ろくさんが投稿したツーリング情報
61グー！
2018年09月17日
ろく
※無条件相互フォローを心がけてましたがタイムラインが見にくくなるため現在取り止めております
絡みが多ければフォローバックする感じです(´・ω・｀)ｽﾐﾏｾﾝ
v(･∀･)yaeh!されるとなんだか心が暖かくなりますよね
バイクを見つけたらヤエーしまくってますwww
s61年5月18日生まれの野郎です
駄文を添えて投稿しております
興味を持ってもらえましたら是非フォローお願いします(*ﾟ∀ﾟ*)
奈良県住みのユーザーを盛り上げようと
同県のユーザーさんとツーリンググループを結成しています
とは言え総勢3名が実情(´・ω・｀)
奈良県のユーザーさん一緒にネタ作りしませんか？
相方T氏について
奈良県在住でMT09('14)をメインに乗っています
同じ職場の上司で休みも合うので基本一緒に走りに行ってます
過去所有
スティード400
2020/12/06 06'GSX1300R ハヤブサ
飛雪ノ滝から瀞峡ということでぐるっと回ってきましたこの旅もラストです
元々は布引の滝に向かうつもりでしたが時間的にパスし(結果的には回っても問題なしでしたが)
十津川方面から帰ろうと要望があり
再度奧瀞へ
奧瀞へ行くならダムも回収しようとなり小森ダムへ行ってきました(๑ ́ᄇ`๑)
上瀞橋を渡って
そう詰まり戻りもこの橋を渡ります
もう慣れっこなのでビュンビュンと渡りました(危ない)(๑ ́ᄇ`๑)
小森ダムを回収後は十津川への道を辿るもののナビはいいやと使わず
前はこんな道だったかなぁと真っ暗な道の雰囲気に飲まれてしまい(林道です)
T氏が気づいた酷道425号の表記で引き返すことに
反対側は池原に出たので道は合ってたみたいです(;^_^A
ソロできた時は全走車がいたので怖くなかった(夕暮れで明るかったし)
その後は来た道を走り425のせいで集中力が切れたので休憩しつつ光軸も気になったので調整したり(結局全下げ)しつつ橿原で夕ご飯
お店を出た時雨がぱらつきしっかり雨男フラグも回収してこの旅の締めになります＼(＾o＾)／
#小森ダム #おすすめダム #道に迷ったと勘違い #酷道425号 #ハヤブサ #MT09
関連する投稿
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CBR600RR
13時間前
49グー！
阿蘇3日目
色々こと細かく書いた文章…保存する直前に何故か消えた…😭😭😭
同じ文章書くのも嫌になったので、簡単に寄り道したルートだけ📝
門前町街並みぶらり【阿蘇神社周辺】⇒
道の駅阿蘇【ソフトクリーム🍦】
米塚⛰️【写真撮影のみ】
草千里ヶ浜🐴【右手側に見ながら通り過ぎる】
中岳火口🔥【危険レベルでゲート閉鎖中】
道の駅ゆふいん【お土産タイム🛒】
長者原【今回3回目…ついつい寄りたくなるスポット📸】
金鱗湖【人や車が多過ぎて湖付近を素通り🏍️】
やまなみハイウェイ【絶景で1番の感動😍】
TRIALでフェリーで食べる夕食＆お酒買い出し🛒
弾丸予定から現地一泊に変更したけど…現地一泊じゃ全然物足りず、走り足りず😅
次行けるなら…他の九州にも行ってみたい🏍️
一緒に走ってくれるライダー仲間達のお陰で、今回の阿蘇も最高に楽しい良い思い出になりました♥
いつもありがとう🙏
#やまなみハイウェイ
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04月25日
144グー！
「アメリカ」という病があって、
「アメリカ社会」という病名があるように思えてならない。
症状は民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に積極的に賛成します。
雑感…
日本の大企業 （名だたるバイク会社）の多くで、社長などと呼ばれる人々は、リーダーシップを発揮する「トップ」というよりは、社内の利害関係をさばく「最高調整責 任者」のような奴らが目立つ。バイク業界も然り。私は、この「調整型」のリーダーシ ップが、かつての安定成長期には「和」をもって尊しとなす潤滑油として機能していた が、現在の激変するグローバル市場では、むしろ致命的なブレーキになっていると考えている。なぜこうした状況が起き、どのような弊害を生んでいるのか？
