フェルディナントさんが投稿した愛車情報(XS650E)
255グー！
2022年06月11日
フェルディナント
▼所有車種
-
- XS650E
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。
2022年6月4日
流石長野、朝晩は気温が低いんですね‥
メッシュジャケットにインナーを入れといて正解でした。
夕方になる頃にはカッパをウィンドブレーカーとして使わないと寒かったです。
寝る際も分厚い布団と毛布を使いました。
‥流石に少し暑かったですが💦
国道最高地点である渋峠を目指して走りました。
途中思い出深いポイントに到着したんですが、ここは過去に同じくXS650Eで訪れた際突然故障、自走不可になったため軽トラをレンタルして持ち帰った場所なんです。
当時はエンジンが焼き付いたのかと思ったのですが原因が分からず、後日修理に出してエンジンを開けたところ原因が判明しました。
クランクベアリングが破損し、その破片がギアに挟まってしまって動かなくなってしまったのでした。
渋峠に来るのは2回目ぐらいですかね。
走って楽しいし景色も良くて多くのライダーと車が訪れていました。
白根山で休憩して聞いた話なんですが、噴火警戒レベルにかかわらず当面の間は登山が禁止されていました。
過去に犠牲者が出たということも聞きました‥
ふと気づいたのですが、過去のモトクルの投稿でFZR250Rで旅館までかなり遠まりを強いられてしまったと記録していたんです。
その原因の1つが火山噴火による火山ガスが充満しているため道を封鎖されていたことによるものだったんです。
‥あの時のことがここに繋がるとは
#リターンライダー(仮)
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650E
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52分前
19グー！
先日訪れた、函館ターミナルの背景画像で遊んでみました。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…ホンダ「V3R 900 E-Compressor Prototype」は、二輪車世界初となる電子制御過給機（電動コンプレッサー）を搭載した次世代のハイパフォーマンス・ネイキッド（ストリートファイター）モデル、水冷75度V型3気筒 900ccエンジン、直列4気筒に比べて大幅なスリム化を実現したコンパクトなV3レイアウトを採用、シリンダーヘッドカバーにはスポーティなレッドのアクセント塗装が施されている、電子制御過給機（E-Compressor）、排気ガス駆動のターボチャージャーとは異なり、ECUが電動モーターを任意に制御して空気を加圧送風する電動コンプレッサーを配置、ターボラグがほぼゼロで、900ccでありながら1,200ccクラスに匹敵する極低回転域からの強大なトルクと優れた環境性能・燃費を両立している、エキゾーストシステムはV3エンジンの各排気管が車体下部で緻密に取り回され、マフラーへと集合する低重心設計となっている、ハイブリッドトレリスフレーム、V3エンジンのコンパクトさを活かし、エンジン自体を強度メンバーとして利用する高剛性スチールトレリス＆アルミフレームの複合構造、片持ちスイングアーム（プロアーム）で、リアにはホンダ伝統の片持ちスイングアームを採用、大径の5本スポークホイールのデザインを右側からダイレクトに魅せる魅惑的な構造、高剛性な倒立フロントフォーク、カーボンファイバー製フロントフェンダー、大径ウェーブ風（ペタル）フローティングディスクとラジアルマウントブレーキキャリパー、フロントマスクは、鋭く角張ったV字型LEDデイタイムランニングライト（DRL）と、中央に配置された小径プロジェクターヘッドライトにより、攻撃的かつ未来的な表情を形成している、電動コンプレッサーや冷却系に効率良く走行風を取り込むため、立体的なインテークダクトを備えたサイドシュラウドを採用、イエロー（マスタードゴールド）、パールホワイト、マットブラックを組み合わせたモダンなトリコロール構成、リアホイールのスポーク1本にはレッドのアクセントステッカーが配されている、極限まで切り詰められた上出しのツートン（ホワイト×イエロー）シートカウルにより、マスの集中化とマッシブなストリートファイターのシルエットを際立たせている、プリンセスがシートに股がっている、プリンセスは笑顔、プリンセスは若くて人気のある女性（20代）、プリンセスの衣装は、モータースポーツのレースクイーン（キャンペーンガール）風の、スポーティーかつフューチャリスティック（未来的）なテイストを取り入れたデザイン、カラーリングは、ホワイト、ブルー（青）、レッド（赤）の3色をベースにしつつ、レッグウェアにパステルイエロー（黄色）、カチューシャやスカートのディテールにピンクを効かせた、非常にカラフルで視認性の高いポップな色使いが特徴、上半身に羽織っているのは、軽快なショート丈のライダース風ジャケット、ウエストラインよりかなり上の位置でカットされた極端なショート丈（クロップド丈）、これによりインナーの赤いワンピースのラインが強調され、脚長効果を生み出している、肩から袖にかけてはホワイトがベース、前身頃の合わせ部分から襟、そして胸元にかけて鮮やかなブルーが配されている、小ぶりで立ち上がりのあるスタンドカラー（立ち襟）のような形状をしており、すっきりとしたスマートな印象、ブルーの生地部分に、矢印や鳥の翼を思わせるシャープな幾何学模様（黄色、赤、青、白の組み合わせ）のエンブレムが配されており、SFアニメやモータースポーツのチームロゴのような意匠になっている、袖口はカフス仕様で、少し折り返して（ロールアップして）着用されている、左袖の外側には、赤色の太いゴシック体で「GODSPEED 」というテキストロゴが縦に大きくプリントされており、スポーティーなチームウェア感を際立たせている、ジャケットの下に着用しているのは、ボディラインにフィットしたタイトなミニワンピース、ハイネック（立ち襟）のように首元まで赤色の生地が覆っていますが、鎖骨のすぐ下あたりにティアドロップ型（涙のしずく型）のデコルテカットアウト（肌見せの切り込み）が施されている、このカットアウトが、スポーティーさの中にヘルシーなセクシーさをプラスするアクセントになっている、全体は鮮烈なソリッドレッド（赤）、スカートの裾デザインはタイトミニのシルエット、向かって右側（女性の左太もも側）の裾に、ピンクとホワイトの斜めの切り替え（バイアスストライプ風のデザイン）が施されており、アシンメトリー（左右非対称）でモダンな動きのあるデザインになっている、コーディネートの中で最も目を引くコントラストを生み出しているのが、脚部を包むタイツ、不透明でマットな質感のパステルイエロー（薄黄色）、赤や青の原色系の衣装に対して、足元を明るくポップに中和させる絶妙なカラーチョイスとなっている、シワがほとんど寄らない、肌に完璧にフィットしたストレッチ素材が採用されている、足元を飾るのは、衣装全体のフューチャリスティックなテーマを完成させる、カスタムデザインのようなショートブーツ、清潔感のあるピュアホワイトのレザー（または合皮）素材で、すっきりとしたアンクル丈（くるぶし丈）のヒールブーツ、履き口の縁に細いゴールド（金色）のラインがあしらわれ、上品な高級感を添えている、甲から足首にかけて、太い赤いベルト（留め具）のようなデザインがアクセントとして2本並んでいる、細身のハイヒール（ピンヒール）仕様、靴底（ソール）の側面やヒールの裏側には赤いラインが引かれており、歩いたりポーズを取ったりした際にチラリと見えるようなカラーアクセントになっている、髪を留めているのは、太めでシンプルな丸みのあるピンクのカチューシャ（ヘアバンド）、ワンピースの裾にあしらわれたピンクのディテールと色調が統一されており、全体のコーディネートにガーリーで可愛らしい統一感を与えている、背景はリアルな実写映像、津軽海峡フェリーの1番乗り場（のりば）に接岸している大型フェリーの正面全体を捉えた迫力ある光景、船舶（フェリー）本体、船首部分のバイザー（バウバイザー）が大きく上部に持ち上がり、車両の乗降口（車両甲板の開口部）が正面に向かってダイナミックに開放されている、船体側面（画面左側）にはカタカナで「ブルードルフィン」または同系船（「ブルーマーメイド」など）と見られる船名表記の一部が黒い文字で刻まれている、開口部の上部には黄色い文字で「制限荷重 50t」「制限高さ 4.2m」と安全制限が表記されている、船体上部には多層のブリッジ（操舵室）や客室デッキがそびえ立ち、白を基調とした清潔感のあるデザイン、フェリーと港をつなぐ可動橋（可動スロープ）が下ろされている、右手前には鮮やかな赤色に大きく白文字で「1」と書かれた1番乗り場を示す構造物（柱）がそびえ立っている、手前の可動スロープ周囲には赤と黄色の安全手すりが張り巡らされており、中央には白地に赤文字で「立入禁止」、その下に「津軽海峡フェリー株式会社」と表記された看板が置かれている、看板の奥（可動橋の上）には、赤と白のカラーコーン（パイロン）が設置されている、手前半分近くは、細かなヒビが見られる港湾内の黒っぽいアスファルト舗装面が広がり、ローアングル気味に船を見上げる構図となっている、バイクはこのアスファルトの上に置かれている、上空には青空と白い雲が混ざり合う、やや濃淡のある雲空が広がっている、非常に没入感のある光景、バイクの手前で白いペルシャ猫がいる、ペルシャ猫はカラフルなアロハシャツを着て、麦わら帽子をかぶっている、色鮮やかな小さなサッカーボールで遊びながらサーフボードに乗っている、サーフボードはプロペラが付いていてホバリングしている…
