わんぱく50'sさんが投稿した愛車情報(FXFBS Softail Fat Bob 114)
127グー！
2021年10月25日
わんぱく50's
▼所有車種
-
- FXFBS Softail Fat Bob 114
こんにち★ONE_PACK(・∀・)
幼い頃から続いてる 唯一の趣味である
バイクを中心に人生を思いっきり楽しんでます\( ˆoˆ )/
同じ様に人生を楽しんでいる方🎵
や
同じ匂いを感じた方の投稿を観て楽しんでます🎶
合言葉は
レッツ🙋🏾モトクル💪
#ドラッグレース
#JD-STER
こんにちは
活動燃料は麦茶！カフェインレス仕様の
『わんぱく 50's 』😎でっす
昨日は『@69708 』さんのお誘いに乗っかって 人生初(生まれて来て良かった❣️)の
ドラッグレース観戦にBobくんで🎶ドコドコ🎶走ってきました😆
大迫力‼️圧巻のマシーン🏍等
見た目を遥かに上回る 想像以上の異次元の世界🌍
レースだけぢゃなく
世界が認めるdrug racer
【crazy tak❗️】こと《重松 健》さんの駆る
⛽️燃料ニトロの0-400 6.02秒？のモンスターマシーンのデモ走行🚀
📶人気youtuber
ギャル系野球⚾️女子
『めいちゅんちゃん』の登場⚾️
🎪アクロバット走行のエキシビション
と時間を忘れて楽しめました！
ケータリングの
チーズバーガー🍔とモンプランクレープも美味美味🥰
来年も観に行きまーす👍
ご一緒してくれた
@82751 さん
@91711 さん
現地合流 お初の@40494 さん
ありがとう御座いました
また遊んでください🥳
※写真6枚目はマコりん号とわんぱく号の間は当日お会い出来なかった
※写真7.8枚目は 走り終えたモンスター👾マシーンのタイヤです
《ALEX touring Club 》
の方のスペースです☺️
関連する投稿
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06月03日
56グー！
また放置気味で久々の更新となります。。
ドラッグフェスティバルrd2へ
参戦してきましたー！
rd1ではなんとか優勝できてからの
rd2でしたー！
車体も若干アップデートし2連覇のチャンスも
充分ありましたがシフタートラブルで
あえなく獲れませんでした。。
前日練習ではBest更新で
今期はデータ取りに専念して
来季は何が何でも8秒台を狙いたいと思います。
次回は9月のjd-sterへ参戦します！
#hayabusa #隼 #ドラッグレース
#ドラッグフェスティバル #バイクショップ -
04月03日
153グー！
ソメイヨシノのお花見ですか…枝垂れ桜はこれからですね（関東）。
…まさに「エンジンの塊に跨る」という狂気的かつロマンあふれるコンセプトを体現した、超高出力型タービン・モーターサイクル、このデザインは、航空機用のガスタービンエンジン（ターボファン、あるいはターボジェット）をフレームの基幹構造（ストレスド・メンバー）として採用した、極めてアグレッシブなメカニズムを持っている、ストレスド・エンジン構造、この車両の最大の特徴は、一般的なオートバイのような「フレーム（骨格）」が存在しない、エンジンそのものが車体の強度を担うストレスド・メンバー（応力外皮構造）として機能している、航空機のエンジンカウルをそのまま引き延ばしたような円筒形のボディに、前輪と後輪を支持するサブフレームが直接ボルトオンされている、「SF的なクリーンさ（上部の白い外装）」と「インダストリアルな複雑系（下部のメカニカル露出部）」の対比が、この車両に圧倒的な密度感を与えている、動力ユニットはガスタービン・コア、中心に鎮座するのは、複数のステージからなる巨大なタービンエンジン、前方には巨大なファンブレードが見える（デザインであり回転しない）、ここから吸入された空気は、多段コンプレッサーによって高圧に圧縮される、このエンジンはブレイトンサイクルに従って動作する、理想的な熱効率 \eta は、圧力比 r_p と比熱比 \gamma を用いて以下の式で表される、\eta = 1 - \frac{1}{r_p^{(\gamma-1)/\gamma}}、中間部の複雑な配管は燃料噴射システムと冷却ライン、後方のチタン合金と思われる部位には、高熱によるテンパーカラー（焼き色）が美しく再現されており、数千度の排気熱に晒される過酷な環境を物語っている、中間部の複雑な配管は燃料噴射システムと冷却ライン、後方のチタン合金と思われる部位には、高熱によるテンパーカラー（焼き色）が美しく再現されており、数千度の排気熱に晒される過酷な環境を物語っている、この巨大な慣性重量を支え、かつ操舵するために、特殊な機構が採用されている、フロント・ハブセンターステアで、通常のテレスコピックフォーク（フロントサスペンション）は存在しない、ホイールの中