クロネコさんが投稿したツーリング情報
44グー！
2021年06月14日
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クロネコ
愛知県に単身赴任で来て6年目
バイクを通じて沢山の友達が出来ました。
愛機、赤いお目々のDAEGに跨り季節折々の写真を撮りに駆け巡ってます。何処かで見かけたら是非お声掛けてもらえたら嬉しいです。
黒い三連星仕様のZRX1200DAEG
クロネコのフォトナイツー
いつかのフォトナイツー
今回は名駅周辺３種盛
お気に入りの２箇所と今回初の@NAGOYAのオブジェ
ネイキッドは街中に映える
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6時間前
68グー！
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景 -
7時間前
25グー！
雰囲気最高、、、
久しぶりに #Googleマップ散策 してたら、なんとなく見つけたお店！
#静岡県菊川市 にある#遠州茶家 思いの外雰囲気が良くて#春うらら と#縁側 でランチセットいただきました。
#たこまん
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#スーパーカブ110
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9時間前
9グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離23188km
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