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鰐タ
静岡県西部在住。
写真撮るのと、
美味しいお店散策好きライダーです(^^)
無言フォローOK!気楽にお願いします!
フォローは返させてもらいますm(_ _)m
○愛車遍歴
1/YAMAHA EC-02(家にあった(^_^;))
2/HONDA JAZZ (最初のガソリンエンジン車、という事で安心してゆっくり乗れそうな車輌を選択)
3/YAMAHA R1-Z (バイク屋さんで聞いた大型にも負けないほどの加速が心底気になって気付いたら家にあった?)
4/CRF250X公道走行仕様
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【現在所有】
5/Kawasaki KLX125(元モトクロスA級ライダーの走りと言葉に影響を受けて入門機として購入)
6/Buell XB12R ファイヤーボルト(ハーレーのエンジンが何か好きで楽しく軽快に走りたくて巡り合いました)




初!? #KLX125 でツーリング!
そしたら、皆んな排気量デカかった(笑)
#rvf400 #ゼファー400 #GSX250
#カワサキ #Kawasaki #ゼファー400χ #バイクのある風景 #バイク好きと繋がりたい #オフロード #オフロードバイク #写真好きな人とつながりたい #バイク乗りと繋がりたい #愛車との #ラストラン
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#エディ・ローソン #ローソンレプリカ #KawasakiRacingTeam
#北九州散策
#Kawasaki #川崎重工 #ライムグリーン
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#令和8年1月9日はバイクの日
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VN2000 Classic LT
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嫁さんからプレゼントのvn2000clt
せっかくやし、嫁さんの好きにカスタムしよーぜ。
と言うことで赤いヒョウ柄バックレスト腰当にヤッコカウルヒョウ柄化、エンジンガードに自己接着包帯(ノリじゃなくて摩擦でくっつく6個300円ぐらいの包帯)に変身しました。
ド派手やなぁ。嫁さんいわくレイダーは男の子、vn2000cltは女の子らしい。
明日はこいつで道の駅いってこ(((*≧艸≦)ププッ
レイダーとvn2000の走行比較でわかったこと。
ローで初速からの加速は間違いなくレイダー。ローの加速後半からの伸びはvn2000です。
この結果、バカトルクはどちらもスゲーですが、レイダーにくらべvn2000はまったり加速です。
次の増車はおそらく息子がブルバードm109r予定なのでそこも比べられたら面白いかもです。
vn2000はどっしりと走るクルーザーとして愛していこ💕
しかし、vn2000cltをヒョウ柄で乗るって(笑)こんな贅沢、たまんねーです。
#vn2000clt
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01月09日
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#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離24996km
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