
まこちゃん
紀伊半島の西海岸から〜 🌴🌴🌴
いつかやろう!ではなく
それを今 全力で楽しむ♬🎵
一度の人生楽しんだ者勝ち!
若い頃は
HONDA VT-250F
YAMAHA TZR250
YAMAHA FZR250
と3台乗り継ぎ
××年ぶりに またバイクに乗る事に〜。
今はSUZUKI GN125Hに乗ってます。
うん十年前には
東京都内で和歌山ナンバーをつけて
走ってました。。。
趣味 タイヤ交換🛞
タイヤチェンジャー 他・一式🔧🧰🔧
持ってます



マフラー
ガンダムのブースターユニットみたいに(笑)
#GN125
#マフラー
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Ninja ZX-4RR
06月21日
32グー!
だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR
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GN125
06月16日
58グー!
もしも あの改札の前で
立ち止まらず 歩いていれば
君の顔も知らずのまま
幸せに生きていただろうか…
『Plazma』米津玄師より
と歌い出してしまいそうな場所が、地球🌏に私の家の近所にあったとはっ‼️
飛び出し坊や?ならぬ飛び出しギャル…いや飛び出しJKでいいのか?
飛び出し祭りオヤジや飛び出しミャクミャクもおるがな♪(゚∀゚)
最近、またガンプラ作ってみたけど…
『飛び出しガンダム』再現出来る関節可動域の凄さっ⁉️あとダイソーで仕入れたモノで再現出来るカタパルトデッキ&格納庫っ‼️
#gn125 #SUZUKI #飛び出し坊や #GQuuuuuuX #ガンダム #ガンプラ -
06月11日
36グー!
さてさて、一ヶ月点検を無事に終えたエリミネーターさんですが、無事ではなかった物もありまして。
このマフラー直上に取り付けたサイドバッグ。
排熱で見事に溶けてしまいました!
元々サイドバッグとして売られていたものではなく、家にあった使っていないカバンをサイドバッグサポートに取り付けたものなのですが、「なんかアシメ感があって良い」という謎の理由でマフラー側に配置しました。
マフラーに直接触れなければ大丈夫だと思っていたのですが、一枚目写真のとおりカバンの端っこに排気が直噴していたようで、気がついた時には二枚目写真のような悲しいお姿になっていました…
一応、大穴は空いていなかったので多少なら使用可能と判断し、マフラーの反対側に取り付けて帰路につきましたとさ〜
#エリミネーター400
#サイドバック
#サイドバッグサポート
#マフラー
#排熱 -
GN125
05月23日
25グー!
GSテールに変えたことだし、ブルードットでも付けようかなと思っているのですが、FXやZ系に付けてる方はよく見ますが、GSテールにブルードットって実際カッコイイのかどうなのか。
皆さんのご意見お聞かせください!
先輩から貰ったマジェスティ125もそろそろ手付けようかなと思ってます。
#SUZUKI #gn125 #125cc #GS400仕様 #ミニGS #ブルードット
#YAMAHA #マジェスティ #マジェスティ125 #MAJESTY125