心に転舵軸を設けるハブセンターステアリングに近い構造が見て取れる、これにより、ブレーキング時のノーズダイブを抑え、巨大なエンジンの重量バランスを保っている、リア・ドライブはエンジンは排気による推力（スラスト）だけでなく、タービン軸からギヤボックスを介して後輪を駆動するターボシャフト方式を採用している、スイングアームはエンジン下部から伸びる重厚なスイングアームが、極太のリアタイヤを支持している、メカニカルな下半身に対し、上半身は非常に洗練されたデザイン、モノコック・トップシェルで、燃料タンクからシート、テールカウルまでが一体化した白い外装は、滑らかな流線形を描いている、これは高速走行時の空力特性を最適化するための形状、ハンドル位置は非常に低く、ステップ（足置き）の位置は後方にある、プリンセスはシートに股がっている、銅色のパイプや金属編組ホースが這う様子は、まるで生き物の血管のよう、これらは潤滑油（オイル）や燃料、油圧系統を司っている、鋳造アルミニウムのざらついた質感、磨き上げられたステンレス、熱変色したチタン、そしてトップシェルのパールホワイト塗装、これらの異なるマテリアルが混在することで、リアリティが底上げされている、このデザインは、「もし、現代のオートバイが内燃機関ではなく航空機技術の延長線上で進化したとしたら？」という問いへの一つの回答、機能美と狂気が同居した、ディーゼルパンクとサイバーパンクの境界線上にある傑作と言える、「GODSPEED 」の高級感のあるエンブレムが目を引く、非常にパワフルで説得力のあるデザイン…
#未来のバイク
#ドラッグレース
#お花見専用車両
#ソメイヨシノ
#枝垂れ桜 -
2025年08月04日
15グー！
ヘリテイジ＆レジェンズ 9月号にも
掲載して頂いています。
気になる方は是非！
またモトクルでも
ドラッグ用ハヤブサの仕様を
教えてほしい！ってDMも頂きました！
有難うございます。
近々ご紹介しまーす！
＃ヘリテイジ＆レジェンズ #ハヤブサ
#jdster ＃ドラッグレース -
2025年06月16日
51グー！
2025.6.8
JARI 「JD-STARドラッグレース」第2戦🏁
に関西より遠征参戦してきましたー！
2輪ドラッグレースのみで
エントリー100台オーバーの激戦区JD-STAR
8秒台9秒台の化け物がゴロゴロいるクラスでした。。
予選上位8名選抜のトップカテゴリークラスには
残念ながら選出できませんでした。。
というよりカスリもせず。。
台数が多いので通常のオープントーナメントでの
クラス分けでなんとか結果を残したくて
頑張ってみるものの準決勝で敗退…
雄叫びあげる位悔しい。。
化け物車両もゴロゴロいてレベルも高く
めちゃくちゃ刺激にもなりました。
エントラントマナーも素晴らしく
イベント進行も色々工夫されて
悔しい思いはしたものの楽しい1日でした🏁
また当日はびっくりする位、
沢山の人に声をかけてもらいアッというまの
一日でしたー😊
次回第3戦は9.28！
同週10.4はセントラルのドラフェス第3戦！
両方参戦します🏁
2輪ドラッグレースに興味のある方
走ってみたいけど不安な方
走り方がわからないなどなど
少しでも興味のある方
是非お問い合わせ下さいませ！
一緒に楽しみましょう！
＃ドラッグレース #jdster #dragrace
#hayabusa #ハヤブサ
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2025年06月06日
28グー！
約1年ぶりの投稿です。。
またちょくちょく投稿していきます！
2025.5.31
セントラルサーキット
「drag festival」round.2
に参戦してきました！
ドラッグ用に組み上げての隼
初参戦で前日テストにてシェイクダウンを
済ませ多々トラブルもありましたが
色々なデータも取れて
次戦に繋げていけそうです。
次回は6/8茨城県城里の
「JD-STAR」ドラッグレースに参戦します！
2輪ドラッグレースに興味がある方
走ってみたいけど不安がある方
走り方がわからないなどなど
少しでも興味がある方、
是非お問い合わせ下さいませ！
一緒に楽しみましょう！
＃ドラッグレース #jdster #dragrace
#ハヤブサ ＃隼 #セントラルサーキット -
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2023年07月30日
69グー！
仲間に誘っていただきIAFへ🇺🇸
サーキットでのパレード最高に楽しかった
#IAF #ikurasamffes #富士スピードウェイ
#carshow #motorcycleshow #driveincar
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