ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(KATANA（GSX-S1000S})
34グー！
2021年12月04日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
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- KATANA（GSX-S1000S}
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
純正テール＆フェンダー＆マフラーの時は問題なく装着出来たタナックスのカービングシェルケース。
シャープなデザインでKATANAにも似合うと思い長距離ツーリング用に購入していましたが、オオノスピードのGTテール＆キジマのフェンダーレスキット＆BEAMSのスリップオンマフラーにしてから着ける機会が無かったので、装備して検証してみた結果、この組み合わせだとフラップの後ろ側のベルクロが少し届かない事が判明しました。
まあ、サイドケース付ける時は上にキャンピングシートバッグも同時に積むので、特に大きな問題ではないですね。
マフラーの角度も純正より少し上がっていますが、干渉しませんでした。
三枚目は比較用の純正テール＆フェンダー＆マフラー時のフル装備状態の写真です。
#KATANA #GSX-S1000S #TANAX #カービングシェルケース
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KATANA（GSX-S1000S）
07月07日
41グー！
梅雨明けも間近ですね。
そして酷暑の始まり☀
夏は乗れなくなりそうなので
全力洗車💦
使っているコーティング剤はG-POWERです
#洗車 #ガラスコーティング #GPOWER #GSXS1000S #KATANA
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07月04日
75グー！
やっと慣らしが終わったので
梅雨の合間に。
#バイクのある風景 #ソロツーリング #GSXS1000S #KATANA -
GSX250E
07月02日
124グー！
【 ヒロイン 】
先日投稿した 堀ひろ子 さんは私にとって永遠の憧れですが、他にも尊敬するライダーやバイクにゆかりの女性がいます。
ひとりは言わずと知れた 三好礼子 さん。
ふたりめは「ポップ吉村の伝説」の著者 富樫ヨーコ さん。
そして 香咲弥須子 さん。
香咲さんの著書「グッバイ！タンデムシート」は今まで読んだバイク小説やエッセイで一番のお気に入りです。
彼女がある体験をきっかけにバイクの魅力を知り、それを機にライダーとなった日常が綴られます。
最初のバイク MB5 や次の愛車 GSX250E KATANA とのバイクライフが描かれますが、既に GSX-R や RG250Γ が世に出ていた当時、 GSX250E はけっしてハイスペックマシンではありませんでした。
でもタンデムシートに別れを告げてライダーとしてバイクライフを深めていく彼女と愛車 GSX の姿に、バイクに乗り始めた頃の若い自分を重ねてしまいます。
香咲さんの文体は女性らしくもあり、どこか男っぽさをも感じさせます。
だから男の私でもごく自然に読めてしまう。
そしてバイク乗りならではのリアルな描写がこのエッセイの魅力であり、深く惹かれるのだと思います。
バイクに乗り始めたライダー、長くバイクライフを続けてきたライダー、そしてなによりも女性ライダーの皆さんに雨☔の季節に読んで欲しい１冊📖です。
#想い出のバイク #オートバイの想い出
#香咲弥須子 さん #グッバイタンデムシート
#GSX250E_KATANA #GSX250E #KATANA #MB5 -
06月28日
46グー！
快刃乱馬
台風明けの心の研鑽
#KATANA はとても楽しいと思いました、まる
敬:Clubman
文: きゅーしゅーのはいぱーつーりんぐ カタナマン
撮:かまくらのとんちきくそぶろがー マリン後輩 -
