あつしさんの投稿した愛車情報(NMAX125) - 早くどこか行きたいなー撮影もしたいし😉 ...

あつしさんが投稿した愛車情報(NMAX125)

42グー！

2022年04月29日

あつし

▼所有車種

NMAX125

NMAX125でブラブラするのが好きです！
YouTubeもかなりゆるくやっておりますのでご視聴頂けますと幸いで御座います！

■あつしのバイクチャンネル
https://youtube.com/c/a2cbikech

■Twitter
@A2SHE_ERD

早くどこか行きたいなー撮影もしたいし😉
やりたい事たくさんあり過ぎて時間たりない😭💦

のんびりゆるくYouTubeをやってますので、お時間ありましたら、ご視聴・チャンネル登録・高評価など頂けますと、モチベーションになりますので、宜しくお願いいたします🙏

▼あつしのバイクチャンネル
https://youtube.com/c/a2cbikech

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#モトブログ #NMAX #バイクのある生活 #バイクのある風景 #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい

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18分前

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プラグ交換！
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか？
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁

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#プラグ交換
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軽く乗ってきた！

#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r
GSX-S1000F

25分前

25グー！

GSXちゃんでバファローズの2軍戦観戦。
「オリックスVS広島」豊中ローズ球場。
3-8のボロ負け😭
しかし、暑すぎる。。。
#プロ野球#豊中ローズ#パリーグ#オリックス#ファーム#Bs#常熱#2軍#広島#カープ#バファローズ#オリックスバファローズ#全員で勝つ#プロ野球#オリックス好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好き#バファローズ好き#Bs2025#buffaloes#baseball#ORIX#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
GSX-S1000F

2時間前

111グー！

GSXちゃんでバファローズの2軍戦観戦。
「オリックスVS広島」豊中ローズ球場。
みんな、期待してるで！
早く一軍に上がって来い！
にしても、暑い。。。
暑いってもんじゃない🥵
#プロ野球#豊中ローズ#パリーグ#オリックス#ファーム#Bs#常熱#2軍#広島#カープ#バファローズ#オリックスバファローズ#全員で勝つ#プロ野球#プロ野球公式戦#プロ野球が好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#プロ野球好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好きな人と繋がりたい#バファローズ好きな人と繋がりたい#オリックス好き#バファローズ好き#Bs2025#buffaloes#baseball#ORIX#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
GSX-S1000F

2時間前

120グー！

GSXちゃん、車検から帰還してちょっと走りに行きます。
大阪市東淀川区の崇禅寺。
#大阪#東淀川#大阪ツーリング#崇禅寺#寺#神社仏閣#お寺好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
2時間前

21グー！

YZF-R1さん、初回点検です(^^)ご来店ありがとうございました！！

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3時間前

109グー！

GSXちゃん、車検から帰還してちょっと走りに行きます。
大阪市東淀川区の中島惣社。
#大阪#東淀川#大阪ツーリング#中島惣社#神社#神社仏閣#神社好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
GSX-S1000F

3時間前

118グー！

GSXちゃん、車検から帰還してちょっと走りに行きます。
大阪市淀川区中蒲田神社。
#大阪#淀川#大阪ツーリング#蒲田神社#神社#神社仏閣#神社好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin
GB350C

3時間前

27グー！

「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時とルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。

#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA

あつしさんが投稿した愛車情報(NMAX125)

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