
Jrome
▼所有車種
-
- Ninja 400
2025年6月に65歳に成りました。
ついに年金受給者ですが、未だサラリーマンを続けております。
そして8月。Ninja400を手放し、ADV-160に乗り換えました。
スクーターでノンビリとツーリング予定。
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2021年6月31日無事定年を迎えました。
大型バイクの教習所は無かった世代。
当然、大型免許は取得しておりません!
2019年3月にPCX150ABSを新車購入。
ETCを取付て高速道路を走りまわる危ない爺いでした。
2021年2月からは中古のNinja400-2020年モデルに乗り換え、秩父、長野、栃木へと飛び回っています。
グーをポチってくれた方、無言でフォローする場合があります。
よろしくお願いします。
A SENIOR CITIZEN IS DRIVING
2021/6/30 無事定年となりました。
7月からシニア社員として働きます!



バイク購入の流れ
PCX150を新車で買い高速道路を乗り回してロングツーリングを始めた所、無性にマニュアルバイクに乗りたくなりました。
今年初めMT03,Z400,Ninja400など新車を考えていたのですが、どれもいつ入るか未定と言われ、6月以降の納車だと夏休みにロングツーリングするのにはホリデーライダーの私の走りでは慣らしが間に合わないと考えて中古を探したところ、直ぐに見つかった今のバイク。
メール連絡をして週末に見に行き、ほぼ即決。その後の雑談で私が連絡した直ぐ後に問い合わせが有ったそうです。中古車は運ですね。
そして今年2月に納車したNinja400 2020年モデル。走行距離4589km。乗り出し価格62.8 万円。
価格としては決して安くありませんが、以下のカスタムが行われていました。
ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーウエイト
デイトナPROGRIP732
SHAD
トップケースSH40および専用キャリア
ZERO GRAVITY 大型スクリーン
クランプバー
スナイパー ブレーキ・クラッチ
セパハン 高さアップ用カラー
ETC 1.0
ラジエータープロテクター
部品代だけでも10万円以上。工賃を考えたらかなりの額がかかります。
お気に入りはこの配色。
割と見かけないので駐車場でも見つけやすいです。ただこの色に乗っているのは女性が多いため、駐車場に戻って周りのライダーさんの期待を裏切る事が気になります。
私の年齢を考えるといつまで乗りつづけるか分かりませんが大切に乗りたいと思っています。
ツーリングがしたい!
早く梅雨になって早く明けて欲しい!
#ninja400
#ninja
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日傘男子デビュー👍
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08月05日
39グー!
前回の続き?!
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました!
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!(※※※個人の感想です)
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです!250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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Ninja ZX-25R SE
08月05日
31グー!
慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦
オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦
それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした!
あとはフェンダーレスキットに交換しました!
次回に続く…
画像はダブルタップで拡大します!
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Ninja ZX-25R SE
08月04日
26グー!
スクリーンとウィングレットつけてみた😄
取り付けも簡単にできました❕
良い感じ✨
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08月03日
25グー!
持ち主よりカッコイイてどういうこと?
なんか悔しい🤣
まっええか😗
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08月03日
23グー!
リアインナー交換して元々ついてたフェンダーレスに戻しました👍
ウィンカーはキジマのウィンカー変換プレートでM8穴に変換して、POSHのストリーム用ウィンカーステー使って、ガッチリ付けておきました🙋♀️
ナンバー灯も純正戻し。
ウィンカー、ナンバー灯共にLED球に交換。
フロントLEDウィンカー、バックステップはアリエクで配送待ち✈️
暇なので、柏ライコ行って来ました。
YouTube用にGoProマウント買って来ました📷
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc -
08月03日
105グー!
ガソリンスタンド⛽️の帰りにパシャ📷
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