kejhonさんが投稿したバイクライフ
31グー！
2022年07月18日
kejhon
レブル250、トライデント660、Ninja250を乗り継ぎ今はNinja1000SXを所有しています。よろしくお願いします。
奥多摩周遊道路から山梨県小菅へ。いつも気になっていたが時間が合わずに行けなかった小菅の湯をいただいた。そこそこの大きさの大浴場と露天風呂があり、湯上がり処が豊富。無料マッサージ機が置いてあったりと思ったより快適な空間。平日また来よう。#バイクすきな人と繋がりたい #バイクのある生活 #道の駅こすげ #小菅の湯 #奥多摩周遊道路 #トライアンフ #トライデント660
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5分前
2グー！
お盆の花火
レリーズ忘れてブレちゃってるのも有りますが…😅
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1時間前
10グー！
本日は晴天なり 夕方⚡️
灼熱地獄日和 8/16
All Sunday Club
A Lonely Touring レッツラGO！
地元の皆さんも 他県の皆さんも
阿蘇で走るならケニーロードへ
行きたいはずですね
前回 車で探索して倒木でUターン
本日はバイクで倒木通行止めに
アタ〜〜ック👊
一応参考までに
ご報告致します
ケニーロードへ
ミルク牧場側から進入
地蔵峠までは普段の
枝葉 小石程度でした
倒木のポイントまでは
2ヶ所 中石ｺﾞﾛｺﾞﾛ有り
倒木を横目で見つつ すり抜け
無事 展望所まで行き着き
一休みし アスペクタへの
交差点の通行止め看板まで
下りましたが 途中やはり
2ヶ所程 中〜大石が
転がっていました
一応 通れる様に
両わきに寄せてきました
今回は折りたたみシャベル持参
結論は
走り屋さんは無理だと
思いますが
展望所で一服組は
行けると思います
あとはあの看板に
法的根拠の有無ですね
地蔵峠🅿️に観光バスが
とまってましたし
のんびりなら走れるかと
通行止め看板出す前に
枝 石 倒木 チャチャッと
片付けて下さ〜〜い。
お願い致します🙇🙇🙇
画像no.1or2
水彩画でこれくらい
描けたら いいけどな〜〜と
・・・ なりきり画伯🎨
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5時間前
12グー！
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新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離12020km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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7時間前
90グー！
今日は1年目点検
お気に入りのタンクの色のバイクを
埼玉のディーラーで買ったから
毎回、サウナ状態の首都高山手トンネル
なんかを抜けて来なきゃなんないのが
もうほんと修行💦
今回の点検でグリップヒーターを
取り付ける予定だから来週お迎えに
あがります🏍️
ところで代車ありますって
スクーターかよー
これで下道で横浜帰らせんのかー😅
これまた修行💦
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11時間前
45グー！
朝ツー🏍️
関西の人ならまあまあ知っている余野コンまで。
6時代なのに、10台以上のバイカーが来ている〜
この時の気温表示は25度。
気持ち良かったです。
#triumph #triumphbonneville #トライアンフ #トライアンフボンネビル #t100 #bonneville #triumphbonnevillet100 -
17時間前
41グー！
#奥多摩周遊道路
#ミシュランパワー6
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#檜原都民の森
#たなごころvillage
#イナズマ1200
#モンスター696
8/14に子供２人をジジババの家に預けて嫁と２台で山梨〜奥多摩周辺を走って来ました
タイヤをミシュランに、シートも純正に変えてから本格的なワインディングロードは初めてでしたが、倒し込みも立ち上がりも安定していて不安なく走れて良かったです
コーナーの立ち上がりでアクセルを開けるのが堪らなく気持ち良いです
やはり峠は楽しい
調子に乗っていたら、後ろを走っているはずの嫁が見当たらず、減速して待っていたら
追いついた嫁に、速すぎる！置いていくな！と怒られました。ごめんなさい、てへぺろ。
お昼ご飯は都民の森近くの小洒落たパン屋さんで食べましたよ
ロケーションが素晴らしかったです
パン好きな嫁はたいそう喜んでました
「たなごころVillage」というお店でした
パンと食事だけでなくサウナもあるそうですね
また行きたいです
早朝４時出発で午前中早めの時間から峠道へ遊びに行った感じなんですが、朝は小雨と濃霧で天気コンディションは悪かったんですが、段々良くなってきて、色んな意味で変化に富んだツーリングになりました
道中では山梨県甲州市は笹子峠の矢立の杉へ寄り道もしました
最近ジブリのもののけ姫(録画)を観たばかりだったので、なんとなく感慨深い気がしました
霧が立ち込める奥深い森って感じがして、マイナスイオン濃いめの森林浴でしたね
(空気が美味しかった！)
気温も標高差はありましたが16〜23℃くらいで気持ち良かったです
(嫁は寒いと言っていたが)
下界の日中は３０℃超えだから、やはりある程度標高差がある山は良い
笹子峠〜大菩薩ライン辺りは路面も濡れていたんですが、ミシュランパワー6はウエット路面も不安なく走れましたね
やはり良いタイヤだ
日帰りツーリングとしてはかなり楽しめたんですが、実は高速の入り口でETCが反応しなくて入り口で急停車する羽目になり一瞬焦りました
原因はETCのプラス電源を取る配線の接続不良でした
翌日配線を辿ったら判明しました
キーオンしてETCの配線を上から下まで触診したらETCアンテナのLED緑ランプが点いたり消えたりするもんで。。
中古で買ってからその辺は手付かずだったんですが、調べてみるとカニ(配線分岐コネクター)で挟んでる配線の噛みが甘かったですね
(中古車あるあるか？笑)
しっかり配線の被覆を剥いてカニを噛み直したら直りました
(ETC本体がイカれてなくて良かった)
ちなみにETC配線の修理の際、何気なくエアクリーナーフィルターを外してみたんです
対して汚れはなく、問題無いなと思ったんですがフィルターに刻印されてる番号をググってみたら、「GSX1400純正」と出て来て。
イナズマ1200用じゃないんかい！？
と1人ツッコミをしていました
(中古車あるあるか？笑)
調べてみると、その辺の年式のスズキ車はエアクリが大体同じ規格でポン付け出来ちゃうらしいですね
そしてイナズマ純正エアクリよりGSX1400純正エアクリのほうが口径が広いようで吸入空気量は増えるようだと。
まぁ、乗り出しからそれだから違いは分からんとですよ
おそらく、純正より、レスポンスが、、良くなってたのかな・・？くらいの。
感覚の話かも。
もちろんキャブセッティングも必要なんでしょうけど
おそらくセッティング済みと信じて（笑）
奥多摩は聖地と呼ばれるだけあってライダーいっぱい居ましたね
でも見た感じ危なっかしい走りをするライダーは居なかったですね
みんな楽しんでそうでいいね〜、くらいの。
次は嫁のドゥカティで奥多摩走りに行こうかな
嫁にはまだ伝えてないけど（笑） -
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