引退したプロレスラーみたいさんが投稿したバイクライフ
35グー！
2022年07月11日
引退したプロレスラーみたい
コロナのおかげ？で時間ができたので、かつての限定解除、憧れの大型自動二輪免許を取得しました
まさか自分でもビックリ！
これからの新しい生活様式は、「バイクのある生活」
座右の銘は、「できるだけ好きなことしかしない」。。
慣らし運転を兼ねて、バイク好きの古くからのケヤグへ会いに、太宰治の故郷、津軽弁発祥の地、金木方面へ
ありましたよ大きな納屋に車検切れのナツカシーのが２台w
およそ40年前のRZと新型車を並べてパチリ
今も昔もヤマハはデザインが秀逸だﾅｧ🎵
道中、津軽自動車道とコメ米ロードでクルーズコントロールとクイックシフターを多用
うーん、どっちも一日じゃ慣れません、特にクイック〜っているのー？
#9GT
#慣らし運転
#津軽
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05月20日
32グー！
慣らし運転終了❗
#慣らし運転
#奥殿陣屋
#リアサスプリロード調整
ようやく1000㎞を無事走り終えました。
来週に初回点検、オイル交換等を行う予定です。
実際に走ってみて良かった点と気になった点をまとめてみます。
良かった点
1 長距離を走っても"ケツ痛"等は有りませんでした。ありがたい❗️
2 リアブレーキペダルの位置 角度がピッタリでブレーキレスポンスがとても良い。フロントブレーキも良く効いて安心です。
3 グルービングの有るコーナーを走っても タイヤの横ズレ感もなく安定している。
4 中低速トルクや燃費の良さは評判通りでした。
気になった点
1 ハンドルグリップ位置の間隔が広く感じる。最初 オフロード車に思えた。
2 マッドガードの効果範囲が不十分である。リアサスによく泥はねする。
3 シフトダウン時 エンジン回転数によって右ステップが振動する。けっこう強く出ます。
4 リアサスが硬く 少しの路面段差でも"ゴツゴツ感"がある。プリロード調整しました。一番弱くしたら改善しました。
慣らし運転中 トラブルも無く基本的には満足しています。今後は気になった点をカスタムしていき 自分流にアレンジしていきます。
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05月09日
119グー！
昨日はバイクの慣らしを兼ねて岩手山の麓にある温泉「焼走りの湯」までトコトコ行って来やんした😊
ココのお湯はサイコーなんですが、今回は入浴ナッシング💧
岩手山以外にもルートの候補はあったんですが、天気良く暖かいんで平地をまったり走るのが良くね？…となり決定した次第🎵
終点まで数キロはちょっとしたワインディングだし💓
往復走ってオド1,000-km超となり、めでたく慣らし完了っす🙌
見せてもらおうか、CLの性能とやらを！
…赤い乗機じゃないけど、かの少佐的に通常の三倍（のテンション）で心地よい24psを楽しみマッスル👏
※Beamsのダウンマフラー着けました✨
#CL250
#岩手山
#慣らし運転 -
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04月08日
62グー！
ポカポカ陽気に誘われて
慣らし運転の仕上げに水戸市の吉田神社まで
これからコツコツと
「御刻印守」に刻印増やして行かないと！
#慣らし運転
#リターンライダー
#GSXS1000GT
#御刻印
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