
グリモン(’87)
▼所有車種
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- CB750F
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で17年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」










ゼファー χに続くヴィンテージバイクシリーズ第二弾
買い物に行った先のガチャポンコーナで
Fの誘惑に負けてやっちゃいました😝w
家に帰って組み立て始めてから思い出した❗️
ゼファーχ作った後に、もぅ二度とやらないって決めてたんだった🤦🏻←超不器用ww
今回も色々失敗しましたが何とか組み上がりました🤣w
しかし❗️ウインカーの小さな曲面に水転写デカールだけはムリ❗️ムリムリムリ❗️w
スモークウインカーと言う事で自分を納得させました😇ww
完成したので(してないけどw)ゼファーと並べて写真撮ってたら、やっぱりゼファーの方が質感良いんだよな〜😅
ま❗️ワンコインで良い時間潰しになりました👍
もぅ絶対やりません❗️(多分またやる🤪)
#CB750F#ガチャポン#ワンコイン#プラモデル#ヴィンテージバイク
関連する投稿
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10月31日
94グー!
チェルノアルファの続きです😌
バイク出ません🙇♂️
早速完成〜٩( 'ω' )و … ……
君、写真と違くない?🤔
てか君、製作中に何ビカビカ光ってるん?
ON/OFFスイッチないでしょう?
ハメ込みで電池交換不可だし…。
バン◯イ製だったら今頃、コールセンターリンリンよ❓☎️
ヤポンスキーそういうのにはウルサイのよ😇
チェルノ愛が無ければここまで来れなかったわ
_(:3 」∠)_
取説も前後誤植してるし🫠
まぁ上記を除けば、中華プラモ悪くない٩( ᐛ )و
素組みでこの出来やし、
胸部のパカパカも開くし、
テスラフィストで腕伸びるし、
でも、もう買わん笑🤣
明朝には電池切れてるんだろうなあ😇
以上、秋の夜長のプラモコーナーでした🫢
よぉし、寝る (:3⬜️⬜️
#パシフィックリム
#チェルノアルファ
#プラモデル
#バイク無し申し訳ない -
10月31日
91グー!
おバイク出ません🥺
週末はコレ作ろうかなーと
パシフィック・リム!・:*+.\(( °ω° ))/.:+
男なら、チェルノアルファ❗️🤖٩( ᐛ )و
彩色済みプラモ(°▽°)
意味分からん人ごめんなさい🙇♂️
分かる人すげーニッチ笑😆
それにしても中華プラモ、侮れん🤔
スナップフィットがどこまで精巧か、試してみようじゃないか😤
今から楽しみだ😊
#パシフィックリム
#プラモデル
#チェルノアルファ
#バイク無し申し訳ない -
10月25日
43グー!
【CB750Fレストア日記vol.9】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
今日お邪魔したら、エンジンO/H終わりましたとの事🥰。
最初掛けてあったビニールを取ると③④枚目の様にカムカバーは黒。
『あれ?赤でお願いしてましたよ』と指摘すると『え?そうでしたっけ?』と。
店に在庫があったのでその場で交換。
黒でも似合いますがカムカバーは最初から赤い結晶塗装仕様と決めてました。
自分の中ではタジマエンジニアリングと言えばという思いが赤いヘッドにあります☺。
カバー外したついでに内部も。
ベアリングやボルト類はほぼ全て新品です。
15年程冬眠させていたとは言えオイルは入れっぱなしにしていたのにクラッチ板も錆々だったらしいです。
なのでこちらも新品交換済です。
メーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
やはり黒いエンジンに赤い結晶塗装のカムカバーだと何か特別感があります☺。
フレームがパウダーコートから上がって来たらいよいよエンジン搭載して火入れです。
どうか手持ちのFCRが無事使えます様に🙏。
やば!本当に早いとこメインキーを探さねば(*゚∀゚)=3。
#タジマエンジニアリング
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#CB750FC
#CB750F2C
#CB750Fインテグラ
#バリ伝仕様
#ガンコート塗装
#レストア中
#エンジンO/H完了
#赤い結晶塗装のカムカバー -
10月18日
42グー!
【CB750Fレストア日記vol.8】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
今週はエンジンO/Hが大きく進展してました🥰。
ミッションとクランクシャフト等が組んでありました。
クランクシャフトは何も問題なかったとの事もミッションはギヤが錆ついてかなり磨かれたみたいです。
ヘッドもバルブが組み付いてました。
シリンダーの合わせ面は腐食が凄くボコボコの状態でパテの様なもので埋めて表面研いてあるので黒くなってる部位もツルツルです👍️😀。
やはり下処理が大変でスムーズには進んでないみたいです毎度大変お手数お掛けしますm(_ _)m。
さぁ早いとこメインキーを探さねば(*゚∀゚)=3。
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10月06日
49グー!
【CB750Fレストア日記vol.7】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(*゚∀゚)=3。
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