
WOLF
▼所有車種
-
- CX125
愛知県西部にて生息してます。
晴れてブラック企業卒業
1日の投稿が多い、
自撮りナルシスト、
性別詐称はフォローしません
ninjaとジクサーが非常に好きで、見るとヨダレが…
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バイク歴
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YAMAHA JOG
↓
SUZUKI RG50Γ
↓
Gilera CX125 初号機 (黒)
↓
Gilera CX125改 (WOLF200エンジン搭載 CX200) ( ※現在所有 )
SUZUKI GSX-R400R (増車)
↓
SUZUKI GSR400
↓
Aprilia SHIVER750
↓
Gilera CX125 2号機 (緑) (増車) ( ※現在所有 )
↓
SUZUKI GSR750
↓
Gilera RUNNER ST200
↓
YAMAHA MT-07 ( ※現在所有 )
↓
Kawasaki KLX125 (増車)( ※現在所有 )





やれてきたゲルグリップを交換
パーツクリーナーをかけないとびくともしなかったグリップが、何と言う事でしょう!
キレイにスルッと抜けたではありませんか。
新しいグリップに交換して、見た目もグッド!
まだまだ乗れる。
#ジレラ
#Gilera
#CX200
#CX125
#デイトナ
#PROGRIP
#グリップ交換
関連する投稿
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02月26日
89グー!
日曜日にライコランド姫路店で買ったウェアが、飛脚で一昨日届きました😊
#デイトナ の冬物ウェアです😃
7年着たタイチのファスナーが壊れて、何もしてないのにパカっとファスナーが開くようになってしまったので買い替えました😭
インナーと胸部プロテクターがオプションなので、元々値段は安めですが、インナーもプロテクターも持ってるので問題ナシ👌
それよりも50%オフってのが大きかった😳
地元のナップスや2りんかんでは、シーズン終わりのセールでも、せいぜい20%オフくらいにしかならないんですよね😅
それ以前に品揃えが全然違うし💦
多少ガソリン使っても、関西圏まで出た方がお得に買い物ができますね🤣
田舎だと、こういう点が不利だな〜😭 -
XSR125
02月23日
26グー!
ハンドルをハリケーンBMコンチ3型の車種専用タイプに替えて、純正グリップ移植したら、無駄な隙間ができました。
左はスイッチボックス側、右はバーエンド側が5mmくらい空いてます。純正グリップは115mmですが、ハンドルの穴開け位置は120mmのグリップに合うようになっているようです。純正グリップは滑りやすいし、120mmのグリップは市販製品も多いので、この際120mmのものに交換しました。
ついでに、スロットルコーンはハイスロ化。
アクセル全開までにひねる量が少なくなるので、スムーズに加速できるようになりました。最後に引き側ワイヤーの遊びをアジャスターで調整して完成です。
参考までに、今回使ったのは以下のものです。
・ハンドル
ハリケーン BMコンチ3型 XSR125専用 HB0041B-30
・スロットルコーン
ジータレーシング スロットルチューブプロ オープンエンド D8325
・グリップ
デイトナ GRIPPY GRIP GG-D-LINE 120mm
・バーエンド
デイトナ 汎用 アルミビレット ファインカット 71961
こんな感じで、ちょこちょことカスタムも楽しいバイクです。
#グリップ交換
#ハイスロ
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02月22日
34グー!
風の村オートキャンプ場でキャンプ⛺️
おだやかな天気でサイコー
新兵器snowglowとデイトナTRI-FLEC8エアマットを投入!
snowglowはデュオテントくらいならテント内を暖めてくれるし、寝る時は、コット、マット、シュラフで底冷え知らず!
あらためてキャンプ道具をたくさん持っていけるGSはサイコー❗️
ゾロ目、66,666kmだけど、まだまだ走るぞー
#r1200gs
#キャンプ
#キャンプツーリング
#futurefox
#デイトナ -
02月22日
65グー!
■「ヨシムラ/クラウスホンダCB750FOURレーサー」(1971年型)主要諸元
エンジン種類:空冷4ストローク並列4気筒SOHC4バルブ
総排気量:748.6cc
最高出力:96PS/9500rpm
車両重量:160kg(乾燥)
AMA史上最も多くのメーカーと契約ライダーが集結した1971年のデイトナで、決勝レースをいきなりトップで走った黄色の「CB750FOUR」は、ヨシムラがチューニングした米国のホンダディーラー「クラウス」のマシンでした。
4in1 集合マフラーが初めてヨシムラのレーサーにて登場
画像6
motoAREA 413 展示車輌
ヨシムラ CB レプリカ
#ヨシムラ
#CB750
#デイトナ CB
#Motoarea
#バイクの道の駅
#どうしみち
#バイクのある風景
#バイクと遊ぶ -
ELIMINATOR 400 SE
02月16日
37グー!
北米仕様ボアアップ編
デッドのピストン購入にあたりピンも新調
もちろんメーカー廃番で国内のネットショッピングで自分が購入後は在庫切れになったのでもしかしたら国内最後の在庫だったかな?もちろんebayでも買えますが送料と手数料でバカ高い!
購入出来てよかった。
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02月15日
28グー!
/15(日)
朝5時に南箱根を出発、東名高速を突っ走り吉田インターで下車、ローソンで休憩し日の出時間にどんより曇り空でテンション下がり気味ながら御前崎海岸を通り、7時半頃に道の駅風のマルシェ御前崎に到着。
開始時間の8時半にはどんどんライダーが集結、ここで朝ラーでも食べようと思っても食堂は混雑し諦め、たいやきをペロリ😋
その後は磐田のCPへ!
#オマエザキ朝活
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#デイトナ朝活カフェ -
ELIMINATOR 400 SE
02月15日
31グー!
北米仕様ボアアップ編
ebayでピストンリングに続きなんとイギリス🇬🇧からデッドストックのgpz600r用ピストンが出品してました。
もちろんポチッと!
完全に沼です。
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Ninja 1000SX
02月11日
63グー!
今日は天気が予報と違って遅くまで雨が長引きました😱
雨が予報通りに上がれば、出掛けるつもりだったけど、お昼過ぎまでダラダラと降ったので、結局引きこもりの1日でした😭
先日ポチった#デイトナ のミラー、当初は今日届く予定でしたが、家に居ないかも…と思い、到着を1日遅らせたんですよね💦
こんな事なら当初の予定通りに配達してもらえばよかったです😭
ちなみにこれは、純正の#バックミラー に貼り付けるタイプで、ブルーミラーが好きなのでブルーを選択👍
純正のミラーって微妙に見辛いんですよね💦
曲率が違うこれに変えて、どう変わるか楽しみです😊












