
半分インド人→アメリカに行く
▼所有車種
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- BULLET 500 EFI
インド駐在から帰国→ 転職により長野県に移住→USAはChicagoに駐在、となり、泣く泣くバイクはお休み、の1965年式日本人男子です。当アカウントは当分休眠となります。
ガソリンエンジンが大好き→ 独自のこだわりあり。
空冷: 熱膨張分のゆとりが味わい?見た目も美しい。
OHV: エンジン重心を低く&プッシュロッドに萌え。
2バルブ: 中低速重視。エンジンヘッド軽量。
ロングストローク: 回さなくても下からトルクしっかり。
縦置きV: ジャイロ効果が出ない→コーナリングが独特で楽しい(難しい?)。& 不等間隔爆発は心地よい。
シャフトドライブ: メンテが楽~。
また数年後にお会いしましょう~



油の話; AMALIE Imperial 10W-40
オイル交換は自分でやってました。指定は15W-50なのでカストロールのPower1という銘柄を使っていました。
ところがある日、車両停止状態ではギアがうんともすんとも動かなくなりニュートラルがでない。
Royal Enfieldの駆け込み寺と私が勝手に頼りにさせてもらってる後藤屋モーターワークスさんで診ていただいたところ、オイルの状態が物凄い硬かったとのことで、クラッチプレートまで丁寧に洗浄して頂いた上で、オイルをAMLIE Imperial 10W-40に替えてもらったところ、再び絶好調に戻りました。
旧車の世界では有名なオイルらしいのですが、鉱物油ではダントツらしいです、これ。また、お疲れ気味のエンジン全般にもとても良いらしいです。
夏が始まる前には15W-50にしてあげた方がいいなあと思うので、そろそろどうしようかなぁと。
AMALIE Imperialには20W-50があるのですが、Royal Enfiledの旧輸入元ウィングフットさんのHPを試しに覗いてみたらMOTULのエステル入り合成油5100がお薦めとなっていたので、今度はそっちを試してみるつもりです。
AMALIE Imperial 20W-50でも
MOTUL 5100 4T 15W-50でも
ご経験の方がおられたら感想を教えていただけると助かります。
#AMALIE
#MOTUL
#15W-50
関連する投稿
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Scrambler Sixty2
05月16日
43グー!
✖︎エンジンオイル交換&リアアクスルスライダー取り付け
暑くなる前の良い季節にバイクの作業
オイル交換
MOTUL 7100オイルの色は苺シロップ
ドレーンしたオイルはいつも真っ黒
シフトフィールに不満を感じたこと無いので、いつものMOTUL7100
ただ、オイルもフィルターも年々価格は上昇してる…
オイルフィルター交換
いつも2回に1回の交換
今回は変えました
K&Nフィルター、No.153はDucati用のオイルフィルター
17mmのレンチが取り外しに使えるので愛用
ドレーンバルブ交換
5mm六角のドレーンバルブが純正ですが、角が舐めて外せなくなる危険を前回のオイル交換で感じたので社外M12、ピッチ1.5のチタン製に。
オイル漏れしないことを願う…
リアアクスルスライダー取り付け
転んだ先の杖
自走不可になるなるよりは…
オイルも交換したし、走りに行けるかなぁ🏍️
#エンジンオイル交換 #motul #knフィルター #リアアクセルスライダー #exzero #sixty2 -
05月02日
20グー!
よく5月と11月にエンジンオイルを
換えるとイイってききますよね〜‼︎ 🥫
ちょうど前のオイル交換から半年経ったので
交換しました~!!約1.7リットルを注入。
因みにこのエンジンオイルはモチュールの
マルチパワー15w-50.
