
つち
バイク→SR400 1型 (1978年式 chopper仕様)
SR400 2型(1998年式 bobber仕様)
SR400 3型(2003年式 Caferacer仕様)
車→VW TYPE2 (1966年式)
整備 カスタム 塗装 溶接 全部自分でやってます!

雨の合間にソロツー
この角度結構好き!
#SR400 #秋田 #OVERRACING #ペイトンプレイス
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8時間前
44グー!
昨日 #磐梯吾妻スカイライン 行って参りました!!
相変わらず景色最高でした!!✧ \( °∀° )/ ✧
#SR400 #SR500 #SR534
#磐梯吾妻スカイライン
#ツーリング
#バイクのある風景
#バイクのある景色 -
Ninja ZX-25R SE
08月20日
39グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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08月19日
53グー!
お盆休みも終わり。
色々と忙しくて乗れず、、
合間に少しだけ走れたから
ま、いっか!
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TW200/E
08月17日
59グー!
ついに免許取った友達とツーリング!!
楽しい旅でした卍卍
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