K.Jさんが投稿したバイクライフ

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    投稿はしてませんでしたが、色々いじって更に厨二病化が進みました笑
    どこをいじったか自分でも忘れてしまうので記しておきます。

    ● グリップ交換

    ● クラッチホルダーを現行型へ換装
    現行の方がなんとなくスタイリッシュです。

    ●ブレーキマスターを別体型へ換装
    透明フルードホースとカラーフルードがやりたくて交換しました。ニッシンの縦型19Φです。

    ●レバーをアルミ削り出しへ交換
    多分中華製ですが、デザインが好みです。

    ● 配線整理
    配線をメッシュカバーに入れてスッキリさせました。

    ●サイレンサーステーをR&G製へ交換
    タンデムステップのゴッチャリ感がなくなりましたが、白のロゴが気に食わないです笑

    ●シュラウドスライダーをトップブロック製へ換装
    左右の張り出しが翼のようでインパクトがあり気に入っています。

    ● 各ダクトにアルミメッシュ貼り付け
    フロントの通気口とシュラウドに裏から貼り付けました。

    ● スイングアームカバー取り付け
    せっかくのカーボンでしたが、純正色に塗装。

    ●フルードタンクを前後アルミ製へ換装
    中華製のリゾマのパチモンですが、クオリティには満足です。
    リゾマのウェイブが欲しかったのですが絶版なので仕方なく買いました。
    パチモンのロゴは本当はいらないです笑

    ●ウイングレットを顔、シュラウド、シートカウルへ取り付け
    両面テープだと不安だったので、ボルト固定する為にかなり加工がんばりました。
    中華製ですが、バリを落として塗装すればクオリティは悪くないです。
    牙みたいになって厨二感と虫感が増しました笑

    ● ブレーキランプ塗装
    2つあると車検が微妙そうなので、コードを切って塗り潰してやりました笑

    ●マーベリックのエキパイに換装
    軽いし色もチタンチタンしてないし、音質いいしで最高です。
    音量は思ったほど大きくありませんでしたが、やはり上がりました😅
    音量を抑える為とトルクが太くなるかなと期待して、インナーサイレンサーを加工して入れてます。
    効果は?です笑

    ●マフラーヒートガード
    D型のヒートガードを加工しました。
    ダクトを取り付けてエキパイをチラ見せしたかったのですが、狙い通りにはならず笑
    ホムセンのタンスの取手をフィン状に取り付けましたが、きっとバレないでしょう笑
    悪くないデザインではないでしょうか。

    ●色々と塗装
    ● 細々としたステーをたくさん作製

    他にもなんかやったかもですが覚えてません😅
    走ってていつかバラバラになりそうで不安です笑

    最近はクーラントのお漏らしが多く2回の入院でも完治せず😢
    たま〜にチョロってます笑
    どなたかz1000でクーラントのトラブルがあった方がおりましたら、アドバイス頂けたら助かります😥

    #カスタムコンテスト

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