あきとさんが投稿した愛車情報(TRICITY 155)

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    あきとさんが投稿した愛車情報(TRICITY 155)
    あきとさんが投稿した愛車情報(TRICITY 155)

    お久しぶりです!
    最近投稿してませんでしたね

    僕もバイクも元気です

    トリシティのカスタムが一通り終わりました
    #キジマ のスライドキャリアに変更したことにより全長が短くなりテール周りも見栄えが良くなって
    #ウィルズウィン のフェンダーレス付けたことで
    #sp忠雄 のマフラー(サイレント)と
    #yss の赤いバネサスが際立って見えるようになりました!
    泥跳ねを抑えるために怪しい台湾製のエヌマックス用マッドガードを装着
    メチャクチャ『オンリーワン』って感じで良くないですか?
    純正より泥跳ねもしなくなって満足度高いです
    マフラーが、純正より下の位置に付いたのでインナーフェンダーもよく見えてグッド
    色付けようか悩むレベルです

    関連する投稿

    • パーマン零号さんが投稿した愛車情報(REBEL 250 S Edition / E-Clutch)

      REBEL 250 S Edition / E-Clutch

      09月27日

      15グー!

      ウチのレブルのフロントシートをキジマ製に交換、
      座り心地は良いのだがシート裏のゴムとかの移植が面倒臭かったんだよなぁ〜


      #キジマ
      #KIJIMA
      #レブル

    • マカロン454さんが投稿した愛車情報(RG250Γ)

      RG250Γ

      09月24日

      92グー!

      皆さん
      こんにちは✨😃❗

      SNSの反逆者
      映えない整備ネタを記録として残す
      マカロンでございます🤣

      さて、昨夜はブレーキ周りのお話しでしたが
      今回は、リアサスペンション

      前後17インチ化により
      フロントは16→17
      リアは18→17なので尻下がり…

      そして40年物のリアサス…
      止まってる時はバランス良いのですが
      私が乗ると、リアは駄々下がり
      2ケツなんてしようものなら
      リアタイヤがフェンダーに干渉しちゃってます😅

      純正エアサスなんてパーツはもう出ない…
      他社流用をする他ありません

      ネットを徘徊すると…

      ほほう…
      ちょっぴり長いけど
      MC41 CBR 250が使えると!

      17インチ化で尻下がりの私には理想的😍

      さらにネット徘徊開始…

      しかし良い純正が無い
      ならば、やりました感の有る赤いバネ社外YSSを探すも…

      新品がいつの間にか、ど偉い高い!😱💦

      YSS って2万でおつり!と言うイメージでした😅

      なので2万以下でないと購入意欲が湧きません

      程好くして、アプガに程度のよさそうな中古が…1万円

      40年前よりはマシだろうと
      ポチっとな!

      到着!思っていたよりかなり綺麗な品でした😁

      着弾したら取り付けですね!
      長さは10mm長い
      良いね~😁

      と取り付け開始するも…
      ネット情報は…
      大事な所は伏せてるのね…😅

      ポン着けなんて出来ね~じゃねーか!💢
      鵜呑みにしちゃって着けてたらリジットみたいだし
      ヤバイね

      伏せてる所は私も伏せましょう…
      知りたい方等居ないでしょうから

      アレ作ったり…ソレ削ったり…

      ウーヤーター✨と
      なんとか取り付けました😅
      ちゃんと機能する所は機能しますぜ!

      尻下がりは解消されました

      乗ってみて、此までは7~8cm沈むのが
      2~3cmとなりました

      走ってみて…
      メッチャ良いね😁
      フロントもO/Hしたから凄く良いが…

      今まで気にならなかった事が発覚…🤔

      また金掛かります💸💸💸😭


      キャバ嬢も簡単には乗らせてくれませんから
      チマチマ課金して行きましょう…

      楽しむ為には仕方ないです…😅

      #RG250Γ
      #YSS
      #リアサス
      #他車流用
      #ワンオフ

    • たかパパさんが投稿したツーリング情報

      07月27日

      32グー!