#V3R900E #函館フェリーターミナル #津軽海峡フェリー #ホンダ -
8時間前
96グー！
makibao_29のどうでもいい話
FZ50 PHAZER-Mini❓️
AIにCG風ディフォルメにするように指示したら
むっちゃ良い画像になった😄
ブモッとした顔がさらにブモッとして
むっちゃカワイイ😍😍😍
むっちゃ気に入った❗️🎉🎉🎉
それにしても、素人でもこんな物を
世に送り出せるのだからAI恐るべし❗️
イラストレーターはもういらないじゃん😮💨
そして、人類はAIに滅ぼされるんだな
もしくは、養分として生かされるか🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
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#ツーリング
#サーキット
#TECH21
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18時間前
133グー！
最高出力は14500rpmの夏休み20260807
明星セメント㈱ 糸魚川工場
さて、今回も11連休だったのだが
仕事が残ってしまい、バイクの塗装も終わらず
結局、7891011の4日間の旅になってしまった😓
まぁ、久しぶりにバイクに向き合ったので
これはこれで有りだろう
4日しかないので近場で済ませよう
で、どこに行くかを考える
最近、インスタグラムを開くと
岐阜県の観光地がよく紹介されていて
メモ_φ(･_･を取っている
長野県松本市に仕事で6年暮らして
岐阜県にも何回かバイクで遊びに行ったのだが
インスタグラムに紹介されている所に
ほとんど行っていない😓
ちゅーことで、メインは岐阜県に決定❗️
一眠りしてして深夜に出発❗️
上越市から松本に向かう予定だったが
糸魚川まで行けば工場夜景が撮れると気づく😲
そんなに遠回りにもならないし行ってみよう❗️
前回はデンカセメント工場だったので
今回は明星セメントへ行ってみた
が、工場の周りに大きな木が立っていて
建物がほとんど見えない😫
裏に回ってみたがビビッとくる夜景じゃない
仕方ないので、N-VANでお茶を濁して
デンカセメント工場に行ってみるか🤔
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
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#ツーリング
#サーキット
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FZ250 PHAZER
08月11日
148グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
真鮒に始まり篦鮒に終わる
さて、ディテールの仕上げだよ
1️⃣スクリーンのボルトは赤にしなくちゃね
何気に弐号機の物を流用しているからね😅
音叉マークを付けるかKAILに相談した結果装着❗️
2️⃣下地の赤が浮いてきた⁉️
野郎❗️と、もう一度プラサフを塗って
白を塗り直したが同じことになった😭
3️⃣自作シングルシート
両面テープを貼る土台部分が
大き過ぎて入らないから削る😅
4️⃣ちょっと小さいから
今度はもう一回り大きく作ろう
5️⃣6️⃣オリジナルのタンクキャップ周り
弐号機のコピーをしたが今一歩😫
旅から帰ったら修正❗️😤
7️⃣クッソー、完璧なはずがズレた 後で修正❗️😮💨
8️⃣ゼッケンは市販品を独自解釈でデザイン
もう少し太くても良かったかな🤭
9️⃣ゼッケンプレートは21用の大きさだったから
1だと黄色部分が広すぎる🤔
🔟結論 塗装はプロに任せよう
特に白は素人が手を出してはイカン色❗️
濃い色では見えなかった
埃がすごい見えるし
塗料代でも結構な値段😵💫
うっし、カウルのリファインはここまで
次回から最高出力は14500rpmの旅が始まるよ❗️👍
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Shadow Custom 400
08月10日
31グー！
職場の集まりで本栖湖の方へツーリングに行ってきた！中型から大型までなんとバイクが15台wwここまで並ぶと圧巻だな！
蕎麦やかき氷食べたりと皆でワイワイ連なって走ってとても楽しかった！ツーリングで前に走ってて、ミラー越しに見るのも良いけど、後ろを走って、前の仲間達を見ながら走るのも割りと良い景色👍
#山梨県
#本栖湖
#バイクのある風景
#モトクル広報部
#ツーリング
#シャドウカスタム400
#ホンダ
#ヤマハ
#スズキ
#カワサキ
#タイGPX
#トラアアンフ
#ハーレーダビッドソン
