unknown.xv1900cuさんが投稿したツーリング情報
49グー！
2022年04月26日
- #琵琶湖クルーザーミーティング
- #琵琶湖クルーザーミーティング10周年
- #琵琶湖クルーザーミーティング10th
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- #国産クルーザー
- #しんあさひ風車村
unknown.xv1900cu
150cmのバイク女子です
10代の時から乗り始めてのリターンライダーです
レイダーに10年乗っています
現在レイダーの走行距離140,000km
まだ、見たことのない景色を
レイダーと共に見に行きたいです
ソロか気心しれた友人と少人数で
気ままに自由に走りたいので
チームやクラブは所属いたしません。
『unknown.xv1900cu』で
きまぐれにYouTube ＆Instagram
アメブロやっています(o´･ω･`o)ﾉ
※歴代所有バイク※
SEROW225、TL50(ボアアップ75cc)、DS250
DSC4、CC110、JOG50×2、シグナス1型
エリミネーター125
2022.琵琶湖クルーザーミーティングに
行ってきました！！
私はなんやかんやで8回目の参加！
今年は10周年！！
ですが、生憎の悪天候でしたが
雨の中36台の琵琶湖クルーザーが
大好きなメンバーさん達が
行かなきゃ絶対後悔する！！
と集まりました！
うち、女子が６人！！
xv1900cu 2人、vt1300cx 2人
ds1100 1人、c109r 1人
横浜、栃木、千葉、新潟、広島、富山と
雨でもやって来た人も！！
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今年は10周年で
主催者様お2人がポケットマネーから
琵琶湖クルーザーオリジナルタオル
メッキステッカーにポストカードを
スタッフのおひとり様は
横断幕をポケットマネーから
御提供下さり超豪華記念品に
参加した人しか手に入らない
激レアな記念品で感動･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ♡
参加された方々も同じ気持ちだったはず！
雨の中来たかいがありまくりの
10周年最高のご褒美でした！！
記念品のオリジナルタオルは
泉州タオルのカラータオルの中で
1番ふわふわの大判サイズ！！
ステッカーはマジもんのメッキで
気をつけないと錆びるそうです！
今年はポストカードまで！！
額縁に入れて飾らねば！
ジーンズショップJAMES様も
今年もご協賛してくださりの
10%の割引券を！
以外と皆さんご存知ないのが
非常にマニアックなものがある
ジーンズショップで。
ここでの10％はかなりデカいんですよね。
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めちゃ楽しく、感動あり！再会あり！
の非常に濃厚な最高の
10周年ミーティングでした！
琵琶湖クルーザーMTGの
主催者様、スタッフの皆様
今年も開催本当に
ありがとうございました！
晴れてたら過去最高の200台を
超えていたのかもしれないですね💦
今年のテーマは
『 雨上等！! 』by.かめちゃん
そして。
あの感動は琵琶湖クルーザーMTG
ロスになった時にまた再び
再現してくれる動画をスタッフさんが作成
後日公開してくださいます♡
動画が公開されるまでが
私の中では琵琶湖クルーザーMTG！！
#琵琶湖クルーザーミーティング
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関連する投稿
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XV1900CU/Raider
09月08日
44グー！
先日、3〜4週間ぶりに！
レイダーちゃんに乗りましたよ♪
近年の夏が暑すぎて今年の夏は
体力奪われるんで小さいのばかり
乗ってました
一時期より気温マシになったとは言え
レイダーちゃんエンジン熱いから
乗ったら汗が鼻まで垂れてきましたよ😂
けど！久しぶりのレイダーちゃん
やっぱ走りが楽しいーー！
とりあえず空気圧チェックのため
久しぶりにレイダーで！
9月末には普通に乗れる気温になるかな？
#xv1900cu
#YAMAHA
#ヤマハレイダー
#チビライダー
#150cm
#レイダー女子
#バイク女子
