Riomaruさんが投稿した愛車情報(Z125 PRO)
18グー！
2021年10月07日
Riomaru
▼所有車種
-
- Z125 PRO
NINJA 400R "13"
YZF R1 "09" 国内仕様
Z125 Pro "21"
よろしくお願いします！
25歳
東京 埼玉
10/7
BIKERS ブレース付きハンドルバー
BIKERS ハンドルクランプ、
DAYTONA プログリップ
DAYTONA バーエンド
取り付け
穴あけ加工などは元々されていたため、ポン付け可能だったのは非常にありがたい！
ただ、純正ブレーキホースでは十分な可動域が得られず、左右1cm程度ミラーステー固定位置がズレてしまいパッと見では分からない程度ですが左右非対称となってしまいました。。
またハンドルバーの径を測定したうえでφ22.2用を購入したグリップですが、こちらもかなりキツく、グリップボンドなんかつけてられなかったのでそのままつけましたが、これに関してはもうまじで手痛いし想像以上に大変だった。。
純正スロットルのツメ部分もまた厄介で
そのまま装着しようとした為にグリップの端を貫通し穴が空いてしまったため、仕方なくツメ部分を切除した後、強引な取り付けになってしまいましたね。。
今後ハンドル周りのカスタムをする人はお気をつけて🤭
取り付け完了後のはビフォアフの通り、ハンドル位置はかなり低め、バーエンド装着によりかなり幅が増えましたが、かなり派手になって満足
スマホホルダーの位置も、純正に比べて左グリップに近い位置で装着可能になったこともあり、
メーターに干渉しないでホールド可能になりました。
BIKERSのブレースバーは見てくれ重視のためか、よく売っているものと比べて機能性は皆無なため、1箇所しか固定できるスペースがないので、
カメラマウントでもつけようかと悩み中…
そしてちょっと前に買い占めたエヴァンゲリオン一番くじのラストワン賞、開封直後から角がひん曲がって折れかけてるというとても悲しい現実。
頼むから新品交換してくれ😔
#Kawasaki #Z125pro #DAYTONA #BIKERS
#エヴァンゲリオン
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Z2・750RS
3時間前
22グー！
ぎっくり腰なりました🙌
腰痛めたっていうショックよりこの歳で！！！
ってショックが大きかったです🥲
だいぶ腰もよくなってきたので
今日は大人しく洗車してZ眺めながらニヤニヤして終了です😢
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Z1000（1977-）
3時間前
17グー！
竿置き場
と
デスク
設置。
あと、断捨離。
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3時間前
7グー！
昨日のディナー
行きつけへ。
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Ninja 250R
7時間前
16グー！
今日、早朝ソロツーリングに行こうと思い出発したのですが、
雨が降って来たので引き換えしてソロツーリングは中止😭
家に着いて少しボディーに付いてしまった雨を速攻で拭き取り、
医者の用事を済ませバイクを眺めて、
コーヒーを飲みながら軽く点検していたら、
フロントのブレーキパッドがヤバい事になっていた為、急遽近くの２りんかんへ、ブレーキパッドを買いに行きました。
いつものDAYTONAの赤パッドを購入して家に帰り、
フロントブレーキパッド交換とフロントブレーキフルード交換を実施しました。
フロントブレーキキャリパーも磨いて綺麗にしてパッドを組み付けて、ブレーキフルードを交換した後、
キャリパー外側のワックス掛けとリザーバータンク上部の塗装剥げをタッチアップして完成。
ブレーキ周りも、そろそろリフレッシュしたいけど、なかなか時間が取れない為、
後回しになってます。
作業が終わって試運転したかったけど雨が降ってるのでまた次の休みまでお預けです☺️
#Kawasaki
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#ブレーキパッド交換
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Ninja ZX-25R SE
10月03日
74グー！
先週、参加したFUMAミーティング。
実は写真を沢山撮って頂きました📷
自分が走ってるところなんで普段見れないので写真を頂けて嬉しいです😊そして写真が綺麗✨
良い思い出沢山！ありがとうございました！
1つ心残りがあるとするならば…女性ライダーさん達ちらほら居たのですが、お声掛け出来なかったこと。人見知り勃発で自分から声を掛けに行けなかった🥲次回の目標は女性ライダーさんに声を掛けることです！おばさんから声掛けられるのは嫌だとは思うが…😓
そして次の日曜日は旦那がzx25rのecuチューニングに行ってくるそうです。私のバイク…どーなるんでしょうか😇
楽しみなような…怖いような…ドキドキです😑
#fumaミーティング #zx25r #ninja #kawasaki #kawasakininjalife #vtr250f #nsr250 #バイク女子 -
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Z1000（1977-）
10月03日
29グー！
在宅ワークの昼休みに眺めて
エネルギー充填とガレージ構想
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10月03日
116グー！
【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタＦ４とＲ１、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは２本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム（ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️）以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、２台ともミラーホールカバーを購入することを決心✨️Ｒ１も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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