アインさんが投稿した愛車情報(KSR-Ⅱ)
21グー！
2021年05月04日
アイン
▼所有車種
-
- KSR-Ⅱ
kawasaki大好きKSR80乗り
モビリティリゾートの近くにいます
18年所有の愛車（1号機）は
はメンテ待ち
血迷ってKSR110購入
これから組み上げます
1号機コンセプト
どこまでKSR感を無くせるか
2号機コンセプト
ぱっと見KSRPRO
3号機コンセプト
KSR感を失わずカスタム
4号機コンセプト
余った部品をで完成したら売却仕様
KSR110コンセプト
ストリートファイター仕様
やらなきゃいけないバイク達がいるのに
GSX-R125を購入し新たな通勤快速仕様へ！
と言っても早いから見た目重視のカスタム予定
趣味
ハウス改造計画
スノボ
登山
過去のバイク購入暦
ZXR250→ZXｰ4→JADE→ZXR250→STEED→セロー→ハスラー→ウルフ200→KSR80→ゴリラ→KSR80→フォルツァ→KSR80→KSR80→KSR110→GSX-R125
GWを使って栃木にある2号機の改造
外装をKSR PROに変更し
その他もろもろ
1日半かけてやっと組み上がりました
あとは電気関係の配線
ブレーキホースとエンジン、キャブはまた今度
いつ動くのやら…
#KSR-2 #KSR2 #KSR80 #２ストローク #2スト
#バイクのある生活 #バイク通勤 #バイクいじり#Kawasaki
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2時間前
38グー！
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景 -
5時間前
8グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離23188km
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ZEPHYR 1100
21時間前
97グー！
2/14(土)…➁
🍜の後は、やっぱ🍦🍨です😋
そして、千葉県の一番端っこ 関宿城🏯へ
初めて行った😅
今日は、昨日より🌞気温が高く絶好のツー日和でしたね～ 用があり走れませんでしたけど😣
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22時間前
20グー！
ループ橋走ってきました
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