
マリン後輩
▼所有車種
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- KATANA(GSX-S1000S}
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
時代遅れのバイクブログやってます
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
ZX-12R 07/01 90000オ・フィ換 次93000フィ
Z125プロ 06/01 28500オ換 次30500オ・フィ
KATANA 07/05 67200オ換 次70200オ・フィ






#カタナ #KATANA
#ミシュランタイヤ #POWER5
優れたグリップによる抜群の性能💪
しっかりと路面を捕らえ、グイグイと前へ前へと
車体を加速させていく感覚は見事という他無い
コーナリングでも、その性能は発揮され
素直かつ直感的なフィーリングによって安心して
車体を倒し込んで行くこと出来る💪
急なレイン時もいわずもがな、その最適化された
パターンは軽やかに水を捌き、
ウェットコンディションも、ものともせず安心して
目的地へと走ることが出来る🌧️
このタイヤを履けば、物知り顔でイキる
某メーカー狂いの某所のライダーをコーナーの度に
ミラーの““点””とすることが出来るでしょう🤗
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GSX1100S KATANA
08月10日
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週末にSNSで東本昌平先生の訃報は衝撃でした😢。
西部警察とキリンに登場する刀が強烈に印象に残っていて2000年に1100SEを手に入れました。
手持ちのCB750FC、GPz1100共々ずっと所有するつもりでしたが自分の甲斐性のなさで泣く泣く手放してしまいましたが昨年バイクライフを復活するまで十数年間折を見てはキリンを読み返し、毎月販売されていたRIDEを販売日に入手して全100刊コンプリートしてます。
また、ミスターバイクBGも表紙の挿し絵が毎月楽しみでもありました。
その全てがバイクを復活する原動力となりました。
先生の漫画の緻密で躍動感のあるバイクや車の絵の上手さや人間の絵の上手さ、独特の音表現力やストーリー感に自分も含めてどれだけの人がのめり込み人生観が変わった事でしょう。
素晴らしい作品群を世に出して頂き有り難う御座いました。
謹んで心よりお悔やみ申し上げます。
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