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XV1900CU/Raider
06月27日
44グー！
整備記録
今日は前回かぶり症状の原因をプラグに定め、イリジウムへ４本交換後１００キロ程走ってきた。
50キロあたりまで走ったとこまでは、かぶりの症状なく走れたが、その後かぶりはじめる。
デポジット対策のフューエル1はこの後の給油で投入予定なので、ここまでで原因を煮詰めて行く。
二次エアーの路線は最初50キロは問題ない後半症状がでるということから優先度をさげる。
O2センサーの汚れを疑う。症状として吹けあがりに、もたつきがある症状としては、かなり疑わしいが、プラグの焼けは良い状態で黒汚れしてないのと、燃費落ちてないから、少し優先度下げる。
ここでふと、AIで症状と経過を入れて確認。車種はもちろん前回プラグ交換時期などもプロンプトにいれてみる。
AIからは先ずO2センサー疑い。
プラグ汚れ、濡れなく良い状態を入力。
次にエアーフィルターと二次エアー。
エアフィルはまだ交換後すぐなのと、先の二次エアーは優先度下がる可能性を入力。
ここでAlからショップ整備か自己整備かなど質問に答えて、出してきたものが、ecuのリセット。
理由も明記してあり、内容の要点はかぶっていた状態をecuか記憶しており、最初問題なく走れたのはスパークプラグからイリジウムプラグの新品交換したことでプラグの火力があがり火力で症状を押さえつける、つまり火力ごり押し(笑)
エラーコードも診断モードもスロットルポジションセンサーも全く問題ないことと、Alの指示するecuのリセットはバッテリーのマイナスを外して２０分ほど放置なので、直ぐにできるからやってみた。
このecuリセットってコンピューター使って社外マフラー交換時などのマッピングは変わらないみたい。(もともとマッピング弄ってないとおもうけど)
O2センサーからの情報などをリセットするみたいで、リセット後の初始動はエンジンのかかるのに、セルまわして一撃ではなく、少しアクセルあおって３秒位でかかった(そのあと２回同じ状態で少しアイドリング後は一撃始動にもどりました)
ここから50キロ程、走ってきました。
かぶりは全くなくなりました。
気のせいか初速がワンテンポ遅れる感じがあるので、後日O2センサーもみてみよ。
Alは判断材料広げるのにとても有効ですね。
写真は今日、作ったレイダーのシャツ着てみました(笑)
#xv1900cu
#レイダー
#ecuリセット
#かぶり -
XV1900CU/Raider
06月25日
37グー！
今回は整備記録
スパークプラグ変えてから1.5万キロあたり。
前回のツーリングでアイドリングは保つがアクセルONするとガブつく。
てことで、プラグチェーーック！
４本とも、焼け色は問題なしかな。
よく見たら２本ギャップがくそ狭い！
全部外した後だからどこのプラグがワカンね。(笑)
計ってみたら0.35mmて。
NGKの品番では0.8mmだから・・・ピストンと触れてる？カーボンたまってる？取り付けでミスった？
ん・・・・わからん！
とりあえずスパークプラグに交換。
梅雨で走れないから後日確認してみよ。
ついでにデポジット除去にフューエル1投入して様子見だな。
アイドリングは前よりしっかりした感じ。しかし、レイダー右後ろのプラグ取り替えやりにくい！手入らないし。
タンク浮かせて、段ボールで六角ソケット作ったおかげで１０分位で交換できたけど。ここだけはやりにくくて仕方ない(笑)
#xv1900cu
#かぶり
#プラグ
#プラグギャップ
#レイダー -
XV1900CU/Raider
06月24日
40グー！
チームRays of Arion の個展
📍宮ヶ瀬ビレッジ
6/24〜7/6
xv1900の魅力を見てほしい✨
昨日は搬入から設営などご飯食べて甘い物🍰
食べて😋
なんだかんだで趣味三昧でした😆🏍️💨🛻💨
#xv1900cu
#YAMAHAは美しい
#バイク好き
#アメ車
#グルメ -
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05月26日
51グー！
SSTR5/23出走の方お疲れ様でした！
初参加でしたが、色々な方とお話ができ、色々なバイクが見られてとても楽しかったです😊
来年も参加したいです！！
1日で太平洋から日本海へ🏍️
着いた時は感動しました🥹
帰ってきてから爆睡😪
#ドラッグスター1100 #SSTR #SSTR2026
#千里浜なぎさドライブウェイ
