Bobyさんが投稿したツーリング情報
55グー！
2022年05月09日
- #DoshiCafe
- #富士山ツーリング
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- #跨らせてもらったシリーズ🏍
- #山中湖
- #富士山
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Boby
#doshicafe から始まる
#富士山ツーリング 🏍...
#道志みち を使い富士方面へ
走る時には、ほぼ立寄るようになった
#道志カフェ ☕️
#跨らせてもらったシリーズ🏍 を
されてる店長さんより協力のお願いが有り📸ﾊﾟｼｬﾘ！
……しかーし!!
写真もらうの忘れちゃいました😂🤣
下さーい❣️😅
@doshicafe
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お店を出て程なく走り
#山中湖 畔へバイク停め
お約束のような写真😆👍
…残念ながら #富士山 は雲の中🥲
ﾃﾚﾙﾅﾖｫ〜🤭
今月に入り #不安定な天気 に
仕事も遊びも、なかなか思うようには行かないよねぇ~⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎
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今回は #朝霧高原 から
#富士五湖巡り をする予定で
最初に立ち寄った #富士ケ嶺公園
ここは #上九一色村 の
あの場所の跡地……
今は、とても長閑で美しい風景と
気持ちのいい風に吹かれて
#沈黙の時間 楽しめるいい場所です😌
今の時期の富士周辺は
まだまだ寒く
それなりの装備で来たので
凍えることも無く
#癒しの時間 を堪能して来たよぉ〜🎶
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#河口湖 #精進湖 #西湖 #本栖湖
#田貫湖 は富士五湖
じゃないのはなぜ!?🤔
#laketanuki #lakekawaguchi
#lakekshoji #saiko #lakeyamanaka
#fujigoko #kawaguchiko
#shojiko #yamanakako
#yamaha #vmax1200
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
5時間前
52グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ガソリンが入ってくるバルブを変えたのに
オーバーフローするとはどういうこっちゃい⁉️
キャブレーターを逆さまにして
ガソリンが入るところに息を吹き込む
すると、息が抜けていく
ちゅーことはチャンバーにバルブ以外のところから
ガソリンが入っているということだよな
※キャブレーターを逆さまにするとフロートが
下がってバルブが閉まる
バルブ以外ということはバルブが収まっている筒
※なんていうのか分からん😅
の外側にOリングがあるよな
そのOリングがダメになっているんじゃないか❓️
ニードルバルブセットは12760円⁉️
とても買えん😭
Oリングだけで販売していないので
同じサイズのOリングを注文したら
2日後に到着 はやっ😅
さっそく付けてみると息が抜けない
これでオーバーフローはないはずだ❗️❗️
次は、キャブレーターをエンジンに装着だ
かかってくれよ❗️👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#キャブレーター -
BOLT R-SPEC/XV950R
7時間前
35グー！
本日は丹沢オギノパン目的に久々にBOLTくんを出して走りに行ってきました🤩🙌🙌🥖💨
気温も丁度良く最高のバイク日和で☀️🕺
数日前に純正ミラーを変更してプチイメチェンしてみたのでその確認も兼ねてでもあります😎👍👍
数年づつ少しずつ進化を遂げてるBOLTくんカスタムの終わりはまだ全く見えず🤭🤭☝️
乗る楽しさ✨いじる楽しさ✨変化する楽しさ✨全てにおいてバイク🏍️は最高ですね🤩🙌🙌🙌
#オギノパン
#揚げパン
#宮ケ瀬
#YAMAHA
#BOLT
#カスタムペイント
#バイクは楽しい -
XSR900GP
7時間前
77グー！
【GPにモニタ付けてみた件】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
日曜日の晩、
トラキチGP号（XSR900GP）に
ハーレーから取っ払っていた
CarPlay用モニタを取り付けました。
「わざわざモニタ用意しなくても
スマホ取り付けたら終わりでっせ。」
