after all...さんが投稿したツーリング情報
73グー！
2021年08月18日
after all...
どーも★エビフライは尻尾が香ばしくて1番美味しいと思っているBUSA乗りです★
ロングツーリングの相棒は、gsx1300rです
★通勤街乗りにはz1000を愛用
★オフロード林道ツーリングにはtw200とDT200愛用
★キャンツーにはps250カスタム愛用
★赤色ドラッグスター400は娘の相棒
★空色ドラッグスタークラシック400は奥様の相棒
九州拠点ツーリングチームBIKEMAN
唯一の関西支部所属★老若男女問わずメンバー募集中★
★家族でおバイクをテーマに楽しんでます★
普段は完全ソロツー派です大人数のマスツーはしません。
余程、興味の有る投稿や写真の上手い方やコメ等で仲良くして頂いている人。かなりアグレッシブに投稿されてる方のみフォローしてます★フォローして戴くのはとても嬉しいです★が、フォロバはしませんあしからずです。
午後から雨があがり、その隙きにBUSA君のチェーンメンテとｔｗ君CDI交換しようとガレージで汗かいてたら。。
我慢出来なくなった娘に連れ出され、いつものロングパークへ軽く流し★
パーキングで座ってると若い女の子のZOOMER軍団登場。
娘が乗ってたps250に興味津々に群がってきて娘と楽しそうにバイク談義してました。
南からヤバそうな雨雲が近づいてたので早々に帰宅しました★
帰宅ラッシュに巻き込まれBUSA君の排熱で太ももやられました。。KFC並みに
#泉南ロングパーク#HONDA#ZOOMER
#ps250#SUZUKI#gsx1300r隼
関連する投稿
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GSX-R125
8時間前
132グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
文系がビードブレーカーを改良してみた
ビードブレーカーをそのまま使うと
アーム部分の長さが足りなくて使いにくい
以前、土台を作ったが強度不足で壊れた😅
なので、分厚い板で再度作製
2 一本物を購入
3 4等分に切る
4 穴の位置を決めて
5 ブレーカー本体に引っかかるようにする
67 足を付けて高さ調整
89 良い引っかかり具合
10 ちゃんとしたハンマーも買ってバッチリ❗️
以前、ソレイユでタイヤ交換した時に
100円ショップのハンマーを使ってたら
手伝ってくれた人を傷害罪にするところだった😅
良くはなったが
今度は土台の上のホイールがズレてしまい
足で抑えてなんとかしたが
思った通りの作業ではない
やっぱり、ブレーカーにL字を取付けて
土台とホイールをガッチリ固定させて
力を逃げないようにしないとな
手持ちでちょうどいいL字なかったかな😉
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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NMAX125
11時間前
40グー！
カブはまだ先のことなのでとりあえずNMAX125に46㍑のボックス積んでみたら...
隼よりデカくなった🤣🤣🤣
けどこれでキャンツー行けるで🤤
ヘルメット2個入るで🤤
さぁこれからどういじくり倒してやろうか...
購入して3年経ってようやく手が入る😂
スクーター楽しい‼️
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20時間前
142グー！
青佐鼻海岸（おおさばな）
この場所でバイクと朝日🌅の写真撮ってるの
見たって教えてもらい気になってた場所です。
見えますでしょうか三ツ山地元では有名かな
バイクの撮る角度でしょうか250ccには
見えない感じもまた面白い🤭
#朝日
#Ｖストローム250
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GSX-R125
11月21日
229グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
理系が恋に落ちたのでファイナルを考えてみた❓️
レースでは12−50で自己ベストを更新できた
1つショートにして回転数を上げた結果だが
まだ、2コーナーから4コーナー区間と
M字コーナーでモヤッとしているので
もう少しショートにしたい
51丁を購入するのが理想なのだろうが
スプロケットだけで10万円以上掛かっているのよ😭
これ以上の出費12000円は避けたいので
なんとか5速仕様にしたい
そこで
12-50 3速6.146 4速5.071 自己ベスト
使いたいと思っているファイナル
12-51 3速6.269 4速5.172
候補
13-45 2速6.688 3速5.106
13-46 2速6.836 3速5.219
14-49 2速6.762 3速5.163
14-50 2速6.900 3速5.268
3〜4コーナーは4速を使っているので5.172
候補の3速が近い数字なのでオッケーだが
2速が問題
M字は3速を使ってコーナー中はモヤッとするが
最終コーナーの立ち上がりがベストに近いので
6.269に対して候補の6.688では
ショート過ぎるのではないか❓️と考える
現在は12000rpmで立ち上がってすぐに4速に入れる
ここは一時減速比
4速から3速落ちが0.258
3速から2速の落ちが0.457だから
差が大きいだけショートになりやすいんだよね
必死で走っているとメーターなんか見てられないから
どのくらい回転数で走っているのか分からん
12-49 4速 4.969 12-50 4速 5.071 差0.102で
500rpmくらい上振れたと思うが
6.146から6.688に変更して差0.542どのくらい回転数が
上がるのか分からん 2500rpm❓️
そうなると14500rpm❓️レブが効くぞ😅
ここいら辺は走ってみるしかないか🤔
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