ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報
21グー！
2022年04月22日
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ハーレーダビッドソン徳島
四国・徳島のHarley-Davidson正規ディーラーです。
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ハーレーに関する情報を日々更新！
フォローよろしくお願いします。
【営業時間】10:00～19:00
【定休日】毎週月曜、第1、2、3火曜、祝日（土日除く）
ハーレーで一緒に楽しみましょう！
ハーレーに乗れば人生変わる！
ハーレーを知らない人生なんてもったいないですよ！
※(注意)このモトクルサイトへコメントいただいたものに関して返信できない、見るのが遅れる事が多いので、お急ぎや問い合わせの方は下記へお願いします。
TEL：088-666-1828
メール：info@harleydavidson-tokushima.com
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ロードグライドST（FLTRXST）です！
カラーはビビッドブラック。
今年発売になったNEWモデルのミルウォーキーエイト117（1,923cc）搭載車。
スタイル抜群のかっこいいモデルです！
今期は割り当て分しか手に入らなくてこの1台で終了しました。
ストリートグライドST（FLHXST）のビビッドブラックが9月ぐらいに入荷するものが1台割り当てられているので、それはフリーですので今なら手に入る予定なので、早いもの勝ちで予約受け付けます。
すでにメーカーでカスタムされたようなモデルなので、出来上がっていますが、追加カスタム箇所は、ETC車載器、ドラレコ、スタンドエクステンション、マンバ製リアロワリングキットなどです。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。快適ツーリングモデルで走り回って楽しんでくださいね！
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3時間前
9グー！
５月に注文していたタンクカバーが届いたので、デカール貼ってクリアで吹いて装着しました。
だいぶイメージ変わりました。
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6時間前
9グー！
#261【ゆうじのバイク便】RSワタナベプロジェクト第4弾！「覚醒してめちゃくちゃ進んだぜ！かっこよ！」
詳しくはYouTubeをチェック！
「ゆうじのバイク便」を調べてね！
#ゆうじのバイク便 #Z1Z2 #KAWASAKI #バイク #男性ライダーと繋がりたい #女性ライダーと繋がりたい -
-
8時間前
115グー！
最高出力は14500rpmの夏休み260809
水栓バルブ発祥の地と道の駅パレットピアおおの
少し戻って
走っていると看板が目に入った
う〜ん、確認しようとUターン
すると『水栓バルブ発祥の地』⁉️
はい、AI解説
水栓バルブ（蛇口などの水回り金具）発祥の地は、岐阜県山県市（旧・美山町地区）です。第二次世界大戦後、名古屋などから引き揚げてきた鋳物工場がこの地で水道用の鋳物やバルブを作り始めたことがきっかけとなり、現在では約100社の関連企業が集積する国内屈指の一大産地となっています。
へ〜、水栓バルブは西洋で発明された物じゃなかったのか
身近な物が国産だってことが分かった
なんか感動
Uターンした甲斐があったてもんだ😄
この後に、鷲巣谷第一砂防堰堤、金原ダムに行った
そして、道の駅パレットピアおおので
アンブレライベントをやっていると言うことなので
数年前の城町食堂みたいな映える写真を撮るぞー❗️😤
で、到着した頃には暗くなっていたが
いやいや、アンブレラは暗い方が映える❗️
と、現場はどこだと下見に行ったら
おや❓️アンブレラがねーじゃん
バルーンになってるじゃん⁉️なんでだよ❗️
試し撮りしてみたら
ん〜⁉️今一歩、期待したのと違う❗️
なんだよ、もう❗️
せっかくここまで来たのに傘を飾っておけよ❗️😡
くっそー❗️と思いながら、
餃子の王将でラーメンと麻婆豆腐と春巻きを食す
美味かったんだが
その後にスーパー銭湯に行って食堂メニューをみたら
厚切りトンカツが安くて美味そう😲
今後の夜飯はスーパー銭湯でも良いかもしれない😋
あんまり良い写真が撮れないだろうと思ったが
次回···こうご期待❗️👍
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#全ソロ岐阜県
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9時間前
19グー！
今回は、1970年ショベルヘッドと1979年ショベルヘッドのチョッパーに乗り始めてから3ヶ月乗ったリアルな感想を動画にしました。
乗り始め直後の第一印象ではなく、実際に3ヶ月走ったからこそ分かってきた、それぞれの乗り味や魅力、大変な部分について本音で話しています。
同じ「ショベルヘッド」と呼ばれる2台ですが、年式だけでなく車両の仕様や作り方も違うため、実際に乗ると感じ方にも違いがあります。
今回の動画では、
・2台の乗り味やフィーリングの違い
・ショベルらしいエンジンの鼓動感
・チョッパーならではの乗り心地
・街中で乗った時に感じること
・3ヶ月乗って分かった良いところ
・実際に乗って大変なところ
・それでもショベルヘッドに乗りたくなる理由
などについて紹介しています。
旧車ハーレーは、現行車のようにいつでも同じ感覚で乗れるとは限りません。
その日のコンディションを感じながらエンジンをかけて、車両の状態を確認しながら乗る。
手間がかかる部分もありますが、その手間も含めてショベルヘッドを所有する面白さだと思っています。
また、今回2台を所有して改めて感じたのは、「ショベルヘッドだから全部同じ」ではないということです。
年式はもちろん、エンジンの状態、キャブレター、点火、フレーム、足回りなどによっても乗り味は変わります。
これからショベルヘッドを購入しようと考えている方や、リジッドチョッパー・旧車ハーレーに興味がある方の参考になれば嬉しいです。
1970年代のショベルに乗っている方は、年式による違いや実際に所有して感じたことをぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】チョッパーに3ヶ月乗ってみたリアルな感想
https://youtu.be/9SStAb5nGBs
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10時間前
10グー！
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9／30までに成約＆納車の方が対象です。
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◉🛠️車検/点検/修理/カスタムなど、安全安心のために分解整備も行える認証工場である当店へご用命ください。 -
10時間前
12グー！
【男性バージョン】
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