もブリリアント！かなりの重量があるこのバイクによく乗れるな。

真:体を鍛えてるからね。仮に立ちごけで倒したとしてもこの位は余裕に起こせるよ。夜のナイトツーリングはいいよね。まあ…何となくヨハンナに近いね。やっぱりKAWASAKIの漢の私に相応しいね。

:うむ、ブリリアント！
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Z900RS

:こんばんはごゆりの美鶴である。今日は成人式の日である。18歳から成人扱いに変わったんだよな。2007年生まれの方成人おめでとう！🎉自動車と大型バイクに乗れる年になるのだな。てことで今夜のごゆり大型バイクは登場してから7年連続大型バイク売り上げ常連の1位であるZ900RSを語ろう。

948cc
水冷4st直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 73.4mm 56mm
最高出力 111ps 8500rpm
最大トルク 98n.m 10kgf 6500rpm
車両重量 215kg
シート高 800mm
ガソリン ハイオク
燃料容量 17L
フロントフォーク 倒立
クラッチ 湿式
最高速 240km/h

:である。では今夜は新島真君を呼んできた。では宜しく頼む。

真:KAWASAKIのバイクは私にお任せね。大型バイク売り上げランキング常時1位のZ900RSよ。え？何でこのバイクが7年連続売り上げ1位なの？それはね…このバイクは名車のZ1とZ2を現代風に作られたバイクなのよ。当時Z1とZ2に乗ってた世代とファンにとっては歓喜みたいね。それとまだあるのよ。2020年からの例のコロナが広まってしまい、3密を避ける為にコロナ渦バイクブームとネオレトロバイクブームも相まって更に人気が高まったのよ。日本人はネイキッドといえばやっぱり丸目のライトが好む傾向が強いね。因みに海外だと２眼の(z900やz1000等の)タイプのネイキッドに好む傾向があるわね。丸目のネイキッドにネオレトロに直列4気筒はファンは多いね。もし私(投稿主)が乗るならグリーンボールかイエローボールのタンクカラーがいいわ。公道でよくみかけるバイクでもあるね。さて私もKAWASAKIのバイクに乗ってツーリングに行かないとね。

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