って話なんですが、
これまで3台続けてバイクにスマホのカメラを
ブチ◯された私には🐯🐴（トラウマ）。
（ハーレーの振動のせいかもですが）
GPはガーミンのマップを
液晶パネルに出せるのは知ってましたが、
個人的にはGoogle先生や
iphoneのマップ野郎を使いたい。
なので、モニタ取付工作開始！
トラキチGP号のハンドルには
ホルダーを取り付けるスペースはないので
ステムホールにぶっ込むタイプの
ステムホルダーベースを手配し取り付け。
そしてモニタを取り付けて、
センターが合うように調整。
(￣▽￣)うん。ちょっとモニタでかいが
いい感じや。
ちなみにモニタはハンドルと一緒に傾くので
周囲部品に干渉しないよう配慮しています。
ここまではええねん。。。
問題は電源供給。
このモニタはUSB電源供給できるので
わざわざバイク電源に接続する必要は
ナッシング。
しかもGPはUSBコネクタ標準装備だから
繋いで終わりの簡単ミッション。
ただ、ここでGPの七不思議の一つが発動。
「USBコネクタがアクセスできない〜」
クイックファスナーを外して
コンソールカバーを取り外さないと
アクセスできないの。
(￣(工)￣)ワザと使えないようにしている？
ヤマハはん？
接続部が雨で濡れないようにする配慮？
ユーザーがコネクタを探すアトラクション？
無いと思ったものがある喜びの提供？
とにかく、毎回「付けて外す」はできない場所。
友人に聞いたら、
(￣(工)￣)XSR900なんてライトの中やで。
って聞いてまたびっくり。
USBコネクタを別で設けようかと考えましたが
モニタ以外、別に使わないので、
工賃が勿体無い。
なので、コンソールカバーを外し、
USBジャックに接続して
コンソールカバー戻す作業にレッツトライ！
ただ、モニタのUSBコネクタはタイプAで
GPのジャックは今時のタイプC。
形が違うので変換アダプタを使用。
（写真の赤いやつ）
念のためチューブでカバーして
なんちゃって防滴性能UP。
動作確認ＯＮ！
スマホと連動OK！！！
少なくても、これで1ヶ月点検までは凌いで
USBコネクタ取付けてもらおう。
#ヤマハ
#YAMAHA
#xsr900gp
#USB
#モニター
#七不思議
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8時間前
53グー！
トンネルから次は電車よ🚃😺
行きたかった黒野駅🚉
到着して可愛〜い電車がお出迎え✨🚃
刻は昼時お昼ごはんどうします❓
こうします〜って事でコンテナがお店のモグサンドでサンドイッチ買う🥪
美味しそうなトンカツサンドにハムハムサンドを買って駅のベンチでお昼ごはん🪑😋
丸く繋がってるベンチにココちゃん先頭で皆んな連結おすわり🚃🚃🚃💺😺⁉️
トンカツサンド美味しいね〜と食べてたらジャキッと…💦💦
フギャ〜❗
トンカツサンドにタマネギ紛れ込んでたニャ…🧅🙀💦💦
クソ不味いと吹き出すと隣に居たおとんさんの顔にタマネギべっちょり…😽
おとんさんフギャ〜😱❗
私）たまたまよたまたま…😽
（この投稿はハクションです⁉️😹）
外で食べるお昼ごはんもたまには良いね🥪😋
その後はこの黒野駅にあるジオラマ模型を見に駅内へ🐈🐾
階段を登って2階へ行くのですがチビッコギャングが1人階段の前で何かボタンを押してる🔘❓
私が階段上がりかけたその時歴史が動いた❗
遮断器突然降りて来て私の頭にバシッと🔨🚧💥🙀❗
私）フギャ〜🙀💦💦
チビッコギャング大喜び🎶
そしてココちゃんもミッキーさんも、おとんさんも遮断器で頭叩かれてる私見てタマネギ吹いてた🧅😽⁉️
2階に登りジオラマ模型凄い✨🚃❗
このジオラマ模型は見ているだけで楽しい🚃😺🎶
1階では1日中モーニング（500円）もありました☕
さて次は何処へ行くのかなぁ〜🐈🐾🐾
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#この投稿はフィクションです- #バイク
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9時間前
48グー！
#2026年4月12日山中湖平野の浜
冠雪富士山久しぶり
雪が無くなる前に
早朝の赤富士撮りに行かなきゃ
#yzfr1
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#山中湖
#平野の浜
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10時間前
92グー！
まだまだ入院中に製作したものがありました(笑)
