
シルクン
18の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り?で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー!やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.










用意していた新バッテリーに交換しました。
購入時から5年もってた台湾ユアサのバッテリー。
エラーコード表示するも補充電したら数時間でアッサリ復活したけど、翌日に往復100㎞超えの久々ツーリングに出かけるので 大事をとって新品に交換です。
純正品の半分くらいのリーズナブルな価格でこれだけ持ち堪えたんならいいんじゃないの。
ということで、同じ台湾ユアサのにしました。
外して並べたらどっちが新しいのかわからなくなるくらいキレイでした。
そして、相模原方面へ行ってきました。
以前に乗っていたスバル車の集いに、クルマでは無くマグザムで参加です。
高田橋下の河川敷に集合してからオギノパンでパンを買って、服部牧場へ。
やっと夏休みらしいことができた感じです。
#相模原 #ツーリング #バイクのある風景 #服部牧場
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