ナカオさんが投稿した愛車情報(FXDL Dyna Lowrider)
46グー！
09月21日
ナカオ
▼所有車種
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- FXDL Dyna Lowrider
自分で何でもやって失敗するやつです笑
よろしくー
勝手にフォロー失礼しゃす┏○
久しぶりにオサム達とツーリング。岐阜行ったついでに峠ステッカーゲット！さすがに峠道はついて行けなんだ笑
#ハーレーダビッドソン #tc88ダイナローライダー
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2時間前
27グー！
今日は愛車のIron883と一緒に🏍️✨
青空の下でバイクに乗る時間は、やっぱり気持ちいいですね☺️
エンジンの音を聞きながら走っていると、仕事のことも忘れて気分もリフレッシュできます🌿
まだまだバイクについて知らないこともたくさんありますが、これから愛車と一緒にいろいろな景色を見に行きたいです😊
おすすめのツーリングスポットや景色の綺麗な道があったら、ぜひ教えてください♪
バイク好きの皆さんと繋がれたら嬉しいです🏍️💕
#ハーレーダビッドソン
#HarleyDavidson
#Iron883
#XL883N
#スポーツスター
#バイク女子
#ツーリング
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい -
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8時間前
44グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』④
高知県の夜を堪能したあとは、いざ室戸岬へ
・道中『伊尾木洞』というところに寄りましたが、薄曇りで天気が良くなかったせいか?ただの水路のようにしか見えず😂
・室戸岬はキンメ推しということで、料亭花月でオールキンメ丼を食したところ、驚きの美味しさで驚愕😍キンメは煮付けか刺身かと思っていましたが、照り焼きという新しいジャンルを発見できました。『料亭』ということで敷居が高いイメージがありましたが、ツーリング姿でも気軽に入店できるお店で🙆
・室戸岬って、写真スポットがないですよね🤔色々探したんですがよいところがなくて大苦戦。そもそも、あれ？灯台ないし？と思ったら、山の上にあるとはビックリ😳これも初体験でオモシロかったです
・室戸岬を出て徳島方面へ走っていると、なんとBLACKカラーのX350を発見👀👀これはと思い信号待ちでお声掛けさせていただきました。モトクルやってる方かな？
・ここから大失態😭国道193号線で香川方面に行けるじゃん?と思い出発、最初は良かったんですが、途中から車1台通れるかの酷道に!倒木、落石、落ち葉・・・。慌ててルートを見直し、国道195号線で結局高知へ戻るハメに・・・かなりロスりました😂😂😂
・香川県で行きたかったところはいっぱいありましたが、時間の都合で高屋神社の『天空の鳥居』のみへ。最近、SNSでバズってるところにオノボリさんで行ってみましたよ😁女子率高め、オッサンひとりは少なめなのでご注意ください😅
ということで、ついに4日目終了です!
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部
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22時間前
26グー！
ハーレーのメンテナンスを自分で始めたいと思っても、最初にどの工具を揃えればよいのか迷う方は多いと思います。
ハーレーにはインチサイズのボルトやナットが使われているため、国産バイク用のミリ工具だけでは対応できない場所があります。
今回の動画では、私がハーレーの基本的なメンテナンス用工具としておすすめしている、デイトナの「ハーレーダビッドソン用インチツールセット 43ピース」を紹介します。
結論として、まずはこのセットがあれば基本的な作業を始められると思います。
そのうえで、作業性をさらに良くする工具として、TONEのラチェットハンドルとクイックアダプター、TRUSCOのボールポイント六角棒レンチも紹介しています。
【今回紹介した工具】
■ デイトナ（Daytona）
ハーレーダビッドソン用 インチツールセット 43ピース
品番：90408
https://link.amazon/B00T7nITx
ハーレーの整備で使用するインチサイズのレンチ、ソケット、ヘックス、トルクスなどをまとめて揃えられる基本セットです。
これから自分で簡単な点検や部品交換を始めたい方は、まずこのセットを基準にすると工具を選びやすいと思います。
■ TONE（トネ）
ラチェットハンドル（ホールドタイプ）
品番：RH3H
差込角：9.5mm（3/8インチ）
https://link.amazon/B0247Bdoa
ソケットを保持でき、ボタン操作で着脱しやすいラチェットハンドルです。
デイトナのセットにもラチェットハンドルは入っていますが、使用頻度の高い工具なので、握りやすさや操作感を重視して追加するのもよいと思います。
■ TONE（トネ）
クイックアダプター
品番：HPQA-03
差込角：9.5mm（3/8インチ）
https://link.amazon/B0eCU1gYE
ラチェットハンドルとソケットの間に取り付け、指先でソケットを早回しできる便利なアダプターです。
ボルトがまだ軽く回る段階では、ラチェットを細かく振るよりも素早く作業できます。
■ TRUSCO（トラスコ）
ボールポイント六角棒レンチ 3/8インチ
品番：TBRI-3/8
https://link.amazon/B0hiuFXbR
ボールポイント形状なので、工具を真っすぐ差し込みにくい場所でも、少し角度をつけてボルトを回しやすくなります。
本締めや固く締まったボルトの緩め作業には向かないため、狭い場所での仮締めや早回し用として使うのがおすすめです。
