StrikeForce_FZさんが投稿した愛車情報(FZ400)
90グー！
2021年10月25日
StrikeForce_FZ
▼所有車種
-
- FZ400
nikon D850&D5300を持ってトコトコ？走るのが好きな『フォトグライダー』です(^_^)v
所有バイク
YAMAHA FZ400 4YR(1997)
YAMAHA YBR125 (2012)
YAMAHA シグナスX 3型 1YP(2013)
まだまだ駆け出しカメラマンですが佐世保を拠点にのらりくらりと走っております( ´,_ゝ`)
インスタもあるのでよかったら見てやって下さい( ^ω^ )
instagram @strikeForce_FZ
相棒とパラダイスへ（笑）
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最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
光···
バラしたがなかなかの固着状態
まずは油を取ろう
油汚れと言えばマジックリン⁉️
シュッシュと吹いてしばし待つ
100円ショップで購入のブラシでガシガシ磨くと
結構チレイになった😄
パーツを外すが
これは再生可能なのか❓️
出来たとしてものちのちトラブルになりそうだな🤔
メインやパイロットジェットの向こう側が見えん😭
なのでとりあえず煮る🤣🤣🤣
向こう側が薄っすら見えた❗️
よ〜し、もうちょいがんばれ、俺👍
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#ツーリング
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リア、フロントウインカー交換 【完】
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😮💨よいよぃ
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今日もお疲れ様でした
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最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ネジザウルス❗️❗️
ニードル側も見てみるかとボルトを外しに掛かるが
ビクともしない😖
やべえ、マジにナメる❗️
何でこんなに硬いんだー❗️
プライヤーで取れたが
一本だけアクセルワイヤーを引っ掛けるパーツが
邪魔で横で掴めない
縦で掴んでも縦溝がないから滑るだけ
ならばインパクトドライバーで❗️
土台がしっかりしていないから力が伝わらず😑
仕方ない最後の手段とボルトを破壊する❗️
と、ドリルで貫通破壊を試みたが
刃が折れるだけでダメだこりゃ😖
一つだけオーバーホールしないと言うわけにはいかん
後はどういう方法がある❓️
と、検索したら縦でも取れるプライヤー
ネジザウルスなる物があるらしい
ネジ一本外すのに金を出すのも悔しいが
背は腹に代えられん❗️
あっ、ポチッとな
翌日に到着😄
説明書を熟読し決行❗️
簡単に取れた🤣🤣🤣
やっぱり専用工具があると楽だね
ビョンビョーンと何か出てきた😄
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