…トロフューチャリスティック（懐古主義的未来）な美学と、航空工学的な要素を融合させた非常に独創的な「ハイブリッド・エア・バイシクル」あるいは「ジェット・モト」と呼べるデザイン、この機体の最大の特徴は、「1950年代の航空機」と「現代的なラグジュアリー・バイク」が衝突したかのようなスタイルにある、流線型のシルエットは空気抵抗を極限まで減らすための「ストリームライン・モダン」の影響を強く受けており、スピード感とエレガンスを同時に表現している、カラーパレットは深みのあるワインレッドのタイル状パネルと、サテン仕上げのシャンパンゴールド（またはブロンズ）の金属パーツ、そしてキャメルカラーのレザーという、非常に上品で重厚な配色、機体前方の光沢のある滑らかな質感と、後方のメカニカルで複雑な構造、そしてシートの柔らかな天然素材の対比が、情報の密度を高めている、フロントセクション：エアロダイナミクス・ノーズで、機体前部は、弾丸や初期のジェット戦闘機を彷彿とさせる尖ったノーズコーン形状をしている、ワインレッドの部分は、微細なグリッド線が入ったパネルで構成されており、これはスペースシャトルの耐熱タイルのようでもあり、あるいは高級なカーボン素材を連想させる、「GODSPEED 」と贅沢なエンブレムが付いている、贅沢なロイヤルエンブレムも付いている、小ぶりで曲線的なウィンドシールドが、真鍮のようなゴールドのフレームで固定されている、ハンドル周りは剥き出しではなく、機体と一体化した「インテグレーテッド・ハンドル」となっており、操縦桿に近い形状が見て取れる、前輪のすぐ上、機体の側面に小さな魚雷型のポッドが突き出しており、姿勢制御用のスラスターか、補助エンジンの役割を果たしている、プリンセスが座る中央部は、人間工学と豪華さが融合している、プレミアム・シートで非常に長いキャメルカラーのレザーシートは、タンデム（二人乗り）も可能そうな広さを持ち、後部にかけて緩やかにせり上がることで、高速走行時のホールド性を高めている、プリンセスはシートに股がっている、機体の下部を走るシャーシは、航空機のキール（竜骨）のように強固な造りとなっており、複雑な配管や小さなジェットノズルが点在している、この機体の最もテクニカルで見応えがあるのが、後部の駆動ユニット、メイン・ジェットエンジンは機体後部中央に、巨大なターボファン・エンジンが鎮座している、複雑なフィン、外部に露出したブロンズのパイピング、燃料噴射装置を思わせるディテールが、圧倒的なパワーを予感させる、サイド・ブースターはメインエンジンの左右に、さらに2基ずつの小型ジェットノズルが配置されており、これによって推力の微調整や急加速を可能にしている、機体の最後尾には、航空機の垂直・水平尾翼を一体化させたような、彫刻的で鋭利なフィンが装備されている、これは高速走行・飛行時の直進安定性を生み出す役割を担っている、空を飛ぶような外観でありながら、しっかりとした二輪の構造を持っている、フロントフォークは非常に堅牢な片持ち（または特殊なリンク式）のサスペンション構造で、ゴールドの金属光沢が美しい、タイヤは現代的なゴム製のように見えるが、ホイールデザインは中心部が密閉されたハブレスに近い、あるいは重厚なディスクホイールを採用しており、未来的かつレトロな印象を補強している、このデザインは、単なる乗り物ではなく、「工芸品としての機械」という側面を強く持っている、各パーツには「なぜそこにその配管があるのか」という機能的な説得力が持たせられており、まるでスチームパンクの世界から飛び出してきた高級スポーツカーのよう…
#未来のバイク
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16時間前
9グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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XSR900GP
17時間前
141グー！
【慣らし運転の道中にて】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
土曜日にコーティングが終わった
トラキチGP号ことXSR900GPに乗って
自宅に帰る前に、三田駅近くの川辺で
写真を撮りました。
夕日より黄色いトラキチGP号。
(о´∀`о)いい色だなあ〜。
ここは川沿いに桜🌸が咲き誇って綺麗なんですが、
すでにほぼ散ってしまってて、
来年まで待たないといけない状態でした。
トラキチGP号は
やっぱり姿勢がキツく、
首が痛いし、腰もキツいし
これから先が思いやられますが、
乗っててすんごく楽しいバイクです。
頑張って乗りこんで、
5月には東京遠征に行きたいなあ〜。
体鍛えておこうっと。
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