最初から多くの工具を買い揃える必要はありません。
まずは基本となるインチ工具セットを用意して、実際に整備をしながら使いやすい工具や必要な工具を追加していく方法が、無駄も少なく分かりやすいと思います。
これからハーレーのメンテナンスを始めたい方や、初めてインチ工具を購入する方の参考になればうれしいです。
皆さんがハーレー整備で「これは追加してよかった」と思う工具も、ぜひコメントで教えてください。
※作業内容によっては、トルクレンチ、ジャッキ、専用工具などが別途必要です。重要部分の整備や締付トルクに不安がある場合は、サービスマニュアルを確認し、専門店へご相談ください。
【VLOG】ハーレー初心者にオススメのメンテナンス工具
https://youtu.be/GzjtrDqMmRI
#HarleyDavidson
#ハーレーダビッドソン
#バイク -
09月29日
64グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』③
3日目は柏島からの始まりです。
・とんでもなく綺麗な海『柏島』、野生のイルカも発見し、朝からテンションMAX💪
・四国最南端『足摺岬』、とりあえずライダーは岬を目指すということで😄
・土佐清水の鮮魚一八でちょっと早めのお昼ごはん刺身定食4種盛り、🐟️刺身の厚さが厚いことびっくり👀👀
・四国最古の沈下橋『一斗俵沈下橋』からの、もう一つの沈下橋でパシャリ📷️
・桂浜で坂本龍馬とご対面🙇
・夜はひろめ市場でまたまたカツオのタタキを満喫
・これで終わりかと思いきや、シメで製麺処蔵木の『牛もつつけ麺』を食べるという
相変わらず、走って、食べて、走って、食べての旅となりました✌️
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部
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09月28日
76グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』②
しまなみ海道から四国に上陸し、一気に旅先を巡ります😀
・UFOラインは到着するまでがなかなかの険しい道、車が途中すれ違いできないところも多いためストレスのかかる道中でしたが、絶景を満喫😍
・四国カルストは本当に気持ちの良い景色、こちらも初の経験
・道の駅日吉夢産地は鬼のオブジェが有名なところ、昼食にキジ丼食べてエネルギーチャージ
・道の駅広見森のさんかく帽子は赤鬼さん👹
・初めての沈下橋で四万十川をまったりと
この日も、『まだ見ぬ景色を求めて』の初めて経験を満喫しました😍
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部 -
09月27日
78グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』①
今回のコンセプトもやはり『まだ見ぬ景色を求めて』
半年前からコースを考えて、宿も押さえ、準備万端でしたが、台風25号の影響でフェリーから宿から・・・全ての予約をキャンセル😭😭😭
また来年かな～と思いましたが、22日（火）関東地方は雨が止むということで、21日夜に急遽プランを練って緊急出動!
初日は完全に移動日で一気に尾道まで😱ヤバい、広島県まで行っちゃった。途中、岡崎SAの伊藤和四五郎商店の名古屋コーチン親子丼でテンションを上げて、夜は尾道ラーメンを満喫
いよいよ2日目、天気は快晴☀
行くぜ!初しまなみ海道〜ここは一度行ってみたかった場所
まずは亀老山公園からの絶景を堪能、いや〜気持ちイイ〜
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部 -
FXBR FXBR Softail Breakout 117
09月24日
28グー！
久しぶりに乗れましたぁ
鳴子は紅葉シーズン🍁は混むだろうなぁ…
#ブレイクアウト
#ブレイクアウト117
#ハーレーダビッドソン -
09月24日
68グー！
MOTUL TWIN プライマリーオイルの続き
試運転がてら定番の有間ダム🤣
先程は室内だったからなのかな🙄？
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎
素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣
これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨
現在のオイル達
エンジン チタンオイル
ミッション スノコエステル
プライマリー モチュールエステル
MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠
Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣
Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?
After riding it, here’s what I noticed:
The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎
“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣
I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨
Current oil setup:
Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester
So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨
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