
シルクン
▼所有車種
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- その他のモデル
18の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り?で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー!やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.










ヤマハ車増車
ってバイクじゃないじゃん。
PAS KISS MINI UN 20インチ
幼児2人同乗基準適合車に
前オーナーがマルイシ ペットポーター用 大型ワイヤーカゴ ( MV1-PETF 丸石サイクル 純正)を装備されたのを譲り受けました。
仕事の出張用として最近出てきた原付登録の電動キックボードとかフル電動自転車とか種々検討してみたが、無難な電動アシスト自転車に落ちつきました。
#電動アシスト自転車 #ヤマハPAS #YAMAHA #子乗せ #電動 #カーゴバイク #三ヶ島製作所 #ペットポーター #丸石 #折りたたみペダル
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107グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー250805
阿蘇山周遊ヘリコプター発着場駐車場
草千里ヶ浜へ向って走っていると
前方でヘリコプターが着陸していくぞ
あそこに着陸地点があるんかい❓️と向ってみると
あら、本物にヘリコプターが離着陸してました😳
は〜、なるほどね、C国の富裕層を相手に
ヘリコプターで阿蘇山周遊の商売をしているのか
は〜、良いね〜、低所得者の俺には乗れないよ
そう言えば20年以上前に
KAILとアメリカ旅行に行った時に
グランドキャニオンでヘリコプターに乗ったな
20年経って立場が変わって
日本が観光される側になったってことか
あの頃のアメリカ人の気持ちが今の日本人の気持ち
なんだろうか😅
いや、日本人はマナーは良いはずだぞ
C国人もマナーを守って旅行をしてくれれば
問題ないんだろうけど
飲酒運転して死亡事故起こしているからな
そんな民族受け入れられないわな😑
話は逸れたが
ヘリコプターの離陸を見送って駐車場の端に行く
ん〜〜〜ん、これも良い景色
奥に山はあるけど開けて開放感があるよね
これも阿蘇って感じで良い写真だ👍
Bコントローラーにハドソンと叫ぶんだ❗️
このネタ分かる人いるかな🤣🤣🤣
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