てちさんの投稿した愛車情報(ESTRELLA/RS/Custom) - バイクカスタムvol.4 今回は純正のロ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

てちさんが投稿した愛車情報(ESTRELLA/RS/Custom)

53グー！

2021年10月16日

てち

▼所有車種

ESTRELLA/RS/Custom

アラフィフデビュー、二輪免許無し(2022年3月自動車学校入校)、GWデビュー目標、オジサンバイカーです。
2021.9月、エストレヤ納車しました。
多趣味で、バスケ、スノボ、ゴルフ、サーフィンなども活動しております。もちろん、お酒も。
よろしくお願いします。

バイクカスタムvol.4
今回は純正のロングシートをカスタムしました。
購入時は破れや穴はなかったのですが、年数なりに色アセや汚れがあったので、表皮替えも考えたのですが、タッカー止めに自信がなかったので、今回は塗装にしました。「染めQ」というスプレー塗料で皮等に使え、色落ちもしづらく、水にも強い塗料です。以前、30年物のスタジャンの袖革にも使った事があったので、これだ！と思い購入しました。あとYB-1に付けていたバッグ類も付けてみました。クラシックが好きなのでソロシートに憧れていたのですが、こうやって見るとロングシートもカッコイイ😍あと前回書き忘れたのですが、ハンドル交換ついでに左右レバーとグリップも交換しています。
いよいよ来週は免許試験です、北海道はもうすぐ乗れなくなるので、今回落ちると、来春まで冬眠となります。頑張るゼー‼️
#エストレヤ
#バイクカスタム
#免許取得

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15時間前

39グー！

BIKE Dr. KENです

暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇

●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️

●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁

●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼？で点灯するNinja1000
これを両眼？にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵

#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイクメンテナンス #バイクカスタム #カワサキ #ヤマハ #zx25r #xjr1300 #ninja1000 #Ledヘッドライト #ステムベアリング交換 #タンクパッド貼り付け #ブレーキオーバーホール #スムーズに回る #相談はお気軽に #ありがとうございました
06月17日

74グー！

まだまだ使いこなせてないんだけど
インスタ360楽しいね

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #犬とバイク #インスタ360
06月15日

22グー！

ヨカッペ時計
小室哲哉が寄贈した時計🕰️

#バイク #バイクライフ #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイクカスタム #バイク写真 #BOLT #YAMAHA #福島県 #中島村 #小室哲哉
XV250 Virago

06月11日

48グー！

ちとビラーゴについて書くが、

ビラーゴってどっちかと言うとハーレーが買えない若者やら、学生やら、大型持ってないオジさんやらが旅仕様にしたりして乗ってて、大型乗ってる人からは少し小馬鹿にされる感じのバイク。というのは否定出来ないけども、、、

でも実はあのハーレーさんを超えて『世界で一番売れたアメリカンスタイルのバイク』であり、東南アジアではコピーされまくってて純正を選ばなければエンジン周りのパーツには全く困らない。（今後も当分供給には困らないと思う。）

ビラーゴ（XV250）はそんなバイクなんだけども、

SRの次に気合を入れて開発されたヤマハのバイクであり『ヤマハの開発したエンジン』が載っかってるバイクなんだよね。

ところでヤマハのエンジンの開発力って知ってますか？「車のシーラカンス」と呼ばれるTOYOTAの2000GTのDOHCエンジンもヤマハが開発してるし。レクサスのLFAのエンジンもヤマハが開発してる。トヨタの有名なエンジンの殆どはヤマハが開発してるんだよな。

そんな会社が作ったエンジン搭載ですよ？ビラーゴ250だからって小馬鹿にしてる奴がたまにいるけど、本当ね、車体は明らかに小さくてミニチュアアメリカンだし、腐るほどヤフオクには出てくるけどね、これちょっとチューニングすればマジで驚くほど官能的なサウンドが楽しめちゃうんですよ。

この事に気付かせてくれたのは、前のオーナーが付けてくれてた『Marving』というブランドのマフラーで、2in1仕様。（因みにこのマーヴィンは欧州から来たらしく、当時ヤマハのカタログにオプションとして載っていたらしい。）

