あっちっちさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883L Low)

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    あっちっちさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883L Low)
    あっちっちさんが投稿した愛車情報(Sportster XL883L Low)

    そろそろ見頃も終わりかな
    我が家の
    ①カシワバアジサイ。


    なかなか乗れないので
    過去を振り返ったりして…

    初代相棒
    ②真っ赤な883
    ドナドナドナぁ〜と
    連れて行かれて
    色々手を加えて
    ③好みの仕様に…

    あの子は今ごろどうしているやら…



    #ハーレーダビットソン
    #XL883L
    #スポーツスター
    #カスタム
    #HarleyDavidson
    #おかんライダー



    関連する投稿

    • ゆみみんさんが投稿したツーリング情報

      12時間前

      51グー!

      お疲れ様です😊

      普段仕事で走れないメンバー集まって長雨のなか走れました‼️

      このあたりは台風の大きな被害なく普通に生活できることをありがたく...

      883で来ると思っていた男子!
      YAMAHAのバイクでサプライズ登場🤩
      XSR900👀✨いつの間に🤩🤩🤩

      道の駅まえばしあかぎ~八ッ場ふるさと館通行止めあって渋滞2ヵ所💦~そば処風さんでランチ~パノラマライン北ルート~愛妻の丘~くらぶち小栗の里~榛東LAWSON解散‼️

      日焼けして楽しめました😊

      いつも必ず参加の@163652さん 仕事で走りたくてウズウズ💦

      榛東村LAWSONで一生懸命大声で呼んで手を振ったけどわからなかった@46815 さんと旦那様😁
      話したかったな🤩

      #バイクのある風景
      #おばさんライダー
      #レブル1100
      #ファットボブ
      #サプライズ
      #YAMAHA
      #ニンジャ
      #スポーツスター


    • サトウユウさんが投稿したバイクライフ

      13時間前

      14グー!

      旧車ハーレーを見ていると、ロッカークラッチ、ノンロッカークラッチ、ハンドクラッチという言葉を耳にすることがあります。
      同じクラッチでも、足で操作するのか、手で操作するのかによって、発進や停止の手順、乗車中の姿勢、扱いやすさは大きく変わります。
      今回の動画では、この3種類のクラッチについて、それぞれの構造と操作感の違いを旧車ハーレーに乗るオーナーの目線でお話しします。

      【今回お話しする内容】
      ・ロッカークラッチの仕組みと操作方法
      ・ノンロッカークラッチの特徴
      ・ハンドクラッチとの違い
      ・発進や停止で気をつけたいポイント
      ・それぞれのメリットと難しさ
      ・初めて旧車に乗る人にはどれが扱いやすいか

      一般的なロッカークラッチは、かかと側とつま先側を使ってペダルを操作し、クラッチを切った位置またはつないだ位置に保持できる仕組みです。
      停車中にクラッチペダルから足を離しやすい一方、現代のバイクとは操作方法が大きく異なります。
      ノンロッカークラッチは、一般にペダルを踏んでいる間だけクラッチが切れ、足を離すとクラッチがつながるタイプです。
      「スーサイドクラッチ」と呼ばれることもありますが、車両ごとの構造や呼び方には違いがあります。停車時も左足で操作を続ける必要があるため、坂道や不安定な場所では特に慎重な操作が求められます。
      ハンドクラッチは、ハンドルのレバーでクラッチを操作する方式です。現在の多くのバイクと感覚が近く、3種類の中では比較的なじみやすい操作方法だと思います。
      ただし、扱いやすさだけでは決められません。
      足クラッチならではの操作感や、ハンドシフトと組み合わせたときの旧車らしさには、独特の魅力があります。
      どの方式が優れているかではなく、車両の仕様、普段走る道、経験、そして自分が旧車に何を求めるかによって選択は変わります。

      これから旧車ハーレーを購入する方、ハンドシフトや足クラッチへの変更を考えている方の参考になればうれしいです。
      皆さんの車両は、ロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチのどれですか?
      実際に乗って感じた長所や難しさも、ぜひコメントで教えてください。
      ※クラッチ機構や呼び方は、年式、車種、純正・社外部品、カスタム内容によって異なります。仕様変更や調整を行う場合は、安全性を十分に確認し、必要に応じて専門店へご相談ください。

      【モトブログ#297】ハーレー旧車のロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチの違い

      https://youtu.be/U4GffbT65D4

      #HarleyDavidson
      #旧車ハーレー
      #ロッカークラッチ
      #ハンドシフト
      #ハーレーダビッドソン

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      21時間前

      8グー!

      #SUZUKI #ST250E #NJ4CA
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#250cc #ストリートバイク

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    • Kimi Akさんが投稿したツーリング情報

      09月22日

      77グー!

      今日は早起きして、1人ツーリング
      連休は予定詰まってて、朝活。

      田舎道をのんびり走って風が気持ち良かった。
      バイクともいっぱいすれ違って
      ヤエーしてみた。

      やっぱバイクサイコー!

      #ツーリング
      #佐世保市
      #ヤエー
      #朝活
      #ハーレーダビッドソン
      #ナイトスタースペシャル

    • TAKUさんが投稿したバイクライフ

      09月22日

      14グー!

      ★☆★☆★
      CUSTOM FRONT

      10周年ムック本


      #カスタムフロント
      #ハーレー
      #10周年
      #カスタム
      #ウェブマガジン

    • UruGOMAさんが投稿した愛車情報(VOLTY)

      VOLTY

      09月21日

      44グー!

      涼しくなってきて久しぶりのロンツー!
      新しい相棒さんができてサイコーな1日だった🐣
      末永くお願いいたします🥹

      #ボルティー250 #ハーレーダビッドソン
      #海キレイ #相棒 #甘党ライダー

    • L-SIZEさんが投稿したバイクライフ

      09月21日

      13グー!

      #HONDA #PCX125 #JF28
      納車記念にパシャリ!!!
      人気の#125cc #原付2種スクーター

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    • ナカオさんが投稿した愛車情報(FXDL Dyna Lowrider)

      FXDL Dyna Lowrider

      09月21日

      44グー!

      久しぶりにオサム達とツーリング。岐阜行ったついでに峠ステッカーゲット!さすがに峠道はついて行けなんだ笑
      #ハーレーダビッドソン #tc88ダイナローライダー

    • ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報

      09月20日

      15グー!

      先日もご紹介しましたが、ハーレーアパレルがどんどん入荷中です!

      今回はその中から、ジャケットとロンTとパーカーをご紹介。

      ジャケットは、ウインドプルーフソフトシェルジャケットです。
      防風性と保温性を備えた動きやすいジャケットです。
      オリーブ色もグッドですね。
      品番:98400-26VM
      価格:28,289円

      そして、カッコいいロンTも入荷しています。
      袖にいっぱい入ったHDの文字がいいでしょ。

      最後にパーカー。
      フロントにバー&シールドロゴが大きく入って誇らしげ。
      ブラックはメンズで、レディースはピンクです。

      一緒に写ってる車両は、新車のロードグライドとストリートボブとローライダーSTです。
      こちらもぜひ。

      #ハーレージャケット
      #ハーレーロンT
      #ハーレーパーカー
      #ハーレーダビッドソン徳島
      #harleydavidson

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