らすかるさんが投稿したツーリング情報
44グー！
2021年08月05日
らすかる
49歳の時息子のバイク選びに付き合い15年振りにドゥカティモンスターでリターン
ディアベルに一目惚れして50歳で大型免許取得
52歳でサーキットデビューする為にMVアグスタF3-675を増車
更にスキルアップ用にSWM SM125Rとイタリア??まみれです?
チョイ乗り用としてエイプ100
ジムカーナ用でVTR250も増車
昨日ははモグラ団の四国ツーリングに行ってきました〜
岡村港6:50始発に乗るべく3:40起き🥱
余裕で間に合いましたが最後でした、皆さん何時起きなんだろ⁉️
今治港から一路天空の林道へ、今治からそのまま北上するのは実は初めて😅
何と良い道なんだろう⁉️こんな道広島にあったら通うだろなぁ〜
天空の林道は眺めて見る分には綺麗なんですが、実際走ってみたらまあ危ない😱
尖った瓦礫と砂地で更に水が流れてエグれてる所もあり、3度ほどフロントが滑ってやらかしたかと思いましたがそこはエイプ🦧足つきの良さで何とか回避💦
帰り道に途中の中津渓谷に寄ったら、ほんと水が冷たくて綺麗。深い所も底まで見渡せます、泳ぎたかったなぁ〜🤣
沈下橋を見てその後松山観光港を目指して山からのルートを設定したはずなのに、ナビが勝手に街中を通るルートに変更してくれたおかげで😠渋滞に巻き込まれて汗だく💦
何とか日没迄に梅津寺駅にたどり着いたけれども、水平線に沈まず手前の島に😅
帰りのフェリー⛴は20:10発のシーパセオ
まあ、広くて綺麗で色々な座席が用意されてる素晴らしいフェリーでした。
今日は早朝から深夜まで楽しく過ごす事が出来ました、参加された皆さんありがとうございました😊♫
#バイクのある風景
#ツーリング
#避暑スポット
#天空の林道
#フェリー旅
#シーパセオ
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4時間前
30グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250809 長崎編
旧針尾送信所
さて、どんどん北上して本土最西端を目指す❗️
その途中で誰かがモトクルでアップしていた
旧針尾送信所に行こう
その前に長崎オランダ村なんてのもあったんだね
次回行こう😅
雨の中、到着しました···デカッ❗️
対象物がないから実感がないが137mもあるの❗️❓️
新潟の朱鷺メッセが140mだからほとんど同じじゃん❗️
それを大正8年1919年に作っているのか❓️
単に電波塔だけど凄いな🤔
案内のおばあちゃんが寄ってきて
パンフレットをくれて施設の説明をしてくれた
俄然見る気がしてきた😄
塔の中も見れると言うことで見に行きましょう❗️
がらんどうで送信設備なのかな❓️鉄骨があるだけだけど
これが高さ137mまであるのか❗️
いや、すごい迫力だね
良い物を見た気がする😄
なぜか次回も同じネタでつづきます😄
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#ツーリング
#旧針尾送信所
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GB350S
7時間前
22グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350S
#ローシート -
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BURGMAN 400
8時間前
17グー！
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
#burgman400
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8時間前
31グー！
走行会に参加してきました
#kawasaki
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GB350C
8時間前
16グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
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#スプロケット交換
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8時間前
14グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Sの方」で挑戦です。
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#スプロケット交換
