
FATxBros
▼所有車種
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- SR400
こんにちは
どうぞよろしくお願い致します。
動画などはInstagram & Youtubeで UPしております。
https://youtube.com/user/FATxBros
HONDA:69年Dax(盗難された…)
HONDA:83年MTX(知り合いの元へ…)
HONDA:04年FTR223
SUZUKI:91年BANDIT400LTD(GK75A)
Kawasaki 92年KDX250SR(VTZ250と交換中)
YAMAHA 95年SR400S
HONDA 88年VTZ250


乗車中の俺のセガレ目線。
車検前に撮った過去pic
#yamahaが美しい #sr400s #YAMAHA #ツーリング
関連する投稿
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11時間前
23グー!
7月4日、裏ビーナスへ🏍️
12時に美ヶ原自然保護センター到着。
気温19℃でめちゃくちゃ快適👍
ライダーは数えるほどしかいなくて、道もガラガラ。
その代わり登山やハイキングの人が多かったです😊
松本市を見下ろす景色は相変わらず最高✨
お昼は木陰でカップラーメン🍜
景色を眺めながら食べるだけで、ちょっとしたデイキャンプ気分🏕️
こういう時間もツーリングの楽しみですね😁
下界はムシムシなのに、美ヶ原は涼しくてほんと別世界🍃
やっぱり裏ビーナスは何回来ても気持ちいい。また走りに来よう🏍️
#TRACER9GTプラス #裏ビーナス #美ヶ原 #ツーリング #長野ツーリング #カップラーメン #デイキャンプ気分 -
GSR250S
12時間前
68グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h+α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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14時間前
126グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
三重県の四日市市に入ってから🙋
四日市港ポートビルに行って😄
次に、今日の目的地のバイク屋さんに行きました👍😉
ニンジャくんのカスタムパーツの取り付けが目的です😁
時間のかかるカスタム内容なので😅
差し入れを渡して、代車を借りて、気合を入れてから出発しました👍😉
次に、岐阜県の海津市に入ってから🙋
お昼ご飯を食べて😁
次に、道の駅に着いてから食後のデザートを食べ😊
自宅まで帰って来ました🙋
雨☔に降られたのは残念だったけど😅
それなりに楽しめました🎵😁
しばらくは、Zくんをヨロシクお願いします🙇
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15時間前
116グー!
お疲れ様です😌
まとめです😃
今日は三重県方面に走りに行って来ました🙋
自宅を出てから最初に向かったのが地元の神社⛩️です😆
次に、気合を入れる為にコンビに行って👍😉
目的に着いた時に渡す差し入れも買いました😁
次に、朝🌄マックをしに行きました😊
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15時間前
103グー!
お疲れ様です😌
早めに帰って来たので🙋
自宅でコーヒー☕タイムです😁
味しらべ😄
美味しゅうございました
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