michi-ss950sさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)
91グー！
2022年02月27日
michi-ss950s
▼所有車種
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- SuperSport 950S・SuperSport S
バイクとHR/HMを愛する50過ぎのオヤジです。
皆さまいつも暖かいコメントやグー！をありがとうございます。
相棒はDucati SuperSport 950Sです。
皆さまどうぞ宜しくお願いします。
【車歴】
TY50
MBX50F
CBR250F
GSX-R750
ZX-9R
モトコルセのスマホホルダーにサインハウスから出たバイブレーションガードを取り付けてみました👍
取り付けた印象ですが、思ったよりフニャフニャで、大きな振動はよく逃している感じがします。
実際走行してみると、家の免震構造のデモ動画の様な動きをします。
エンジンの細かい振動はスマホを手で触っても伝わってきますので、それほど軽減されていない気がします。
走行中もスマホはかなり揺れますが、画面が見えにくいとかは無さそうです。逆に高さが増した分画面が近くにきますので私的には見やすくなった気がします👍
ネガの要素としてはフニャフニャの為、スマホの脱着はしづらくなりました。
また、重たいスマホや取り付け角度によってはお辞儀をしてしまうかもしれません。
私のスマホはiPhone Xで、写真の取り付け角度では問題ありませんでした。
また、よく「世界一高いスマホホルダー」（笑）と言われるこれを買った最大の理由のスマートさはかなり失われます。
ですので今後は、モトコルセさん、サインハウスさんにはホルダーと一体化させる等デザインも優れた新商品が開発されると嬉しいですね。
取り付け前と後を写真貼りましたので参考まで😊
ただ、一つ大きな問題があり、皆様に肝心のスマホカメラの故障防止効果の程がお伝えできないんです💦
なぜならそれは私のiPhoneのカメラが、すでに振動で壊れてしまっているからなんです🤣すみません💦
#スマホホルダー
#モトコルセ
#振動対策
#スマホカメラ故障防止
#サインハウス
関連する投稿
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Scrambler Icon
11月21日
73グー！
半日業務で午後からプチツーリング😃
オーリンズの調整してみましたが！
最弱の22番で決まりました😃
リアサスがしなやかに動きめちゃくちゃ乗り心地良い感じ🙆
以前から悩んでいましたスマホホルダーを新調して付けてみました。
#DUCATI #scrambler #バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ #バイク乗りと繋がりたい #スクランブラー #サインハウス
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11月02日
17グー！
スマホ充電用の電源とホルダーの取付
DAX125はオプションのグリップヒーターや
USB用のアクセサリー電源のコネクターが
ライトの内側にあります
先々グリップヒーターを付ける予定なので
これを使わずにシート下にもう一つ
予備コネクターがあるのでこちらから分岐しました。分岐コネクターはCB1000Rでも使った
Kitanoの分岐コネクターです。
スマホマウント用にKaedearバイクマウント
ハンドルブレース ダブルウィッシュバー
KDR-HB4 (ブラック)を取付
スマホマウントは以前MVアグスタで使用していた
物を再利用です。同じくKaedearの充電機能付き
マウント、電源は分岐したコネクターに接続。
#dax125
#st125
#ダックス
#honda
#kaedear
#スマホホルダー -
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10月17日
76グー！
サインハウスの高圧洗浄機！
「スパイサー」ポチったよおおお\\٩( 'ω' )و //
今週末休みだし、四国でも…と週間天気予報を見たら、よろしくない空模様🤔
しゃーなしツーリングの汚れでも落とそうかと思ってポチったら、次回納期11月／(^o^)＼
…即納のところもあるっちゃあるけど、営業さんのお付き合いもあるし、、、待ちます😌
それまでは、昭和式バケツ洗車じゃあ😤
あぁ、バイクカバーに犬のオシッコが🤢
#サインハウス
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09月03日
76グー！
昨日のお仕事😃
嫁さんのDioの#スマホホルダー が壊れたので、新しいのに取り換えました😊
旧デイトナから、新#デイトナ へ交換です。
スマホを支えるプラスチックが折れたのですが、新型はこの部分が金属になってるので、たぶん折れる事はないでしょう🤣🤣🤣
そして昨日の帰り掛け、いつも楽しむ90度コーナで、なんかリアの腰砕け感を感じました💦
滑ってるような滑ってないような、ニュルニュルとした感触😰
#エア圧 を調べたら、やはり2割ほど落ちてた😅
規定値までエアを張り、今日の通勤で試したら、しっかりとグリップ感を感じました✨
やはりたまにはチェックしないとダメですね😅 -
XSR155
08月27日
209グー！
POSHバーエンド交換
カミさんが高速乗ると手が痺れてしまい、左右の指先同士をツンツンとぶつけ合いながら
「ばいん、ばいんする！」
と言うので交換してみました。
交換したのはこちら✨
●ハンドルバーエンドキャップ ブラック
031077-06-10 (外径35.5mm)
●ヘビーウェイトナット M8タイプ
031275-WN-10
上記2点の組み合わせです。
この組合せでだいたい左右それぞれ60g増しです。
個人的にはあまりに巨大なものは好みでなく、なるべく純正らしくシンプルなものが良いと考えて、インナーで重さを稼ぎつつ、バーエンドは黒く引き締めて違和感のないようにしてみました。
見た目も純正に似ています🤭
そして、ヘビーウエイトナットはまるで対戦車ライフルの薬莢みたいでかっこいい‼️😆
見えなくなるけど。。。
取付けは簡単ではありますが、スロットルホルダーの回転防止の爪が長すぎて、ヘビーウエイトナットが奥まで入りませんでしたので、回転防止になる程度に残しつつ当たらない位置まで削ってみたら、無事使えるようになりました👍
なかなかいい感じ♪
このたった60グラムでも、なんか剛性感が高くなった感じがします！！
インナーウエイトのせいかもしれませんが、無垢材のハンドルバーになった様なガッチリ感が出て、かなり期待させてくれます。
なかなか高速に乗る機会が無いので確認はもう少し後になりますが、その時はレビューは追記したいと思います。
このPOSHのシリーズは組合せのパターンが多いので、細かなチューニングは色々出来そうです。
まずはこの最小組合せからスタートです。
ハンドルが引き締まって良いね♪
痺れ軽減すると良いなぁ🎶
#XSR155
#XSR155カスタム
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#振動対策
#手の痺れ
#ヘビーウエイト
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07月31日
71グー！
Over 1kg with added weight + Change to trial silencer
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#zrx1200daegファイナル
#サイレンサー交換
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