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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2022 鈴鹿8耐へ
じゃ無くて、鈴鹿4耐へ
2019の鈴鹿8耐を最後に、コロナの影響で開催が中止になっていました。
3年ぶりの8耐❗️俺は鈴鹿に来るのは25年ぶり😅 久々過ぎて🤪
4耐は、8耐の前日に行われる600ccのバイクで行われるレース。(8耐は1000cc)
このレースで走る為に、本気で取り組んで来た友達のサポートに鈴鹿へ
ライダー2人は木曜日入り
私や他のお手伝いの方々も、金曜入り。私以外は関西の方々💦人見知りな私(自称😆)は、若干アウェイ感を感じながらのお手伝い。
普段茂木では聞き慣れない関西弁❗️とっても新鮮でした。
終始雨に泣かされた4耐。
俺とライダーの1人以外は、ロードレース自体も初めての方々。
4耐自体がライダー1人以外初🤣
初初尽くしで反省する事は多々💧
Faster-Racingの一員として良い経験が出来ました❗️感謝×2
俺の仕事は、毎回の給油(デッカイタンク持ち上げて16L)とリアのタイヤ交換💦無事に任務完了
無事に完走出来た事が大収穫⭕️
今回の経験を活かして❗️来月行われるもて耐にいかさなきゃᕦ(ò_óˇ)ᕤ
もて耐は7時間…
ライダーは3人の予定
走り切れるのか俺⁉️
鈴鹿サーキット❗️走ってみたい…😆
※文才が無いので!途中から大幅に端折りました😅
2022.8.5〜6
#鈴鹿サーキット
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#ヤマハ
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さて、ディテールの仕上げだよ
1️⃣スクリーンのボルトは赤にしなくちゃね
何気に弐号機の物を流用しているからね😅
音叉マークを付けるかKAILに相談した結果装着❗️
2️⃣下地の赤が浮いてきた⁉️
野郎❗️と、もう一度プラサフを塗って
白を塗り直したが同じことになった😭
3️⃣自作シングルシート
両面テープを貼る土台部分が
大き過ぎて入らないから削る😅
4️⃣ちょっと小さいから
今度はもう一回り大きく作ろう
5️⃣6️⃣オリジナルのタンクキャップ周り
弐号機のコピーをしたが今一歩😫
旅から帰ったら修正❗️😤
7️⃣クッソー、完璧なはずがズレた 後で修正❗️😮💨
8️⃣ゼッケンは市販品を独自解釈でデザイン
もう少し太くても良かったかな🤭
9️⃣ゼッケンプレートは21用の大きさだったから
1だと黄色部分が広すぎる🤔
🔟結論 塗装はプロに任せよう
特に白は素人が手を出してはイカン色❗️
濃い色では見えなかった
埃がすごい見えるし
塗料代でも結構な値段😵💫
うっし、カウルのリファインはここまで
次回から最高出力は14500rpmの旅が始まるよ❗️👍
#FZ250PHAZER
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