コイツがほんと〜に気持ち良くて、バッフル（サイレンサー？）が無い状態だと中域の音が煩くてしょうがないんだけど、2in結合のちょっと手前位に収まる短めのバッフル入れてちょっと捻ると。”ブリブリブリブリッ‼️”と、梱包用のプチプチを潰すときのような破裂音がして超耳障りが心地良いんだよね。

*因みにこの音は2in1というところが要です、SRVの２本出しは気持ち良い音させてるけどね、なんかYTで見る他の市販の2本だしは下品な音に感じてしまうのよな（個人の感想です）

昔乗ってたカワサキ250TRは単気筒の「シュコシュコシュコッ」とした音がスピードに乗って流してると本当にどこまでも気持ち良いんだけども、このビラーゴはスピードに乗せるまでが非常に楽しい。V2エンジンがグイグイと「もっと回してくれ〜」って言ってくる。スピードに乗って一定速度になるとプロペラの飛行機みたいに”ペー”って250TRほどではないけど、それなりに「アナログ的なエンジン回して走ってんぞー」って感じでそれなりに気持ちいい。

んでも、この音聞いて走っていると、どうもビラーゴのアメリカンなスタイルが似合わない。しかも自分のはリジットスカチューンボバー仕様。マフラーから出てくる音は「本気で走りたい」のに、シートがリアタイヤのそばでフォワードコントロールのライディングスタイルだと「まったり行こうよ〜」みたいな感じで違和感が…。やっぱりアメリカンスタイルで足投げ出すやつは図太い大排気量エンジンサウンドじゃ無いとあかんのですよ。

ビラーゴと同じエンジン搭載してる姉妹機のSRV250のYTレビュー動画で「空波鳥」さんと言う方が「このエンジンは飛行機で言うとレシプロ機みたいだ」なんて言ってたけど、ほんとにその通りで、私的にはこのビラーゴカスタムは「とことん軽い」、「エンジンが双発で、レシプロエンジンっぽい」、「スタイルがクラシカル」ってこともあって『零戦』のスタイルそのものだと自負している。あの「ゼロエンジニアリング」はマーケティングな名付けであって全く零戦っぽくも何ともないので私のカスタムの方がよっぽど「零式」っぽいと思う。日本のブランドで日本製のバイクだし…。

ちゅうわけで、、、

今回はまるで純正みたいなスタイルで、シート高を上げたレトロスポーツなビラーゴを作った訳なのです。

実は過去には乗り換えようかと何度も思いましたが、

『日本という国で、日本の道路において、YAMAHAという素晴らしいメーカーが作ったバイクの型をぶっ壊して新しく作る方が楽しいじゃん』ということになり、結局ずーっとキープしてます。先程の空波鳥さんも同じようなこと言ってましたけど、なんか良いんですよ大型も持ってるのに。。。

結局このビラー号が一番楽しい。

大型あるのに片道600kmかけて出雲まで行ったこともあるし、笑

SRVにしとけって？だってSRVはイジるところないじゃんか！

以上です、

ちゃんちゃん♪

長い文章をお読み頂きありがとうございました。

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクが作りたい
#北米住んでたサーファーが作るバイク
#音響の学校卒業してたり作曲もしたりするので音にもうるさいよ
06月06日

26グー！

BIKE Dr. KENです

本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
でも写真が少ない😅

●ドラッグスタークラシック
ありがとうございます‼️
お初のお客様です🎊
リアサス交換とオイル交換のご依頼でした😊
他にも不調がある為、後日再度お預りすることになりました。

●ZX25R
いつもありがとうございます🙇
ご注文いただいていたタンクパッドが入荷✨

既製品をそのままタンクにペタリ！と、そんな感じで貼りがちなタンクパッド
しかし注意しないといけません❗
ライダーの体格や乗り方によりタンクパッドが用をなさないことがあります。
当店では必要であればカット整形を行い、できるだけライダーに合わせて貼り付けを行うようにしています😊

より楽しく乗り易く
これって大切ですよね❗😁

#bike_dr_ken #バイクドクターケン #廿日市市天神 #廿日市バイク #広島バイク #バイク整備 #バイク修理 #バイクカスタム #バイクアメリカン #サス交換 #オイル交換 #タンクパッド #より楽しく #乗り易く #ありがとうございます
06月06日

