わんぱく50's📛📛📛📛📛📛さんが投稿した愛車情報(わんぱくBASE)
146グー！
2021年12月28日
わんぱく50's📛📛📛📛📛📛
▼所有車種
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人生を笑って楽しむ♬
わんぱく 50's でーす（^人^）
2023年6月
埼玉から茨城に拠点を変えて転生しました！
唯一続いてる 趣味のバイクを
思いっきり楽しんでます?
モトクルでは・・・
いろんな方に助けて頂き
ミィーティング(K.M.S 勝手にモトクル親睦会)
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エコ活動(マイ★トング活動)
を不定期・気まぐれにやってます(^ ^)
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年寄りのロマンスネタには興味無し！
冷ややかにスルーします( ´Д`)y━･~~
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#ガレージ
#オイル交換
#わんぱくBASE
本日 【オイル交換 festival】🎶🎉🎶🎉
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20時間前
163グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
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GN125
08月12日
31グー！
ミニザリを作りたい②
GザリならぬGNザリ
全然取り組んでなかったけどタンク剥離してサフだけ薄く吹いて
色々ステー作って外装取り付け
シートベースは炙って曲げて
タンデムバーぶった切って逆付け
延長して潰して穴開けてテールのステーにした
サイドカバーの留め方だけまだ決まってない
まぁなんとかなるでしょう
暑いから物置きの中で作ってます
タンクきちんと塗るかとりあえずのラッカーにするか悩み中…
#gn125
#gn125h
#gn125-2f
#gsx250e
#gsx400e
#ザリ
#バイクのある風景
#ガレージ -
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1290 SUPER DUKE GT
08月10日
60グー！
雨の日は☂️
小屋キャン😋
なんと限定復刻❗️
昔いつも食べていたチャルメラ🍜
思い出補正じゃなくてヤッパリマジでうまい❣️
#チャルメラ
#キャンプ
#ガレージ
#えちごツーリングクラブ
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XSR155
08月05日
223グー！
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる？？💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は２台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります！！
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん！！！
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて！！！！！
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
#XSR155
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Z900RS
08月02日
37グー！
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