HRF４７号さんが投稿した愛車情報(PCX)
25グー！
2021年07月17日
HRF４７号
▼所有車種
-
- PCX
GPZ400R NINJA→SRX250F →ZXR250R
NSR250R SEと乗ったあたりからバイク熱が加速しYSR80 KDX200と３台同時所有(汗)
結婚と共にバイクを全て手放し家庭人に成るつもりが早々と離婚(泣)
無気力に働き数年経過した時にD-TRACKERが発売され即購入 ある雪の日に職場において帰ったら盗難(涙)
CB400SUPER FOURに乗るも1年後に２型のD-TRACKERに乗り換え間もなく自宅で盗難に…
中古で買ったSV400Sは程なくして焼き付き
数年電車生活だったが職場を変えたら乗り換えが多くなったので職場の近くの駐輪場に停められるPCX125を購入
容易に買い換えられるわけでも無くあれやこれやと弄りどんどんバイク熱が加速
4年7ヶ月て76666kmのり壊れる前にGSX-R125に乗り換えサーキットのライセンスも取り第二のバイクライフをエンジョイ中♪
バネを変えなきゃ駄目かと思って居ましたがいよいよ行き詰まったので思い切って国際A級（今は呼び方変わったのかなぁ？）の方に思い切って質問してみました
乗り方を聞いても参考にはなりませんが😅
余程バネが弱く無ければフルボトムしなくなる
との事なので14mmから21mmまで締めてみました💦
何とッ！！
フルボトムしない✨
と、言う事は今まで硬すぎて乗り難いと思っていたのは
"底づきして突き上げていた"
と、言う事だと思います💦
リアサスを変えて直ぐは10mmでもフルボトムしていなくてケツが高すぎて乗り辛いと、思っていたのもあり硬い硬いと思い込んでいましたがそうではなかった
サスも慣らしが終わり動きが良くなり良く沈む様になっていたのと人間の慣らしも終わってだいぶ乗れるようになったお陰もあり初期とは比べ物にならないくらいストロークするようになっていたんですねぇ💧
後ろ上がりになったお陰で倒し込むのがすごいスムーズ！
楽しい♪
2000㌔でこの変わり様なのでまだまだ沈むようになるのかなぁ？
様子見ながら調節していきたいと思います😁
さぁ、仕事×２♪
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奥多摩周遊道路(5枚目)
→雛鶴峠
→山中湖 平野の浜(1枚目)
→パノラマ台(2枚目)
の気温(3枚目 ここでも30 度℃ありました(^_^;)
→宮ヶ瀬湖 鳥居原園地(4枚目)
のルートでツーリング
今日も富士山は雲隠れ。
山中湖に向かって道志みちを走らせていたら
反対車線でネズミ捕りをしてましたね。道の駅道志みちを2、3キロ走らせた所だったかな。平日取締怖いですね(^_^;)帰りに通ったら、もうやってませんでしたが。それから、これも別日ですが、宮ヶ瀬湖(厚木方面からクネクネ坂を登りきって宮ヶ瀬湖が左に見える道路の休憩駐車場の手前でもネズミ捕りやってた事がありましたね。去年の7月のやはり平日でした。)皆様もご注意下さい😊
奥多摩の道の駅？で休憩していたら、女性ライダー5、6人の方達が写真撮影する所で、写真撮影をお願いさせたので引き受けてパチャリと。大型バイク乗ってる方もおられたり、凄い！とても楽しそうなグループでした☺️ 私はソロツー！
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Super Cub C50 CUSTOM
9時間前
25グー！
武川のボンバーマフラーから始まって…2本目はハシグチスポーツ（HGS）さんのショートメガホンからのぉ〜ホットラップさんのSPクラッシックマフラー（ロングメガホン）に再度仕様変更です。
CB50のノーマルメガホンを彷彿させるシルエット惚れました。付けるの楽しみだわ😊49cc〜125ccまで対応してるって書いて有ったんで今度は大丈夫でしょ〜105ccに対応してくれると思います👍2本目のハシグチスポーツさんのマフラーは還暦過ぎたオジィには、性能はともかく音が大き過ぎて、恥ずかしくなりジェントルなマフラーを探してました。とは言っても、2週間往復2kしか使ってないんですけどねハシグチさんのはね(；OдO)今度のはジェントルな音であります様に願いたいです(苦笑)
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08月21日
43グー！
昨日のツーリングは目的地が2カ所も臨時休業…
盆明けで営業情報は当て気できないですね💦
伊賀のかぎや餅店に行ったらまたもや臨時休業…
店前で呆然としてると向こうに赤い鳥居が見えたのでせっかくなので行ってみたら、愛宕神社の中に忍者神社なるものを発見！
鳥居の手前には小さなお不動様もあって何か懐かしい感じの空間が広がる神社でした！
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