
yt883
私"97産まれの田舎っぺでございます。
走りに行くよりカスタムしている時間の方が何故か多いです。
メインは#リジスポ の883です。ちまちまのろのろと製作途中でございます。
近頃の悩みは二輪用ETC車載器の新品がなかなか手に入らないことです。
ちなみにですが、車両は切った貼ったしていじってるやつに乗ってますため、一般道、高速道路上にボルトやナット、部品等落ちていましたらお手数ですが自分の方までご連絡ください。多分僕のです。



このアプリにどノーマル原付スクーターをただ撮っただけの画像を載っけて良いのだろうか。
ふと思った僕ではあるのですが、注目すべきは走行距離なのです。実走行で、且つ何周目かの走行距離ではないのです。
なぜなら20年ほど近所の倉庫に眠っていたものを譲り受けたからなのです。
バッテリーは勿論、燃料系統は朽ち果て、メインキーもどこにあるのかわからなかったのですが小遣い稼ぎの為に復活させました。
にしても外装?かなり綺麗。庫内保管恐るべし。
そしてドナドナされてゆくのでした。
#HONDA #Dio #AF34 #ツースト #スクーター
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02月12日
9グー!
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離23039km
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CB750F
02月08日
29グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750Fの交換済・取り敢えずは使わないパーツを引き取って来ました☺。
①枚目の上はオイルクーラーを取付けるブラケット?。
真ん中は元はインテグラなのでアッパーカウルを取付ける為のタンクの下から生えている😂ブラケット。
下はタジマエンジニアリングさんで錆取り塗装してくれたノーマルハンドル。
ちなみに上と真ん中はパウダーコート塗装です☺。
フレームをパウダーコート塗装に出すのにパーツが何点か増えても価格的に大幅アップにはならないだろうとスイングアームとセンタースタンドと一緒にパウダーコート掛けました☺。
②枚目はノーマルのキャブやリヤショックとステップやステップホルダー等。
③枚目はノーマルのキャリパーやブレーキ関係等。
④枚目はノーマルのFrブレーキディスク。
⑤枚目は棚に整理して置いている各種パーツです。
上段左側は1400GTRのパニアケース、右側は同じく1400GTR用に購入してまだ1回も使ってないGIVIのトップケース。
棚上はまだ手付かずのビックサイズのクルマとバイクのプラモ☺。
⑥枚目は棚の下段で左がCB750Fのパーツ、ちゃんと写ってませんが更に左側がモンキー125のノーマルパーツ。右側は今無き1100KATANAのノーマルパーツ。
更に右側はストックしてあるGPz1100のノーマル前後ホイール。
GPz用は向かい側の棚に外装パーツを1台分確保👍️。
⑦枚目の中段左側はモンキー125のノーマルパーツ、右側は1400GTRのノーマルスクリーン。
⑧枚目はバイクに乗る際に使用するバッグ達。クシタニ派です☺。
⑨枚目カバーを被ったバイクはいずれレストアO/H予定のGPz1100。
その右側は頂き物のランボルギーニカウンタックのRrタイヤ。
ガレージライフ☺。
#ガレージライフ
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#CB750F
#CB750Fインテグラ