もと職場のバイク屋さんでリッターはかり売り
2000円💴のところ、¥1200円で売って
戴けましたー❤︎^ ^❤︎ あくまで
もと社員特別価格です。悪しからず👈 ^_^
あん時必死で働いてて
よかったぁ〜って思いますm(_ _)m
交換作業は自分でやりましたよ✌︎^ ^✌︎
『 おおきにぃ〜 マジで 』
感謝やね🥲ありがたやー。
バイク直立状態でジャストど真ん中‼︎
ヨシ‼︎ 🫡
#モチュールマルチパワー
#15w-50
#バイク屋
#おおきにぃ〜
#感謝
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YZF-R25
04月04日
44グー!
やっとオイル交換してきました。
毎回このオイル交換した後のシフト操作の気持ちええのがほんまに病みつきです。
SSを通勤使いするっていう贅沢してるから、だいたい3ヶ月毎にオイル交換してて、この感覚を味わいたいが為にオイルグレードもよう下げれん。
よう下げれんけど、この感覚が嬉しくて嬉しくて。
毎回1万円仕事は、正直ちょっと辛い気持ちもあるけど、ニコちゃんが喜んでるようやし、私も満足感で満たされるし、やっぱ結果オーライですね😊✌️
にしてもあの感覚。
シフト操作する度に、
「ガチャ」ではなく、「カチャ」でもなく、「カチャン」でも「カチン」でもなく、
「カクッ」て、、、いや「クイッ」って、、、なんなら「ヌル」と入る感覚!
最高に気持ち良いです。
#バイク好きな人と繋がりたい #ツーリング好きな人と繋がりたい #yzfr25 #オイル交換 #MOTUL -
03月05日
25グー!
「K-FACTORY」ステッカー追加😁
今日も様子を見ながら走って来ました😄
ちょっとフロントフォークが硬かったかなぁ〜?
とも思いましたが、馴染めばオッケーかな?
リヤの硬さはそのまま。
ワインディングを楽しく走りたい方向に振った仕様になった「H-GARAGE R」😊
楽しい仕様になって来た🤗
もちろん景色を楽しみながら安全運転です♪
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#MOTUL
#フロントフォーク
#リヤサス
#YSS
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03月03日
44グー!
昨日はフロントフォークO/H後、
久しぶりに、いつもの梅ヶ島へ!
これで前後サスペンションのリフレッシュ完了です😆
足回りがシャキーン!として、
楽しいバイクになって来た😍
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#YSS
#MOTUL
#梅ヶ島
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Ninja 250R
02月27日
25グー!
フロントフォーク左右O/H
・フロントフォークスプリング
K-FACTORY:ショットピーニング仕上げ
バネレート:約6.5N/mm(ノーマル:約5.8N/mm)
・フォークオイル
MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM-HEAVY 15W 化学合成フォークオイル
以前からフロントがもう少し硬めの方が良いなぁ〜と思っていました。
あまり硬過ぎも困るので色々調べて行ったら、K-FACTORYのスプリングがいい感じだと思った為、こちらをチョイス😄
フォークオイルはMOTULをチョイス😀
少し走って見たらしっかり路面に吸い付く感じで変に跳ねるような感じが無かった😆
今までのようなフガフガする感じも消えて足回りが「シャキーン」となりました😆
次の仕事が休みの日にワインディングを走るのが楽しみです😍
#Kawasaki
#Ninja250R
#フロントフォークO/H
#K-FACTORY
#MOTUL
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02月23日
37グー!
シーズンインの準備‼️
昨日も20℃越えがチラホラと😑
って事で、今週はオイル交換とクーラント交換・ブレーキ・クラッチフルード交換‼️ヤりますね…🤗
#ドゥカティいいじゃん
#DUCATI
#PANIGALE
#streetfighter
#motul
#HEATBLOCKPLUS
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2025年11月08日
15グー!
沖縄モーターショー参戦!
スタッフとして参加してます。
あまり持ち場を離れられないのでこんだけしか手に入らなかったんですけど明日もあるのでできるだけ手に入れたいです!(ステッカーの話😆)
モチュールブースで300円ガチャやったら帽子当たりました!
沖縄の方!バイクも結構あったのでぜひ行ってみてください!
#沖縄
#オキナワモーターショー
#沖縄モーターショー
#motul