71グー！

すっかり冷えた湯たんぽと一緒に迎えたキャンプ場での朝
これ以上ないほどのいい天気
鳥たちのさえずりが心地いい
火が上がるにつれて今度はエゾハルゼミが耳をにぎわす
ふと気がつくと利き手の左手首が痛い、何故だ？？？

朝飯はお決まりの納豆ごはん
メスティンで米炊くがちょっと上手くいかなかった
何故か初めての時が一番美味しかったような
のんびりコーラ飲みながら撤収作業
テント水滴で濡れてるので拭こうと思ったら
水滴じゃなくて樹液だらけだった😭
キャンプ場に別れを告げて帰路に着く

樹海ロードのいい眺めといい天気で気分爆上げ
通りの少ない平日の国道274号線はひとりで絶叫カラオケ

長沼で食べた餃子定食が面白いほどのセルフサービス
北広島に入り少し天気が曇り空
羊ヶ丘通りで軽く雨
めんどくさくなって給油せずに帰宅
お疲れさんでした

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #キャンプツーリング #ソロキャンプ #ソロキャンプツーリング #motocamping #motocamptouring
06月05日

64グー！

夕張から樹海ロードを経て
無事に日高沙流川キャンプ場に到着

今回も変わり映えのしない内容だけど
忘れ物はなかったから💯
ビールもパスタもゆで卵も
食後のコーヒーも美味しかった

#エストレヤ #エストレヤカスタム #エストレヤのある風景 #キャンプツーリング #ソロキャンプ #ソロキャンプツーリング #motocamping #日高沙流川オートキャンプ場
XV250 Virago

06月04日

50グー！

初めまして〜、こんにちは！
足を前に出すアメリカンスタイルに飽きてしまい、バイクはやっぱり峠で走レなきゃ意味ない！と言うことでもともとリジット仕様にカスタマイズされてたビラーゴ250で「GT」モデルを作ってみました！

本当は古いR60系のBMWとか、カフェレーサー的にしたかったのですが、それは兄弟車のSRVがあるし、ビラーゴの他にはない超異形のエアダクト内蔵フレームは残して置きたくて、エンジンやタンクはそのままにして、座席位置をスプリングで持ち上げたりして、あくまでも「ビラーゴ250」をカスタムして遠くへも旅に出られる仕様にしてみました。

座席位置が高いので足がミッドコントロールになり、峠での中高速の取り回しが楽でいい感じ。あと、これ言ったら怒られそうだけど、アメリカンなフォワードコントロールで「250ccのVツインの音」って、なんかカッコよくないなぁと、、、なので走りに向けた方が👍な気がします。でもこの感じは、どことなーくスポーツスターの匂いが、、、。

あと、スカチューン仕様で更にリムが前後ともにアルミ化など、かなり軽量化されてるので結構速いですよ！友人のスポーツスターとツーリング行っても一般道で離される事はないです、高速は❌ムリ🙅‍♂️、でもストレートを頑張れば160km/hまで出せます。（多分もうちょっと行ける）

と、まあ、実はあれこれいじりまくって、今のこのコンセプトに辿り着くまで4年掛かってます。考え抜いたので出来は素晴らしい😀

因みに、以前はバリバリのボバースタイルだったのでリアフェンダーもタイヤの半分しかカバーして無かったけど、ツーリング出かけるとジャケットやTの背中がドロ跳ねて汚くなるので、格好だけのスタイルは卒業、今回は実用性の高いフェンダーになっております。

フロント一式: TW200から移植（ドラムブレーキ）
ホイール: 前後SRV18インチのアルミリム移植で軽量化
ブレーキ/シフト: YB-1(50ccで自動的にハイスロ仕様)
シート: ハーレーカスタム用のシートにダブルスプリング（二つ重ねてます、一本で長いと横にズレて安定しないので）
ライト: ハーレーソフテイル純正

#SRV250 #srvルネッサ #sr400 #エストレヤ #250TR #GB350

#いつか飛行感のあるバイクを作りたい
06月04日

64グー！

夕張で昼食
旧駅舎を利用そば天国夕張店さん
店内なかなかの雰囲気
蕎麦はとっても美味しかった

#エストレヤ #エストレヤのある風景 #キャンプツーリング