      久々に早朝バイク散歩。
      どっち(MT09かYBR125)に乗るか迷ったけど、リアサスの慣らしというかあたりをつけたいのでYBRに。
      いや〜、バイクは楽しいねぇ(^^)

      #川内峠
      #平戸市
      #6時台はメッシュジャケットで気持ちよかった
      #YBR125KG
      #yss

    • シブマナさんが投稿した愛車情報(GSR250)

      GSR250

      07月19日

      55グー!

      こんばんはです🌃
      数年前に門真2りんかんにて購入した、キジマさんの「空気入れ 電動 スマートエアポンプ オールインワンモデル
      」でございます😄
      こちらの特徴且つ便利な所は、バイクを皮切りに車、自転車、スポーツで使用するボールなど空気を入れたり、空気圧のチェックを調べたりするのが便利な所ですね😊✨🚙🚲🏀⚽️
      ただし、真ん中のスイッチボタンを押したら、「ブゥーーーーーーーン」と中間位のデシベルが出て、近所迷惑になりかねないという事なので、夜にやらずに、お昼辺りに空気入れするのをオススメしてます🙂
      明日に備えてですが、自身としてメンテナンスも必要なので、定期的に空気入れせずに、チェックだけを試みております🤭

      #キジマ さん
      #空気入れ
      #GSR250

    • むっくさんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

      GROM / MSX125

      06月29日

      74グー!

      消費電力削減の為、ウインカーを#キジマ のLEDに交換しました😃
      早朝から作業開始して、暑くなる前には終えるつもりだったんですが、アタクシが取説を読み間違えたせいで、リア周りの組み直しがあったので、予想よりも時間が掛かって終わったのがお昼頃😱
      うちの車庫、夏場は11時くらいから直射日光が当たるので、それまでには終わらせたかったんだけど、最後は直射日光を浴びながらの作業でした💦
      陽の当たる所は42℃…マジで暑かった🥵
      無事付いたので、涼しい部屋で昼寝します😴

    • BACHIさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      06月13日

      44グー!

      仕事から帰宅後リアショックをYSSの345mmに交換しました❗️
      7段階調整できて、とりあえず5で走ってみてかな🛵
      ショックの長さも純正365mmに対しYSSは345mmで−20mm💡
      足付きがかなり良くなって信号待ちでも安心です😁👍
      今週15日は細倉カブミーティングですが雨予報なので見送ります☂️
      福島県南相馬市でハーレーのVIBESキャラバンがあるので家族で車で遊びに行こうと思います🚗

      #ハンターカブ
      #CT125
      #JA65
      #ターメリックイエロー
      #YSS
      #リアショック交換
      #345mm
      #細倉カブミーティング
      #VIBESキャラバン
      #福島県南相馬市

    • マオさんが投稿した愛車情報(SEROW 250)

      SEROW 250

      06月01日

      43グー!

      ジージセロー
      サスが抜けました(笑)
      なのでyssのサスに交換‼️
      純正の値段見てないけど
      オーリンズとかテクニクスとかより断然安い
      まぁ、通勤とかし乗らないなら上等だと思う
      しかも赤色がカスタム感があって
      ジージには好評😁
      #yss
      #セロー250

    • ダイナマイト四国さんが投稿したバイクライフ

      05月08日

      52グー!

      一年前に購入して結局つけずに放置💡

      #キジマ #NANOウィンカー #キジマウインカー #LEDウインカー

    • むっくさんが投稿したツーリング情報

      05月03日

      81グー!

      先日ポチってた#yss のリアサスと、フロントブレーキパッドを交換しました😊
      交換後、試走で#金甲山 へ🏍️💨
      とりあえず標準の状態での第一印象は…ちと硬い😳
      けど跳ねるような硬さではなく、コシのある硬さです👍
      ギャップは上手くいなす感じ😆
      けどやはり少し硬く感じたので、伸び側を2段戻しでバッチリ👍
      良い感じになりました✨
      ブレーキは、やっぱり#ゴールデンパッド の方が、アタクシはしっくりきます😆
      絶対的な制動力は、おそらく多少良いくらいの差しかないけど、制動力の立ち上がりは、圧倒的にゴールデンパットの方が良いです😊
      とりあえずこれで様子を見ますかね〜😆

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