
ペーター
高1で原付、高2の夏休み時に合宿で免許取得以来、ほとんど降りることなくバイクに乗ってます。早いものであらふぃふorz...
JOGにはじまってCBR400RR(NC23)、NSR250R(MC18.89)など、レプリカを中心に20台以上乗り継ぎ、現在はCB1300SB(sc54)とPCX(jf28)に落ち着いてますが、いじったり壊したりで全然落ち着いてません笑
仕事は教習指導員(二輪四輪)→観光バス運転士→現在はタンクローリーに乗ってます。
よろしくお願いします。





NSR250(MC18にMC21エンジン搭載車)用スペシャルメーターassy♪
デジタルはそれぞれシフトインジケータ(タコメーター右下部分)、水温計部分にデジタル水温計(上)とデジタル電圧計(下)
#NSR250R #MC18 #MC21 #MC28 #ハチハチ #伝説 #HONDA #スペシャルメーター #メーター #シフトインジケータ #水温計 #電圧計
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今週は3日ツーキングできました✨んで、ヘッドライトが切れましたのワーニングランプがつくようになりました(切れてません)😂メーター付近で断線したのか、接触不良起こしてます🤔普通に走れるので、時間作ってマニュアルとにらめっこして直さなければ✊️
#HONDA
#VF750セイバー -
9時間前
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明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
不具合はRrタイヤのエアーの減りが異様に早い。
先週エアーを2.10に調整しようとしたところ、Frが1.78でRrが,0.48しかなく😲‼️。
両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換。
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。
#レッドバロン久留米店
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
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16時間前
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#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離13406km
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今日は早めに終わるといいな
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