整理すると、日本の大企業の多くは、生え抜きの「減点方式」で勝ち残ってきたサラリーマン社長だから、そもそもイノベーション、インスピレーションからは遠く離れた存在なのだろう。長い年月をかけて、敵を作らず、失点を防ぎ、各部署に顔を売ってきた人が最後に椅子に座るような構造だ。「合議制」という免罪符を頼りに、日本特有の 「根回し (Nemawashi) 」文化による、「全員の合意を取ることが正義」という誤っ た価値観が存在する。結果として、誰の責任でもない、中庸でエッジの効かない決断が下されがちだ。だからエッジの効かないバイクや車が生産される。調整型リーダーが君臨し続けることで、企業体質は酷く劣化してゆく。例えば、全員が納得するまで話し合うため、チャンスを逃す。競合が時速 200kmで走っている横で、まだ「社内説明の資作り」をしているような状態だ。また、劇的な改革 （痛み）を伴う決断を嫌うため、じわじわと沈没していく状況を放置して、不採算部門の切り捨てや、大胆なリソースの再配分ができない。また、「調整」を重視する組織では、同調圧力が強まり、異能の持ち主やビジョナリーな若手は、この「空気」に耐えきれず、外資やスタートアップへ逃げ出してしまう。現在の日本企業に必要なのは、既存の仕組みを維持する「Management （管理） 」ではなく、未知の領域へ舵を切る「Leadership （牽引） 」に他ならない。日本のバイク業界の社長は、社内の「波風」を立てないことを優先し、市場に「波」を起こすことを忘れてしまっている。最近では、アクティビスト （物言う株主） の台頭や、 外部からのプロ経営者の登用により、この「調整型」の壁を壊そうとする動きも出始めている。しかし、組織のDNAを入れ替えるのは容易ではない。実につまらぬ日本のバイク産業がガラパゴス化していく様を凡人バイカー達は見逃している。
え、モトクルですか？
運営は脳筋以前に脳タリンです。はい。
#未来のバイク
#隼 #ハヤブサ #gsx1300r #hayabusa1300
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04月11日
115グー！
午前中 ご一行さん帰られてから
小一時間 レジに来るまで気が付かず💦
@26440 さん🚗³₃でご来店✨
健康第一でよろしくお願いします🍀.*
それから小一時間 #MT09 が店の前に👀
@128610 さんご来店✨ しかし店はほぼ空っぽ💦
二時頃少し出ますよとアナウンスすると
暇を潰して出直してご来店✨
バイク談議できて良かったです
お二方ありがとうございました😊
気を付けてお帰りください( ´ ▽ ` )ﾉ🍀.*
#MT09
#YAMAHA
#ベーカリークローバー
#CLOVeR
#クローバー
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03月17日
65グー！
2026.03.16
茨城県鹿嶋市＆神栖市にて
1000人画廊、息栖神社、鹿島神宮に隼と一緒にお出掛け♡
どこもかしこも雰囲気も道もよすぎて最高に楽しいツーリングでした😭👍
鹿島神宮は鳥居をくぐって少し歩いたら、不思議と体にぞわぞわを感じました!!!!
これがパワースポットの力?!?!おみくじ大吉でした🥰
だがしかし!!!!
帰ろうと思い取り回しをしたら、いつものように隼が動かせず…
ロックされた?!?!と思うくらい隼が重くて、見てみたらタイヤに釘が刺さってました！パンクです！
確かにタイヤつるつるだし、早くタイヤ交換しないと死ぬでという守護霊からお告げをいただきました。
周りの方が心配してくださって、あれやこれやとお手伝いしてくれました
本当にありがとうございます、鹿嶋市には必ずまた行きます。
レッカー待ってる間に鹿島名物の大判焼き「かしま甘太郎」をもぐもぐᕷ*.°
みなさまご安全に✨
#SUZUKI #gsx1300r #ハヤブサ #hayabusa
#ツーリング #ソロツーリング
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